ケーサツ

　大宇バスってあまり興味ないが、警察車両なんで撮影した。形式はBS106でいいんだっけ？このタイプ、ハノイでもよく見るな。
　右隣にいるのは現代ニュースーパーエアロシティ。


　リア。どう見ても野暮ったい感じ。BS106は中扉が黒Hゴム支持の扉だし、このリアなんで今一つ好きになれないんだよな。この警察車両の中扉は折戸だが。
　大宇ファンの方、すいません。こんなこと言って。


　中扉の左側にお姉さんが。婦警の格好をした女優なのだろうか。顔が……このバス自体がくたびれてる感じなので、例のデモでボコボコにされたのだろうか。

　これで終わらすのもあれなんで婦警つながりで女の子の画像を

　明洞駅の改札にて。自動改札がスリムなのに目がいきそうだが、女の子の画像も見て。何処かの大学の広告か？


　明洞の通りで見つけた日本語の看板。こういうのを見るとほっとする。

2017年1月に撮影した現代ポーター（2代目）

　今回の韓国旅行でこのモデルに遭遇するとは思わなかったな。ヘッドライトが丸いので少し想像しづらいが、三菱デリカトラック（2代目）ベース。1986年に発売された当初はデリカそのままのデザインだったが、1993年にフェイスリフトが行われ、車名もニューポーターとなった。

　横から見ると

　2代目デリカトラックがベースであることがよくわかりますね。特にドアの真ん中から上の部分を見るとカクッと曲がっているので2代目デリカの系統であることがよくわかりますね。
　正面を見なければ本当にデリカと間違えそう。あとタイヤのホイールもデリカと一緒だな。この時期の三菱車のタイヤホイールって少し間抜けなデザインなんだよな。（個人的にはそれが好きだが。）先日紹介したマレーシアのプロトン　サガのタイヤホイールもよく見ると三菱らしさが出てますよね？

　もう一枚

　実を言うとこれ明洞で見掛けた屋台。明洞はソウルを代表する繁華街であるが、日本で言えば原宿や渋谷に古いデリカトラックの屋台が来てるようなもの。渋谷や原宿にこのような古いトラック来てるか？
　この時は食事を済ませたばかりでスルーしたけど、今思うとこの屋台で無理して何か食べればよかったと後悔。次来るときはこの屋台あるかな。明洞の屋台は日本語出来る人が少なくないので、このオーナーとポーターについて少し話を聞きたいな。ナンバープレートも旧式だから下手するとワンオーナーかもな。
　しかし韓国は行く度に面白い発見があるから侮れないね。

2017年1月に撮影した起亜ボンゴJ2

　ワイドボンゴを1995年にフェイスリフトしたもの。エンジンが83馬力にアップされたので車名がJ2に改められた。
　同じ日にソウル市内で撮影したものだが、立て続けに近いエリアで遭遇した。ベースとなった3代目ボンゴは日本でも見る機会が減ったのに。
　ワイドボンゴほどではないが、よく見るとマツダ・ボンゴやフォード・スペクトロンのワゴンの面影がまだ見られるな。
　
　去年12月のベトナムもそうだったが、起亜シリーズの旧車とは比較的遭遇するな。


　

無題

　対馬の観音寺の住職曰く「慰安婦の件でもそうだが、何度も過去を蒸し返して関係を悪化させるんでしょうね。」
　人の物を勝手に持ち出されたら、そのような発言をしてもおかしくないですよね。この発言の何処がおかしいんですか？
　何処かのKARAの大ファンというプロ市民さん。自分もヨジャチングやLABOUMが好きだけど、同じK-POPファンとして恥ずかしいわ。
　あまり個人攻撃したくないけど、あまりにも人としてどうかと思う発言が多いし、上から目線な発言が気に障るので、書かせてもらいました。
　韓国好きなのは個人の自由だが、人としてどうなのかを少しは考えてくださいよ。
　

富川

　キム　ヨナの出身地であるが、LABOUMも富川出身の娘が多いんだな。
　ジェンとユルヒがそう。

　鉄道だと京仁線が通ってるな。そう言えば先日、京仁急行の抵抗車に乗った時、LABOUMのピョン　ピョンを思い出したのは、そのためか。
　パヤパヤパヤ　ボーイ、なんてね。