MINI 最後の日

3月28日 火曜日

今日は暖かな良い天気でしたね〜。
普段ならこんな日は自転車通勤ですが、色々と…わけあってミニに乗れるのは今日で最後になりますので、ミニで通勤する事にしました。


1996年式ローバー ミニ クーパー1.3i…、20年と半年乗って走行距離は65000kmです。
最近はそれ程でも有りませんが、20〜30代の頃は車を弄ったりするのが結構好きでしたので、そんな頃に買ったこの車は其れなりに手を掛けてやったりしてましたね〜(^｡^)

帰りに近くの河川敷の公園に寄って最後なので記念撮影です。







一度自宅に帰ってから保管してあった純正パーツ類を車に積んで買取店へ…これで見納めです。
(/ _ ; )


まぁこういう車は古くてもそこそこの需要も有るので其れなりの値段で買い取っていただけましたが、一つ安心なのは廃車では無いので買い手がつけば、また新しいオーナーの方が大切にしてくれることと思います。( ; _ ; )/~~~

たまにはミニで♪

3月2日

晴れの日にミニで通勤するのは久しぶりです。
(^_^)
普段は自転車通勤をしていますので車での通勤は雨の日ばかりですが、訳あって今日はマイカー通勤です。

それは…今日は3月2日、ミニの日なんですね～♪
ミニに乗らない方には全く関係ない日ですが…。乗る人達にとっては、…特に何か有る訳ではないですね。(-_-)

私のミニは1996年式ですから、やっと20年目を迎えました。(^o^)
今まで乗った他の車に比べたらよく乗ったな～、…とは思いますが、こちらの世界ではそれ程珍しくはない感じです。(^。^)

よく乗ったと言っても20年で… … …。

えーっと…約64000kmですか…それ程走っていませんね。(´・_・`)
メンテナンスノートを見ると近年では年間で1000km程度ですから自転車の1/5以下です。
これからも大事に乗って行くつもりですが、あちこちくたびれて来ていますので何時まで乗れることやら…。

朝、出勤前にトイレに飾ってあるミニも少し綺麗にしておきました。（＾_＾）

梅雨に備えて車のメンテナンス

東海地方も梅雨入りが発表されましたが、梅雨入り前のこの土日は休足日として自転車には乗らずに溜まった家事（庭仕事など）や車のメンテナンスなどをしていました。

自転車通勤をしていて休日も自転車に乗っていますと車に乗るのはもっぱら雨の日の通勤となりますので、これからの時期は車の出番も多くなります。

そこで愛車のメンテナンスとなったわけですが、前回の雨の日に乗った時にワイパーの水切れが悪く感じたので交換しようと…序でにメンテナンスノートを見てみるとエンジンオイルとオイルフィルターも交換の時期に来ていましたのでその辺りから…

ワイパーのゴムは切れ目が入っていてこれではダメですね～。



ミニでは多く見かけるメッキワイパーですが、殆どが社外品でこれの替えゴムはカー用品店で適合表を見ても載っていませんので専門店で1本1000円で買って来た物を2本に切って使います。

エンジンオイルはミッションオイルも共用していますので大体4.5L程入りますが、その為交換サイクルは3000～4000km程になります。
メンテナンスノートを見ると前回の交換から3500km走っていますが、前回は3年前になりますので1年で1200km程しか走って無い事になります…自転車の1／5程度しか走っていませんね。^_^;

オイルを抜いている間に…

フィルターも交換します。

ある程度緩んだら中のオイルが溢れない様にビニール袋を被せて手で外します。

新しい物を着けて…

ドレンボルトを締めてオイルを入れたら…細かい所もチェックして終わりです。

昨日今日と雨だったので通勤で乗りましたがまだまだ調子良く走ってくれました。

この車は’96年式ですから製造からかれこれ19年経ちますが、やはりあちこちガタが来ていますので最近では調子良く走ってくれるだけでも何だか嬉しく感じたりしています。

出来の悪い子ほどかわいいって感じですかね。
（＾_＾）

ミニ乗りの苦労

今日はほとんど家の中でぐったりで、午後3時頃にやっと重い腰を上げて投票に行きました。
投票所は近くですがバッテリーあがりが心配なので、車を走らせようとミニで出掛けようとすると、ちょうど御近所のミニの方が通り過ぎましたが、この暑い中、窓を全開で走っておられます。
その方のミニはキャブ車の1000ｃｃでエアコンは付いていません。
この時期に町中を走っているとほとんどの車は窓を締め切ってエアコンを効かせていますが、クラッシックミニだと以外に多くが窓を全開にして走っています。
特に古いミニはエアコンが装備されていなかったと言うのも有りますが、暑い時期はオーバーヒートしやすくなるので、逆にヒーターをつけてエンジンの熱を室内へ逃がすと言う強者も実際にいます。
全く理解に苦しみますが、私のミニも最近エアコンの調子が悪く、どうやらスイッチが悪い様で、風力を強くすると冷房が効かなくなってしまいます。
まあ古い車なので新品のパーツは無く、直すとしても中古のパーツで対応するしか無い様ですが、あまり乗らない車ですし、取りあえず冷房も効くので、当分はこのままで我慢しようと思いますが、強者たちに比べればまだマシな方だと思えてきます。

ミニ 修理に出す。

今日はミニを修理に出すため自転車を積んで出勤しました。
会社から3km程の所に有る専門ショップで修理をしてもらいましたが、代車がないと言う事だったので、昼休みに車を預け自転車で会社まで戻り、仕事が終わってから取りに行くと修理は終わっていました。
修理箇所はフロントのハブですが、ここは素人では難しい所なのでプロにお任せしました。
最近になって走行中に右前輪から変な音がする様になったので、この前グリースアップをした時に調べてみたら右前輪が少しがたつく感じが有ったので、ショップで見てもらったらハブの交換になった次第です。
クラッシックミニではほとんどが10万km以内で交換する箇所らしく、例に漏れず私のミニのハブにも寿命が来ていたと言う事で今回修理しました。
費用は3万円弱かかりました。
痛い出費ですが、まあ仕方ないですね。トホホ...。（泣）