NEW M3

いよいよNEW　M3の登場が迫っています。
今度のM3はV8（高回転NAエンジン）を搭載したスーパーマシンです。
フェラーリのF430に近いスペックでデビューするでしょうね。
ニュルでのテスト走行の動画を見ましたが、
エンジンもフェラーリみたいに甲高い音でした。

反面、直6エンジンでなくなったのでネガなのが重量です。
その対策で屋根をカーボンにしたり軽量ホイールを使ったりと
あの手この手で軽量化しているみたい？
CSLにも通じる手法ですね。

注目は価格と搭載してくるミッションです。
価格はまだ未定で、1000万以下なのか？それとも超えてくるのかが注目ですね。
ミッションはBMWがツインクラッチシステムのツーペダルMTを開発中とか・・。
これはアウディやVWのDSGですね。
クラッチを二枚置くことにより、シフトスピードをプロレーサー以上のスピードでシフトチェンジします。

発売は年内らしいですが、元M3（E46）オーナーとしては買う買わない抜きにして楽しみです。

※　画像はイメージ写真です。

花粉症にはなりたくないけど

このところ花粉症ブームで周りの人たちが花粉症に新規参入しています。
僕はまだ大丈夫そうですが、明日は我が身かとドキドキしています。

なのに！

それなのに！

最近オープンカーに乗りたい。
と思っています。
オープンカーに乗れば大量に花粉と戦うかもしれない・・。
しかしそれでも乗りたい。

東京に行ったら週末はオープンカーが沢山走っていて
羨ましく思う。

2～３年前にHONDAのS2000を持っていましたが、
あの頃は自動車ライフがすごく楽しかった！
今の335iも楽しいがちょっと次元が違う。
MTだし、オープンだし、VTECだし！
ただ、都会の排ガスにやられることもあったり、
山に行けばカマキリが走行中に車内に入ったりと
嫌な思い出もありますが・・・
それでもそれを上回るくらい楽しかった。

S２０００と言えばそういえばこんな事がありました。
悪友のU氏と峠に行った時に
S2000任せのコーナリングをしていたら急に強烈なオーバーステアが襲い、
タコ踊り（※1）を初めて体験しました。
一歩間違えばやばかったのですが、あの時は二人で大爆笑しました。
無限のマフラーやASMのマフラーも装着しましたが、オープンカーならではのマフラーサウンドの楽しみ方ができました。

風を受けながら走るのは
なんか気持ちがいい。
外との一体感がある。

今度はMINIのコンバチとかロードスター系がほしいなぁ・・。
ポルシェボクスターにDSGがついたらほしいなぁ。
今からボクスター貯金しよかな。貯まらなかったらMINIがいいかも。
ちなみにボクスターは時速５０キロ以下なら走行中に屋根のへ開閉ができるので
それがいい。
MINIだと4人乗りなので家族も乗れます。
それもいいなぁ・・。

※1タコ踊りとは？
車体が左右に大きく尻振りを繰り返し、立て直そうとしても尻振りが止まらず、運が悪ければ何かに衝突して事故になってしまう恐ろしい現象・・。