今日のDS5-E（11月30日）

今日で11月も最後なんだなぁ・・・


なんてノンビリしているわけにもいかない！




んでもって、DS5-Eの作業を進める。


なんて言っても、クラッチのセンターナットを緩めるソケットが見つからない。


29ミリなんか普通は在庫していないって！


しかたがないので、注文して入荷待ち状態になっちまった・・・




と言うことで、オイルポンプのメンテナンスをやることにした。


まずは分解するんだけど、なんとも嫌な予感がする？






ガスケットが入っているようには見えない・・・


いつもは、張り付いたガスケットを剥がすのに苦労するんだけど、ボルトを緩めただけでユサユサしてる？







あいやぁ！


ここにガスケットが入っていないのって初めてだぞ！


液体パッキンを使った形跡も見えないなぁ（なんとなく薄っすらと残っているような・・・）







しかも、グリスなのかグミなのか？


グニョグニョした物体であふれている。







悩んでいても始まらないので、チャッチャと各部のクリーニングを行った。


例の「栓」は、特に緩んでいるような感じはしないので、接着剤で補強しておく。


オイルシール類は交換したので、接着剤が固まったら組み上げられる。





さて・・・29ミリのソケットはいつ届くんだろうか？







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今日のDS5-E（11月29日）

そろそろ本気で作業を進めないと・・・




交換是非モノの部品が入荷したので、クラッチ側の作業を開始した！







まずはオイルデリバリーパイプを外すんだけど、チェックバルブのスプリングを曲げないように注意して・・・


あれ？


あれ？


あいや！


メイヨ　スプリング・・・







スプリングだけでなく、ボールも入っていない状態だった。


これぢゃぁ、オイルがクランク室に流れこんぢゃうだろうなぁ


まぁ、いまさら悩んでもしょうがないので、作業を進めることにしよう。




あいや！


今度はオイルポンプ本体は外れない？


前にも同じ経験をしたなぁ


これって　ポカブ？　　いや、デヂャブ？




こんなときは、悩まずにクランクケースカバーを外しちゃうから、問題ないもんね。




カバーを外すとクラッチ周りが出てくるんだけど、今度はクラッチハウジングの固定ナットが大きすぎる！＜当社比




周り止めはなんとななったけど、ナットのサイズが30ミリもある！


そんなサイズのソケットレンチなんか、モトプランニングにあるわけがない！


まぁ、帰りにどこかで買ってこよう。







さて、オイルポンプは、ドリブンギアのナットを外してシャフトごと外した。


やはりカラーが固着しているようだ。


って言うか、両方の吐出口とも、ボールは入っていなかった。







しかも、スタータープレートの割ピンは、割ってない・・・


まぁ、仮に落ちたところで、命取りにはならないと思うけど。


それより、カラーは傷をつけないよう注意深く回して、なんとか抜き取ることができた。







なんだか、いろいろ出てきてる。







YD0001

今朝のストライク

一晩中ここにいたのか？


「朝飯は？」って、パンをあげたけど、お気に召さなかったみたい。


まぁ、パン好きとは思えないし・・・

午後のストライク

午後、店に戻るとストライクの姿が見えない。


あれ？


どうせ保護色してるつもりなんだろう。


お前さんの保護色攻撃なんて、俺には効き目ないぞ！


なんてブツブツ言いながら探してみるけど、見つからない・・・


えええ！


悔しい！


でも・・・本当に見つからない。


あきらめかけたとき、植え込みの裏側に目をやると、壁との隙間でジタバタしてた。


あいやぁ


狭くって手は届かないし、どうしたもんか・・・


工具箱から磁石の付いたロッドを見つけたけど、さすがに磁石には付かないだろう・・・


でも、カマが引っかかれば、救出できそうだ。


先端を微妙に曲げたロッドをストライクの前に持っていき「これにつかまれ」って本気で話しかけてた。


快晴の大泉町で、植え込みに話しかけるシュールな作業着を着たお兄さん・・・


まぁ、意外と簡単に救出できたんだけどね。


やっぱり、説得すれば何とかなるもんだ。







んで、ここに戻っていただいた。


それにしても、羽の茶色い部分って、枯れた葉っぱに似せてるんだろうか？


それとも、本当に羽が疲れているんだろうか？





実は、心配でフロントフォークを整備しながら、時々様子を見に行く。


なんとなく落ち着いたみたいなので、一安心だね。







ちなみに、帰り際も同じ場所でじっとしていた。


そろそろ身の振りを考えたほうが良いと思うんだけどなぁ


どんどん寒くなるぞ！　すでに寒いけど・・・


ちょっち明日の朝が心配だ。

今日の午後はフロントフォークを・・・

予定より早く店に戻れたんだが、午後から重い作業を始めるのもねぇ


ゴチョゴチョ立てかけてあった、フロントフォークを整理し始める。


って言うのも、自分用で準備してたのも、お客さんの車両に使っちゃったので、ちょっち不安になってね。


薄暗い作業場の置くにまとめてあったので、引っ張り出してみるとものすごい本数だった！


とにかく、分解して各部をきれいにしての繰り返し。







インナーチューブは、まとめて保管庫にしまって・・・（錆びてるのもあるので、全部が使えるわけではない）







アウターチューブも、内部をきれいにして・・・







細かい部品も、ある程度車種別に分ける方向で作業をしてみた。


なんて書いてるけど、かなり面倒な作業だったね。


でも、なんとかHS1やAS1用として数台分は確保できたので、苦労は報われたか？


次回はミニトレ系のフロントフォークを整理しないとなぁ


重い作業は嫌だ・・・などと言いながら、インナーチューブってかなり重かった！

ただいま開店！

予定より早く戻れました。



ただいま開店しました！

今日のストライク（11月28日）

昨日の午後、仲間と店の前で立ち話をしていた。


店内に戻って何気なく足元を見ると・・・緑色の細いモノがへばりついてた。


あれ？


ストライクが、作業ズボンにしがみついて僕の方を見ている。


なんで？


いつのまに？


そう言えば、毎年のようにお会いするので、代々縁があるのかもね。


んでもって、いつもの様に植え込みに戻っていただいて・・・






今朝は、シャッターで日光浴してる？







産卵時期にしては遅いような気もする？

業務連絡

明日（11月28日）は、所用があって外出します。


夕方（16時頃）には戻れるとは思いますが、交通状況で多少前後すると思います。


移動中でなければ、電話対応も可能です。


メールは定期的に確認しますので、まずはメールで連絡をお願いいたします。


モトプランニング　山本

快晴！

今日は良い天気だ！




秋だねぇ



ワイパーアームも紅葉してる！

青空なのに

雨が降ってる・・・