教習所生活3日目

10/18（水）
いつもはバイク（MONKYだったり、カブだったり・・・）で通っているのだが、寒かったのでズルをして車で教習所に向かう。

技能教習４・５時間目
竜洋で良い刺激を受けてきたためか、なんだか調子が良い。
前回に引き続きS字、クランク、１本橋。
やっぱりクランクが苦手だ。「いける・・・いける・・・」と呪文のようにブツブツ言いながら通過する。特に、直線が短い方からクランクに入るのがダメみたい。体制が整わないままコーナーに差し掛かるためか・・・。前回すっ転んでるのでトラウマ気味なのかもしれない。それでもパイロンにエンジンガードを引っ掛けて倒したり、バランス崩してチョイッと足を着く程度。半クラとリアブレーキを使う方法を採用してから、ずいぶん上達したように感じる。先生から見たら、まだまだなんでしょうが。

８の字。
８の字は普通二輪の時にも出来なくて、オマケでハンコもらった項目だ。
今回はどうか・・・
やはり、普通二輪以上に難しい。外周のコース２車線分を使って８の字に走る。失敗すれば、コンクリの壁か障害物用に止めてある普通車に突っ込む事になる。
「ムリはするな」と言われたので、怖くなったら遠慮なくコースアウトさせていただく。
スイマセン。障害物用の自動車ジャマです・・・。
結局、８の字に走れたのは１周だけ。それでも、次のスラロームに進む。
奇跡的に出来たから、クリアした事にしよう・・・そんなオマケばっかりな気がする。

スラローム。普通二輪の時には楽しくてしょうがなかった項目。
苦手な所を自由に練習していいと言われた時には、こればっかりやってたなぁ。
大型での１回目。様子見にメリハリつけずにまったり通ってみる。
慣れてきたところで、先生の真似してアクセル開けてみる。普通二輪の時は、この音が気持ちよかった・・・。しかしスピード出過ぎて後半のパイロンをスルー。５秒台で通過するペースだったそうな。こんなところでも、大型のパワーを実感する。「いい音出てただろ？」って言われてしまった。ええ、先生みたいな音出してみたかったんです。

坂道発進。
KATANA250ではいつも苦労しているところ。
フロントブレーキは放しておいて、半クラになった所でリアブレーキを放す・・・。
パワーの違いか、一発OK！フロントブレーキを放しておくのは新発見でした。
今度KATANAでもやってみよう。

今後の課題
☆やっぱり目線。進行方向をしっかり見よう。
☆クランクはS字を描くように。コーナーの外側通って通過しよう。
☆みきわめのコース覚えて来い。
やったぁ！次回はみきわめかも！？

帰り道の車の中。
赤信号にひっかかり、「エンストしちゃう～」と必死にクラッチを探す自分がいた。AT車なのにね。S字クランク一本橋と、半クラばかり意識してた後遺症か・・・？