朝6時過ぎ、浅い眠りから醒めて朝のラッシュを迎えたLAのメトロを乗り継ぎ向かうはアムトラック・ユニオンステーション。たびたび言及してきたけども、このアムトラックAmtrakという鉄道会社、善し悪しあれホントにむちゃくちゃなのです。
これが車両ですが、ここに至るまでのタイヘンさといったら…。
お教えしよう!長いっス、自己満足っス。アムトラックに乗りたいあなたへ、モデルケースをお教えします(これ以外にも方法はたくさんありますが、あえてモデルケースとして1つあげてみます。いろいろ情報がありすぎるのも煩雑になるので)。また随所にEnglishでの記述もしとくので、苦手な方ならこの文をそのまま伝えたり、紙に書いて見せればわかるようになれば幸いです。
1.出発前に日本(HISなど)でアムトラック・USAレールパスを購入する。
これはいわば期間内フリーパス。アムトラックはアメリカ全土に路線を持ってます、が僕のケー スではカリフォルニアを回るので全米・東海岸・西海岸などの種類の中から地域を選択し、また 15日間と30日間の券があるので旅行期間に合わせてこれも選びます。僕は西海岸、15日間 を購入。$210。HIS本店(新宿)なら即日発行、支店なら郵送で2~3日かかるようです。
2.自分が乗りたい区間の乗車券Ticketを予約Reservationする
USAレールパスはいわば代金フリーになる手形です。Amtrakに乗るには加えて乗車券T icketが必要になります。これは現地の駅のチケットカウンターにて、しかも原則乗車する2,3日前には発行しなければなりません。ここでもとりあえず僕のケースを。
a.USAレールパスとパスポートを持って滞在地近く(ある程度の大都市が望まれる)のアムトラック駅へ直接出向く
b.白紙に、出発地と目的地、乗車日、乗車路線を書いてパスといっしょに提出し、I need these tickets.などと言う。
(eg.)
3/14 Los Angeles → Oakland coast starlight 14
3/19 Oakland → Santa Barbara coast starlight 11
3/30 Santa Barbara → Los Angeles Pacific Surfliner
c.レールパスに使用開始日をかいてもらう。チケットを発券してもらい、Let me confirmと日付や行き先に間違いがないか確認しておく。もちろんパスがあればお金は払う必要なし。
3.乗車当日
発車時刻の20分前をメドに駅へ行く。その駅が路線の始発であればチケットチェックが駅で行われる。途中駅なら車内で行われるので電車が来るまで待つ。乗車するときに細長いメモに座席番号が書かれた紙をもらうので、その番号の席に座る。その紙には自分の行き先が書かれて、座席の上に吊るされる。始発ならカウンターにて、途中乗車なら車内でチケットの半券は回収。これにて乗車完了。あとはenjoy!
*ここにあげた情報はモデルケースとしての最低限のものしか載せていません。実際には予約はネットでもできますし、レールパスを使用しないことももちろん可能。路線を調べるのにもアムトラックのサイトを多用することになるでしょう。また乗りたい路線によっては座席に予約ないものも少ないですがあります(open ticket)。例えば僕が使用した二つの路線では、coast stralightはチケット発券は座席の予約も同時に意味することになりますが、pacific surflinerはopen ticketの路線なので乗車券さえあればどこに座ってもOKですし、極端な話チケットがなくても車内で料金を払えば乗ることはできます(多少割高になりますが)。
その他諸々の詳細については、以下のサイトもご参考ください。また僕のお力になれることがあればお気軽にMailしてください。みなさんきっと楽しんでいただけると思うので、お役に立てることもあるでしょう。
アムトラック公式HP(English)
http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/HomePage
アムトラックで行こう!(日本語。かなり役に立ちますが、少し情報が煩雑で錯綜。)
http://el.vis.ne.jp/americanprairie/amtrak/
HIS・USAレールパスのページ
http://www.his-hotel.com/rail/usa/rail_usapass.shtml
お教えしよう!長いっス、自己満足っス。アムトラックに乗りたいあなたへ、モデルケースをお教えします(これ以外にも方法はたくさんありますが、あえてモデルケースとして1つあげてみます。いろいろ情報がありすぎるのも煩雑になるので)。また随所にEnglishでの記述もしとくので、苦手な方ならこの文をそのまま伝えたり、紙に書いて見せればわかるようになれば幸いです。
1.出発前に日本(HISなど)でアムトラック・USAレールパスを購入する。
これはいわば期間内フリーパス。アムトラックはアメリカ全土に路線を持ってます、が僕のケー スではカリフォルニアを回るので全米・東海岸・西海岸などの種類の中から地域を選択し、また 15日間と30日間の券があるので旅行期間に合わせてこれも選びます。僕は西海岸、15日間 を購入。$210。HIS本店(新宿)なら即日発行、支店なら郵送で2~3日かかるようです。
2.自分が乗りたい区間の乗車券Ticketを予約Reservationする
USAレールパスはいわば代金フリーになる手形です。Amtrakに乗るには加えて乗車券T icketが必要になります。これは現地の駅のチケットカウンターにて、しかも原則乗車する2,3日前には発行しなければなりません。ここでもとりあえず僕のケースを。
a.USAレールパスとパスポートを持って滞在地近く(ある程度の大都市が望まれる)のアムトラック駅へ直接出向く
b.白紙に、出発地と目的地、乗車日、乗車路線を書いてパスといっしょに提出し、I need these tickets.などと言う。
(eg.)
3/14 Los Angeles → Oakland coast starlight 14
3/19 Oakland → Santa Barbara coast starlight 11
3/30 Santa Barbara → Los Angeles Pacific Surfliner
c.レールパスに使用開始日をかいてもらう。チケットを発券してもらい、Let me confirmと日付や行き先に間違いがないか確認しておく。もちろんパスがあればお金は払う必要なし。
3.乗車当日
発車時刻の20分前をメドに駅へ行く。その駅が路線の始発であればチケットチェックが駅で行われる。途中駅なら車内で行われるので電車が来るまで待つ。乗車するときに細長いメモに座席番号が書かれた紙をもらうので、その番号の席に座る。その紙には自分の行き先が書かれて、座席の上に吊るされる。始発ならカウンターにて、途中乗車なら車内でチケットの半券は回収。これにて乗車完了。あとはenjoy!
*ここにあげた情報はモデルケースとしての最低限のものしか載せていません。実際には予約はネットでもできますし、レールパスを使用しないことももちろん可能。路線を調べるのにもアムトラックのサイトを多用することになるでしょう。また乗りたい路線によっては座席に予約ないものも少ないですがあります(open ticket)。例えば僕が使用した二つの路線では、coast stralightはチケット発券は座席の予約も同時に意味することになりますが、pacific surflinerはopen ticketの路線なので乗車券さえあればどこに座ってもOKですし、極端な話チケットがなくても車内で料金を払えば乗ることはできます(多少割高になりますが)。
その他諸々の詳細については、以下のサイトもご参考ください。また僕のお力になれることがあればお気軽にMailしてください。みなさんきっと楽しんでいただけると思うので、お役に立てることもあるでしょう。
アムトラック公式HP(English)
http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/HomePage
アムトラックで行こう!(日本語。かなり役に立ちますが、少し情報が煩雑で錯綜。)
http://el.vis.ne.jp/americanprairie/amtrak/
HIS・USAレールパスのページ
http://www.his-hotel.com/rail/usa/rail_usapass.shtml
座席は一番安い席でも新幹線のグリーン席、はたまた飛行機のビジネスクラス並の広さ。まあ全行程が30時間(ロス~シアトル)もあるのだから、これくらいはないと厳しいでしょうが。ちなみにシスコまでは12時間、の予定。
ここからは車窓からの風景を、旅の最中に無印のらくがき帳に書いたメモといっしょにお楽しみ下さい。
11:00
電車のスピードはまったくあがらない、と思って書き始めたら急にUP。
アイポはすでに死。ウルフルズで終わった。
MDにスイッチし、「ベストスカイ」。「スロウライダー」は夜だけじゃなくこの景色、というよりは境遇にもマッチするものだ。
座席がかなり上質なのでつらいことは今のところない。クッキーを喰らい、外をながめる。景色はまだ郊外のまま。さっき○○ちゃんのことでキュンキュンしてたのに、サニーディのせいで次は××に思いをはせる。
11:00
電車のスピードはまったくあがらない、と思って書き始めたら急にUP。
アイポはすでに死。ウルフルズで終わった。
MDにスイッチし、「ベストスカイ」。「スロウライダー」は夜だけじゃなくこの景色、というよりは境遇にもマッチするものだ。
座席がかなり上質なのでつらいことは今のところない。クッキーを喰らい、外をながめる。景色はまだ郊外のまま。さっき○○ちゃんのことでキュンキュンしてたのに、サニーディのせいで次は××に思いをはせる。
11:30
Simi Valley(駅)でケンスガイさんが(隣に)乗車。親がいとこと結婚だかなんかで日本人三世のHawai在。小さなコンピューター会社のコンサルティングをしていて、SF(サンフランシスコ)→Santa Barbara→LA経由でHawaiへ。めちゃイイひと。49歳。Photographに興味があるらしい。電車も好きらしく、SFのケーブルカーをおすすめされた。いろんな話をしてくれて、しかもものすごい(オイラのことを)理解してくれる。英語もなぜかわかりやすく、スラスラ会話ができた。アーモンドチョコをもらって、しばし読書vsサニーディ。
Simi Valley(駅)でケンスガイさんが(隣に)乗車。親がいとこと結婚だかなんかで日本人三世のHawai在。小さなコンピューター会社のコンサルティングをしていて、SF(サンフランシスコ)→Santa Barbara→LA経由でHawaiへ。めちゃイイひと。49歳。Photographに興味があるらしい。電車も好きらしく、SFのケーブルカーをおすすめされた。いろんな話をしてくれて、しかもものすごい(オイラのことを)理解してくれる。英語もなぜかわかりやすく、スラスラ会話ができた。アーモンドチョコをもらって、しばし読書vsサニーディ。
12:11
バカでかいプランテーションが続く。こりゃ(日本国内の農家より)輸入品の勝ちだわ、とつくづく感じる。作るところも、作られるものもあり余る。
12:17
11:57着予定、Oxnard駅に着。一抹の不安。
バカでかいプランテーションが続く。こりゃ(日本国内の農家より)輸入品の勝ちだわ、とつくづく感じる。作るところも、作られるものもあり余る。
12:17
11:57着予定、Oxnard駅に着。一抹の不安。
12:48
サンタバーバラ着予定、も着くはずなし。
Stormが最近あって8ヶ所くらいで線路の修復作業中らしく、スピードがでないらしい。よって
(車内アナウンスより)
"Our arrival time will be.................. delayed."
ケンはSBA着後はLAに飛行機へ乗り換え、4h30mでHawaiへ帰るとのこと。多分同じ頃にそれぞれのdestinationに着くことでしょう。南行き(の列車)を待ち合わせるため、15分ほど停車。20分前くらいから海岸線を走っている。
サンタバーバラ着予定、も着くはずなし。
Stormが最近あって8ヶ所くらいで線路の修復作業中らしく、スピードがでないらしい。よって
(車内アナウンスより)
"Our arrival time will be.................. delayed."
ケンはSBA着後はLAに飛行機へ乗り換え、4h30mでHawaiへ帰るとのこと。多分同じ頃にそれぞれのdestinationに着くことでしょう。南行き(の列車)を待ち合わせるため、15分ほど停車。20分前くらいから海岸線を走っている。
16:44
まだSan Luis Obispo(LAとSFの中間)にも着かない。夕暮れ頃、景色は牧草地。キャウやらホースらが戯れる。stray dogが一匹だけうろついていてみんなで眺める。(次の駅まで)あと30分くらいらしいが…。
One man asked the conductor, "It's 2 hours late. Can we get refund?" "I think you can't," the lady replied, "but we don't need any extra pay for your additional 2 hours."
みたいな攻防が。あたりはみんな大笑い。
17:16
おばあちゃんが屋根に頭ぶつけた。
まだSan Luis Obispo(LAとSFの中間)にも着かない。夕暮れ頃、景色は牧草地。キャウやらホースらが戯れる。stray dogが一匹だけうろついていてみんなで眺める。(次の駅まで)あと30分くらいらしいが…。
One man asked the conductor, "It's 2 hours late. Can we get refund?" "I think you can't," the lady replied, "but we don't need any extra pay for your additional 2 hours."
みたいな攻防が。あたりはみんな大笑い。
17:16
おばあちゃんが屋根に頭ぶつけた。