無題

　忘れてたけど、昨日の夜と今日見た自動車は
・明洞駅近くで2代目デリカベースの現代ポーター発見。屋台として営業してるからビックリ。フェイスリフトされたタイプだったけど、間近で見ると本当にデリカと骨格が同じなんだと改めて思う。
・東横イン東大門付近でスズキのラパンがいた！それもカスタマイズされたクルマでリアには「低排出ガス車」のステッカーは残ってるは右ハンドルのままだし日本から中古輸入した車両じゃないか。異国の地で日本語ステッカー貼ったまま走るなんてニュージーランドかよ。韓国だと遊びで日本語を表示したりしないからな。公共の施設はしっかりと日本語表示あるのにな。このようなクルマを見ると韓国に対する意識が変わるな。
・南大門付近で警察用の大宇バスを発見。車種はわからんけど。個人的に大宇バスって好みではないが、リアの少し古ぼけた感じと警察カラーが面白かったので撮影した。大宇バスを真面目に撮るなんて初めてだな。自分はエアロシティー押しなんで。

無題

　2代目シャリオベースの現代サンタモも意外とよく見たな。あとグレースも。
　日本で2代目シャリオや3代目デリカ、現代ユニバースを見たら体がガタガタ震えて狂いそう。

無題

　ソウルメトロ3号線と直通先のKORAIL一山線は時間の都合で乗れなかった。て言うか会社のゴタゴタが無ければ、今日3号線に乗って明日帰るつもりだったんだけど。
　まあ堂山鉄橋などで2000系チョッパ車軍団を撮影したり、中抵抗と最後のご挨拶が出来たんで良しとします。
　次は3号線のGECチョッパ車やKORAIL3000系を記録したい。GECチョッパのコンプレッサーを収録したり、KORAILなのにソウルメトロ面の3000系の三菱GTOを収録したいものだ。大谷駅や花堂付近の広々としたマイナーな雰囲気も気になるし。
　あー韓国へ帰りたい。もう禁断症状が出てるよ。
　

無題

　KE機内BGM、今回は「空近くに」を聴くことは出来なかった。これまでの経験からすると偶数月に流れてることが多いのかもな。
　大韓航空と言うと高身長の可愛いCAと「空近くに」のイメージが忘れられないんだよな。

無題

　チャイナエアラインばかり乗ってて大韓航空にしばらく乗らなかったのも大きいが、ここ数年で出会ったストライクゾーンのCAはチャイナエアラインばかりだな。それも日本と関係ない路線で日本語で接客してくれるし。
　また大韓航空でストライクゾーンのCAに会いたいな。