大宮駅を出発しました

「さよなら夢空間号」は品川駅を出発した後、埼京線ではなく、山の手・京浜東北線経由で北上しているようです。今、大宮駅に短時間停車し再び走り始めました。写真は品川駅入線の際に撮影した夢空間の車両です。車内では４つのグループに分かれた夢空間車両見学が始まりましたが、私たちは明朝のグループです。

「さよなら夢空間号」行き先は？

「夢空間」は平成元年に製造された、定員6人の寝台車、食堂車、ピアノやバーカウンターもある豪華なラウンジカーで、今晩の運行をもって引退します。ラストランの行き先は盛岡。明朝7:28に盛岡に到着するまで、20年振りの寝台列車の旅を楽しみます。

原宿駅通過

「さよなら夢空間号」は渋谷駅、原宿駅を通過しました。埼京線のルートで大宮へ向かっているのでしょうか。週末の夜ですが、ホームには思ったよりも乗客がいません。

「さよなら夢空間号」出発

「さよなら夢空間」号は定刻の22時33分に、品川駅を出発しました。このツアーで利用する列車には豪華列車「夢空間」の3両が連結されていますが、私たちが乗っているのはB寝台車です。車内(の通路)はこんな感じです。

品川駅到着

品川駅に到着しました。9番線ホームにはカメラを構えた鉄道マニアの人たちがたくさん並んでいます。

旅のはじまり

自宅を出発しました。車中一泊24時間弾丸ツアーのスタートです。夜の街は思いのほか寒く、明日の朝が、ちょっと心配。

春だから

春だから、短い旅に出ることにしました。今晩遅く出発して、車中一泊、わずか24時間の旅です。

往路はJR東日本のある企画ツアー。いつも私の「おもいで探し」に付き合わされている奥様がゲットしたレアチケットは、オークションで正価の倍以上の値がついていたようです。

当初は「行って帰ってくるだけの旅」の予定でしたが、17年振りに手にした時刻表を見ているうちに、私の心に「野望」いや「無謀」が広がりました(^^;

先日も書いたように、後ろ向きの「おもいで探し」の旅ですが、予定通りにいけば、今晩9時頃からその模様をこのブログにアップしたいと思っています。

写真は1991年9月の大きな時刻表と今週購入した小型版。17年前はまだ体力があったので大きなサイズにしたのですが、今回は「非力なアヒル」にも持ち歩ける軽くて小さなサイズを選びました。小型版時刻表の小さな文字が、老眼気味の眼にこんなに辛いものとは知らずに....。