ピーマンとビワとスイカががどんどんでかくなる！
トマトも仲間入りです。
こんにちは
ザブです
さて、６月２３日の水曜日に新鋭航空会社のスカイマークの
株主総会に行ってみた。予想以上に参加者が多かった。
と言うのもスカイマークの社長が増資を個人で引き受けたため４９パーセントの株を持っていて、その他の役員の持ち株数を足すと５１パーセントを越えるため、大抵の議案は通るためで、一般の株主はきっとよその株主総会に行くと思ったから。
結局、８０人くらいいたかなー４０人くらいと思っていたから、モノ好きは多いもんだね～
三菱地所とかの巨大一流企業になると５００人くらい集まるみたい。
スカイマークの株主総会の様子は株主からの質問がで尽くすまで
一つ一つ丁寧に答えていて、質問が出尽くすまで、時間をかけていた、なおかつ、資料を見ることもなく、答えていたことには驚いた！
せっかくだから僕も質問
「長期的な経営方針をお聞かせ下さい。例えば３０年後の経営ビジョンなど。」
二年後、五年後、八年後等の短期、中期の経営方針を説明した後、社長自身のコンコルド搭乗の体験も踏まえ、「３０年後には、私も含め経営陣のほとんどがいないから無責任な事を言わせてもらうと、音速旅客機が出るならスカイマークも手をあげるかもしれない。やはり、時間を短縮させるニーズは有る。」
総会を終えた印象では、スカイマークはライアンエアやイージージェット、エアアジアの様な超格安路線ではなく、メガキャリアでもない、第三の道を行こうとしてる印象でした。
今期、初配１０円(年間)
写真は総会の後の施設見学会
１ フライトシュミレータ(Ｂ７３７ー８００)スゲー巨大だった！
人が小さい。
２ 格納庫内の部品庫の見学メインタイヤ２００万円、ノーズタイヤ５０万円、ウイングレット数千万円。エンジン。等の予備の部品を見学。
写真をよくみると。
安全第一でなく「健康第一」の文字が。
深いね(^-^)v
隣がJALの格納庫なのでJALのジャンボジェットも見えました。
３ 飛行機のモック(実物サイズ模型)を使って避難訓練をしてみた！
救命胴衣のかぶりかたが分からなかった。一回やって見ないと分からんね。かぶりかたは。
本物はパンパンに膨らんで回りが見えなくなるのと、圧縮ガスで空気が冷たくて体温を奪うため、実際は片方だけを膨らませれば良いみたい。
良い体験ができた(^-^)v
