ディーゼル車

我が家のクルマが、日曜夜から外泊していました。
2年目点検です。

代わりにやってきたゲストカーは、
思ってもみなかったデーゼル車
クリーンディーゼルエンジン搭載の新型車でした。




　
　
　　
今のお車と同じような感覚で運転していただけますよ～
と担当の営業マンはおっしゃるのだけど－－


何だか、見慣れない形のシフトレバー。。


　　




　
　　
　　
キーを差し込むところも、無いし。。
（今のクルマもキーは身に着けているだけでＯＫなのですが、メカに弱い私は、不安なのでいつも差し込んで運転しています）

これは、私はとてもハンドルを握る自信はありません～～

というわけで、ずっと助手席に座っておりました。

交差点で止まると、エンジンがストン！と止まる
え？エンスト？

ではなく、ブレーキを踏むと自動的にアイドリングストップするそうです。
離すとすぐにエンジン始動。

ディーゼルエンジンだけど、エコカーで、
排ガスはもちろんのこと省エネにもきめ細やかな心配りがされているようです。


びっくりしたのは、乗り心地の良いこと。
我が家のと同じ排気量なのに、もっと大きなフカフカの高級車に乗ってるような感じでした。


愛車が点検から戻ってくる晩、
代車は「満タン返し」の決まりなので、自宅近くのガソリンスタンドへ立ち寄り。
初めて「軽油」を給油しました。






実は、このあと、クルマが点検から戻ってくるのは、もう１日後だったことが分かりました。
ディーラーさんと話が行き違っていたようです。

翌日、ちょっと遠出の予定が入っていた夫。
自分のクルマで出かけるつもりだったのが、ディーゼル車のほうを使うことに。
夜、再び「満タン返し」のために給油を。
この日は２００キロちょっと走ったようですが、１０リットルで満タンになったので、
やはりかなり燃費が良いようです。