タイムスリップ気分でカリフォルニアロード

10月31日 火曜日

早いもので今年も残すところあと2ヶ月ですが、長雨と度重なる週末台風の影響で自転車に乗ったのは僅かな通勤のみという事で記録的に走行距離が少なかった10月でしたが、まぁ その10月最後の日という事で少しでも月間走行距離を伸ばそうと思って会社のお昼休みに久しぶりに置き自転車のカリフォルニアロードを引っ張り出し、状態確認も兼ねてのんびりと昼休みポタです🚲〜 ^_^

会社を出て少し走ると高校生の頃に自転車で通学していた道に出るので、久しぶりに当時の通学ルートを母校までトレースしてみました。


母校の隣に有る城跡公園のベンチで自転車を眺めながら何となく物思いに耽っていると その頃の記憶が色々と蘇って来て…少しばかりは脳の活性化にも役立ちそうな気がします。(^-^)

三十数年前、高校生だった頃に通学で使っていたカリフォルニアロードで、帰りには当時寄り道した場所や抜け道などにも久しぶりに入ってみましたが、新しい発見が有ったり懐かしい思い出が次々と湧き上がって来たり…

三十数年前へタイムスリップした様な感覚を楽しみながら のんびりと走り走行距離は僅かですが9kmほどプラス出来ました。(^｡^)

デローザのハンドル ポジションの変更とメンテナンス彼是

10月22日 日曜日

超大型の台風21号接近に備えて早めに投票を済ませると午前中には一通りの警報が出揃って来た感じなので、外出は控えて今日はのんびりと秘密基地でメンテナンスなどを色々と…。^_^

時間がかかるのでついつい先延ばしにしていたハンドル周りのポジションの変更から…
ブラケットの位置を10mm程近づけてハンドルは少し送る方向へと … _φ(･_･

こんな感じに…
跨っては調整してを繰り返し相変わらず上手く決まらない革製バーテープ巻きに時間がかかりこの作業に2時間半程。^_^;


午後からはモールトンとデローザの清掃、チェーン周りの注油、サドルのオイル塗布など一通りのメンテナンスを終えて最後にタイヤをチェックして終了…と思っていたら見つけてしまいました…
これをそのままにしておくと運悪く異物を拾ってパンクとか、以前に有りましたのでしっかりと補修します。 …補修の方法はこちらから


まぁこんな感じで、台風来てますが取り敢えず充実したメンテ日になりました。(^-^)

二週続けて週末の土日が雨とかで🚴乗れていない方も多いと思いますが、来週こそは晴れて欲しいところですね。

壮快 自転車通勤 走快 気分爽快♪

10月18日 水曜日

…漢字沢山羅列(笑)

秋雨前線と台風接近の影響も有って来週までスッキリしない天気が続く感じですが、貴重な晴れ間は気持ち良い秋空なので普段通りの自転車通勤です。🚲〜

かれこれ20数年も自転車通勤をしておりますと変化のない風景だったり、偶にコースを変えてみても特に思うところも無いのでブログに書く程の出来事は殆ど有りませんが、先日チェーンホイールを交換してディレイラーの調整もビシッと決まり、久しぶりに変速がスパスパ決まる感じについつい嬉しくなって気分も爽快でしたので偶には通勤の事でも書こうと思います。(^-^)


少し前の8月の中頃からカレンダーアプリを使って「自転車通勤簿」を付けています。





まあ、こんな感じです。(^_^)

月間や年間などで どの程度自転車通勤が出来ているのかが少し気になっていたので始めてみましたが、カレンダーに書き込む様な出来事がそれ程有るわけでも無いのでスタンプを押すだけの毎日が続きますが、取り敢えず2カ月続き軌道にも乗った感じですので これなら無精者の私でも長く続けていけそうな気がしています。（＾_＾）

マディーフォックスのチェーンホイールとBBを交換、ペダルはグリスアップ

10月14日 土曜日 時々

朝からぱっとしない天気なので午前中はお世話になっている四日市市のサンコー自転車さんへ… 🚗〜


色々と注文してあった物が入荷していましたので取りに行って、今日は通勤車マディーフォックスのメンテナンスです。



今回 交換するパーツはチェーンホイールとボトムブラケットです。他の物は序でに買っておいた物なので日を改めての作業になります。
マディーフォックスは買ってから24年で、多分8〜10万km程度は走行していると思いますが、チェーンホイールの交換は２度目になります。
前回と同様によく使う真ん中のギア⚙で歯飛びするようになっての交換でBBもそれに適合する物への交換になりました。
因みにBBは買ってから直ぐに当時購入したお店で勧められてカートリッジタイプの物に交換していますので こちらは23年程ノーメンテで使い続けて来ました。


さて、それでは作業を進めて行きます。

ミニの後ろで黒煙を浴びていたので洗っても取れない汚れが染み付いています…(^_^;)マイナスドライバーでキャップを外して…

コッタレス抜き工具でフィキシングボルトを外しますが回転するのでペダルを足で抑えています。15mmのペダルレンチで正ネジです。

ボルトが外れたらコッタレス抜き工具を反転して手でしっかりとねじ込んで…


ペダルレンチでネジを締め込むとチェーンホイールが外れました。正ネジです。


左側もネジは同様で外れました。ペダルも外しましたが、ペダルは右側が正ネジで左側は逆ネジになります。


さて、チェーンホイールが外れましたので、次はボトムブラケットを外します。
このタイプのBBツールは初めて使いますが、自転車屋さんですらあまり使う機会がない工具だからという事で親切にも貸して下さいました。
今後使うかどうかも分からない工具なので助かります。（≧∇≦）
使いこんだ感じが良い味出てますよね（＾_＾）

脱落防止用のネジを締め込んだらモンキーレンチで外します。左側は正ネジですが右側は逆ネジになります。


メンテナンスフリーという事で20数年ぶりに外した割には固着も無く綺麗でスムーズな回転だったのには少々驚きました。(・∀・)

内部をパーツクリーナーで洗浄したらグリスを塗って…
逆の手順で新しいBBを取り付けます。

BB軸にもグリスを塗りチェーンホイールを取り付けます。

フィキシングボルトをアーレンキー8mmで締め込んだらペダルを取り付けますが、ペダルの回転が少しゴリゴリして渋い感じでしたのでパーツクリーナーで洗浄して…
グリスはこってり多めに入れて…
そして取り付けて完成です。ヽ(^o^)


作業で使用した工具類などはこんな感じでした。

今回取り付けたチェーンホイールとBBは合わせて3,700円程でしたが、BBツールが借りられた事もあり自分で交換出来たので思っていたよりも出費が安価に抑えられたのはラッキーでした。(^-^)

前後のディレイラーを調整して夕方雨上がりの試走はルンルン気分で3km程度。🚲〜〜

オリジナル チームジャージが完成 ！＼(^o^)／

特定のチームに所属しているわけでは有りませんが、一応チームジャージが完成しました。🎉

来月11月23日に鈴鹿サーキットで開催される第18回鈴鹿8時間エンデューロ秋spにエントリーした事は以前にもブログで報告させていただきましたが、その時点では製作予定だったチームジャージが この程完成に至りましたのでお披露目させていただきます。(^-^)

チームでエントリーする場合はチーム名を登録することになりますが、その流れでジャージも作ることになり、メンバーがLINE上で意見を出し合いながら練りに練って出来上がったのがこちらのジャージです。

( ´ ▽ ` )ﾉ



チーム名は中心メンバーであり今回のジャージ製作に尽力してくださったフェレットさんのブログ“アオゾラペダル”に因んでいますが、ジャージは未だ手元に届いていないので写真は全てフェレットさんのブログから拝借しました。f^_^;

上下の写真を見比べても光線の加減で青の深みが違って見える感じが興味深く現物を見るのが楽しみな感じです。

前面左胸の黄色いマークはフェレットさんのトレードマークですが、良い感じのワンポイントになっていてとても好感が持てます。

背面はブルーのラインを海に見立て湧き立つ積乱雲に勢いや意欲を感じつつも、ややふっくらとした一羽のカモメがゆる〜く飛んでいる様子に何処と無く自分が重なり親近感があると言うか共感できたりしますが、その辺りは私の勝手な解釈だったりします。(・ω・)



Aozora自転車の文字は一応私のアイデアですが、フェレットさんが上手くデザインしてくださり採用となりました。

Meitanのロゴはスポンサーの梅丹本舗様ですが、キャンペーン中という事で文字を入れて申請すると1着に付き300円の資金援助が有りますので利用させて頂きました。


以上ザックリとですが、こんな感じでオーダージャージのサンボルトさんに依頼して完成となりましたが、ここに至るまでの様々な経緯などはフェレットさんがブログで詳しく書いて居られますので興味のある方はこちらのリンクからいかがでしょうか。💁‍♂️

Aozoraジャージ作成（1）

Aozoraジャージ作成（2）

Aozoraジャージ作成（3）

完成！Aozoraジャージ

まあ、そんな感じでカッコいいチームジャージも完成しましたのでエンデューロまで残り1カ月半程は特にチームの皆さんに迷惑を掛けることがない様に気を引き締めて体調管理に努めたいと思います。(￣^￣)ゞ