ランディングネットPc-079 和櫻(仮称)

気がつけば師走・・毎年のことながら惰性と勢いで過ごしております。
さて、ブログ更新も久しぶりですが
磨きを残して留めていたランディングネットを完成させました。
勝手に命名した和櫻(仮称)これで79本目のネットです。
このネットはオーナー様に届いた後はサクラマス用のネットとして活躍する予定です。


できるだけ和風をイメージして漆細工のような黒光沢を意識しました。
磨き過ぎて反射が強く写真撮影に苦労しました・・
AFが誤作動してピンボケばかり（-＿-*
CLフィルターを付けてマニュアルで撮影しましたがそれでも白飛びしちゃってます。
いつになっても質感がうまく写せないです。


Club-Parashutar：ランディングネットPc-079　和櫻(仮称)

追記)またまたgooブログが変わりましたね。こう頻繁に内部を変えられると記事が書きにくいです。
テキストとHTMLのエディターが選択できてプレビューが下に表示されるんだけど・・・意味あるのかな？
リンクもフォントサイズもソースになってるし万人向けじゃないと思う。
細かい設定は可能みたいだけどこれじゃホームページ作ってるのと大差ないよね。
手軽さが求められてるはずなのに・・どこに向かいたいんだろうか？

スタッドレスタイヤを買おう！

フォレスターに履いているスタッドレスタイヤは今年で6シーズン目。
圧雪路面ではそれほど気にせずまだまだ走れるけど最近の尋常じゃないアイスバーンはさすがに厳しい。
下りカーブの赤信号はどれだけ減速させても不安があるし
運転してても背中に妙な力が入って落ち着かない・・子供も乗せるし、いい加減買い替えよう。

今履いているのはTOYO TIREのGARIT G4・・アイスバーンに360°効く！が謳い文句だ。
だけど初年度はまったく止まらないし、フワフワしてまっすぐ走ってくれないタイヤだった。
しかし2年目からは本来の性能を発揮しアイスバーンも冬の峠道もへっちゃらだった。
年々馴染む感じがあり5シーズンを安定して走れた・・うん。経済的で良いタイヤだった。
さて、今年はどうしようか？TOYOのGARITはG5に進化している・・
ボクのサイズは215-55R-17・・あちこち探したけど高いなぁ・・・そこでネットで以下を候補にした。
YOKOHAMA TIRE：iceGUARD iG30
DUNLOP TIRE：GRASPIC DSX

説明や色々なレビューを読んでも一長一短なのでどれも同じの思えるなぁ。
なので妻に相談してみた・・「織田祐二と福山雅治・・どっちが好き？」
・・・即答だった（＾＾　今年から我が家はDUNLOPのDSX！
そう言えば、夏タイヤもDUNLOPのDIREZZA・・ロードノイズは激しいけど走りはとても良いタイヤだ。
さて、このDSXの謳い文句は、3800億のテトラピックが氷に効く！
さて・・その性能はどんなもんでしょう。