チェーンを作らねば２

　ローラーがだいぶ出来てきたのでチェーンの組み立てに入りました。

　シャフトに使っているのは0.6ｍｍのピアノ線、一齣作る毎にカットしてリュ-ターで切断面を研磨、先端を丸くして次の駒作りと延々と飽きるほど続きます。

　もう4回目の製作ともなると要領も心得ているので、出来上がりの美しさだけに気を付けて時間が過ぎればいつの間にか完成してしまいます。

チェーンを作らねば

　ハンドル作りとフェンダー塗装が終わり、フロントサスが大まかに組み立てられるところまでやってきました。

　リヤといえば未だスプロケット作りが済んでいないので此処も手を打たねばならなくなりました。
　スプロケットはチェーンを先に作って合わせながら作らないと経験上絶対に上手く行かないのでチェーン作りから始めています。

　チェーンはいつも使っているコスモズファクトリー製のエッチング組み立てチェーンの駒だけを使い、ローラー部分は直径１．２ミリの真鍮パイプを０．７ミリ幅に切り揃えて使います。
　そのローラーを作っているところです。



　カッターでパイプをコロコロ転がしながらアバウトな幅で切り出すんですが、切断の瞬間にどこかに飛んで行ってしまうので、それを防ぐためにこの様な布切れでガードしています。



　切断したローラーの幅は多少広めで気にしないでどんどん切断していきます。
　切断したローラの幅を全て０．７ミリに揃えるために、０．７ミリのアルミ板に数個の同径の穴を空けておいて、そこにはめ込みます。



　この状態で両面からヤスリを掛ければ・・・。



　アルミ板と同じ厚さの０．７ミリに揃うわけです。
　
　このチェーン作りも今回で４回目になりますが、２回目以降この方式でローラーを作っていますが、エッチングの２枚重ねのローラーよりもグッと本物に近くなり満足しています。
　２００個近く正確に作るにはこの方法はかなり有効だと思っています。

第２回ツーリング無事終了

　１８日のクラブツーリングも無事終了しました。

　好天に恵まれて参加者も１８名を数えアクシデントも皆無、ペースも何時も通りに進み約４００ｋｍの行程もまだまだ明るいうちに帰宅出来ました。
　参加者の皆様お疲れ様でした、楽しい一日を共に無事過ごせたことを感謝いたします。

　当日の様子のリポートはＨＰに今週中にアップしますのでもう暫くお待ち下さい。

　次回は６月８日(日)予定です、お友達をお誘いの上多数の参加お待ちしています。

明日はツーリング

　２＆３ファンクラブ月例ツーリングは明日２回目のツーリングを催します。

　先月も多数参加頂き事故や故障車も無く無事に終了しましたが、今回は昨年事故が２件、故障車が１件発生してしまったコースと同じ道程で行います。

　参加人数もほぼ同じですが、昨年の教訓を踏まえもう一度リベンジとなります。

　アクシデントのために十分に楽しめなかった昨年とは気持ちを切り替え、お互いに迷惑にならない様に十分気を配りながら楽しむ方向に持って行きたいと思います。

　昨年タンデムで同行した長女も、今年もまた参加しますので皆さん宜しく遊んでやって下さいね。

連休中の成果

　４日間の休みのほとんどを模型に集中させる事はなかなか出来ないものですが、塗装作業をメインに進めたので、乾燥時間も掛かり余計に集中が散漫になりがちでした。



　フレームカラーはこれで決まりました。　個人的好みが大半を占めているので、実車が云々の話は無し。

　フレームだけでは無く作りおいた部品も同時に塗装を済ませました。



　フロントフェンダーを始め、キャリパーやリヤサスなどの部品もこれで組みつけられるようになった事になります。
　フェンダーだけはライン塗装をするために工程はまだ続きます。