コンディショングリーン

雪が積もった。
雲はあるが朝焼けは期待できる。
ってなことで、いつもの場所へおでかけ。

誰も歩いた跡のない畦道を雪中行軍しスタンバイ。

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何も来ませんな。

７時半を回ったところで、遅延情報を見ると、
区間運休・・・。

まぁ、朝焼けにはならなかったので狙いは外してはいるが・・・。

８時まで粘って撮影した単機のＥＨ５００。
機体に雪が付いていないのでこちらも残念。



途中から、一緒に撮影した方は多分、「一日一鉄」をモットーにしている
鉄道カメラマンのＮ氏だとおもう。

三度目の・・・

ナイターをこなして疲れきった体に鞭打ち、早朝からまたも撮影。

場所を少しずらしてはみたが、分厚い雲に覆われて、朝日は当たらず
三度目の挑戦も失敗。



寝台列車はこの時期遅れがでるのはしかたないのか・・・？
定刻より３０分程度遅れた北斗星。
このころはだいぶ明るくなっていたので撮影には困らないが、
カシオペア通過のころはシャッタースピードを上げることができず、ブレてしまった。
どうも、感度を上げるのにＩＳＯ８００以上は抵抗があるのは、
フィルムから脱却できていないからなのか？

初滑り

仕事が終わってからナイター営業のゲレンデに、
高速を使って移動。

雪の影響で路面状態が悪く、速度規制があったが
信号がないので１時間ほどして到着。

外の気温はマイナス１０℃・・・。


小雪が舞っているのでゲレンデの状態は良好。
２時間で７本滑って初回のゲレンデは終了。
土曜日だからか、人出は多い方だった。リフト待ちなんて
最近では珍しいし。

あとは筋肉痛との格闘が待っている。

今年もやってきた

誕生日。

特別祝ってくれる人もいないのだが、
今日は会社のトイレ掃除当番だった。
ある意味、特別な日だ・・・。

プレゼントを買うお金は、車検と車のメンテ代で吹っ飛んでしまい、
本当に何事もない誕生日は静かに過ぎていく。

先週の・・・。

結果がイマイチだったので、今日も早起きをして撮影に。

場所を変えて日のあたりやすいところを選ぼうと思っていたが
天気は曇り空。
切れ間も期待できそうにないほど広まっていたので、
先週と同じところで準備を開始。

カシオペアが通過した後、吹雪となり、



こうなりました・・・。

吹雪の中、３０分以上外で待機していたため、気持ちが折れてしまい
北斗星の撮影を終えると早々に退散。

まぁ、なかなか撮れるもんでもないし我慢した甲斐はあったと思う。

朝日を浴びて

走る寝台を撮影できるのではと思い早起きをしてみる。



カシオペアが通過する頃は空がオレンジに染まる程度で
日が登っては来なかった。



北斗星の通過時刻には日が昇り、オレンジにあたりは染まっていたが、
この区間だけ近くにある山に光を遮られ日が当たらなかった。

それと、もう少し雪まみれで撮影ができるのではといった期待もあったが
これも、雪の量は少なめだったので消化不良。

来週も来ようかしら・・・。