リレーを使って、車の電源を自由に使う。

車の鍵を外すと、アクセサリー電源が切れます。

　”ちょっとした充電（携帯電話・パソコン）を

　　車から離れても続けたい。”と考えてしまう。

そこで、

　”車の電源（DC12V)を使いたい時に使うようにする。”

　　　ことを考える。

　　※一度使うと結構便利なので、

　　　　他にも色々使ってしまう。

　　　（１００Vインバーター・プリンターの電源など） 

ここで、

　車用のリレーを使います。

　　購入部品は、

　　◆車用のリレー（ヒューズ付）＋ライト付リレースイッチ

　　　　

　　◆DC電源用ソケット

　　　　

　　◆LEDのスポットライト（消し忘れ確認用）

　　◆若干の配線

　　　を準備します。

電源をバッテリーから直接取り出します。

　エンジンルームから車内への引込みは、

　　下回りを覗くと結構穴が開いていますので、

　　　　ここから配線を貫通させます。

こうすると、リレーのスイッチを入れると、

　　いつでも電源（DC12V)を使うことができます。

　　

　いざ、やってみると結構便利です。

ただし、

　入れっぱなしでは、

　　バッテリーの電気が無くなってしまいますので、

　　　リレー動作時には、スポットライトを繋いでおきます。 

　　 　

そうすると、

　　ライトの光で、電源の切り忘れが無くなります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】

すごいぞ！ガソリン代が大変だ！

4月になり、

　ガソリンの価格の気にせずに

　仕事車の箱バンにガソリンスタンドでガソリンを入れた。

　「・・・、レギュラー１６２円？」

　「結構高くなったもんだ　・・・」

そう、

　　4月からガソリン代に、

　消費税率上乗せ分（３％UP）と、

 温暖化対策税の税金（25銭/L)などが、

　　　　ガソリン価格に転嫁されています。

　1回入れる（５０L)と

　　諭吉さん（1万円）からそんなにお釣りが来ない。 

箱バンは、とにかく燃費が悪い（ガソリン車：７ｋｍ/L以下）

　　月に4回程ガソリンを入れますので、

　　　　　　ガソリン代も結構かかります。

　そういえば、都市高も620円になっているし、

　　高速道路の割引も減っているし、

　　　車の移動にかかる費用も増えました。

今は、とにかく朝早めに仕事に出て、

 　燃費走行に徹しています。

　　道路の左側を、とにかくゆっくり走行しています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】

バック・オーライ・・・ドカン(T.T)

箱バンは、運転席側の後ろの角が全く見えない。

　　これを死角といいます。

そんなもんで、何気なくバック・・・

　後は、ルームミラーとアンダーミラーで確認して、

　　横は、サイドミラーを見ながら・・・

　　　（箱バンの場合には、後ろを見ずにバックします。）

　　　・・・ドカン！！　

　”何・何？？”

案の定、コンビネーションランプ（ストップランプとウインカー）カバーが、

　無残にバラバラとなっていました。

　　そう、柱があったのです。(T.T)

「あーあー。部品を頼まないと・・・、　　

 

　　待て待て、ここは応急修理をしなければ！」と

　バラバラのランプカバーを欠片を集めて、

　　とりあえず、接着剤で固定してその場を移動する。

家に帰ってから修理開始！

　　※樹脂で固める例のものを使います。

　残りの破片を繋いで、間を詰めます。

ここでピタ〇ン の登場です。

これを割れ目に流し込み、

　雨水が入らないようにすき間を埋めると、

　　はい、出来上がり！

結構、使えそうです。

　そのうち、また、ぶつけると思います。

　　部品の交換は、その時にでも。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】

旧仕事車とのお別れが近づいていました。

旧仕事車のリースを平成26年3月末に控え、

　車の中にある道具、試験機、ごみ、その他もろもろを整理しました。

　出るは、出るは・・・

　　載せていない様で、結構積んでいました。(-.-;)

　　　　※荷物の重さは、５０ｋｇ位かも？

　　どおりで、加速と燃費が悪いはずです！

そんなこんなで、

　荷物を降ろして、ルーフレールも外して、

　　すっかり、商用車風になった旧仕事車です。・・・色気なし

ところで、次の日仕事で乗ってみると、

　再発見！

　　加速がとても良い。最高速度もかなり出る。

　　　荷物をたくさん積んだり、

　　　　屋根の上にキャリアを乗せるのが、

　　　　　　こんなにも、悪影響があるのと・・・　

　　　車重と空力は本当に大切なのを感じました。

ちなみに、

　　旧仕事車が3月末～新仕事車は5月中納車ですので、

　　　その間（1月半）は、倉庫代わりの古いハコバンを使います。　

　　　　＜ハ〇エース２０００ｃｃガソリン・17万ｋｍ/15年物＞

　　　　　　この車は、燃費が５km/Lと高級車並みです。

　　　　※ガソリン代が月に50000円もします。

　　　　　　軽自動車の15000円/月とは、雲泥の差です。

 そうそう、量を表す”リットル”が

　　　　いつの間にか、　”?”⇒”Ｌ”（エルの大文字）になっています。

　　　子どもの教科書は、そうなっています。  

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】

新しい営業車の納期が分かったものの・・・

仕事中に、ふと、電話が鳴った・・・

　　【ス〇キのお姉さま】：『今、よろしいですか？』

 と、明るい声が聞こえてきました。

　　【電】　：『なんでしょう？』

 　 【ス〇キのお姉さま】：『お車の納期が分かりました?』

　　【電】　：『ほほう。いつです。』

　　【ス〇キのお姉さま】：『4月末にラインに入ります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらに来るのが、5月中旬かと・・・』

 ※1月中注文で5月中納期⇒軽自動車の納期4か月！！！

 　ちなみに、ツートンカラー（2色仕様）は8月納期！！！！

　　【電】　：『むむむ・・・』

　　　　　※ここで問題なのが、

　　　　　　軽自動車税は、4月登録分から7,200円/年⇒10、800円/年

　　　　　　　となってしまいます。（T.T））

　　　　　　　◆3月末の登録なら、7,200円/年のままなのです。

 　　　　”仕方がない・・・。”

　　　　　　お姉さまの責任でもない。”と、心の葛藤。

　　　　お姉さまと楽しい会話をした後、電話を切りました。

さて、のんびり車がくるまで待ちましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】