写真はまたまた、自転車で賑わう(?)
コペンハーゲン近郊の電車の様子です。
なんでも、コペンハーゲン市は、2015年までに
コペンハーゲンを「世界一の自転車にやさしい都市」に
しようと、取り組みを始めたそうです。
まずは、赤信号待ちのために、自転車通勤者が遅れることを
避けるために、信号を自転車の速度に合わせて
ずーーーっと、青信号で駆け抜けられるようにすること、
に取り組むそうです。
その速度は、時速20キロであり、、、、
ちょっと、ちょっと、早すぎませんか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_oro.gif)
でも、これは、子供のサイクリストでもOKの
速度だそうです。
平均的に、ママちゃりに乗っている人は都会ではあまり
見かけませんし、みなさん、
マウンテンバイクですごいスピードで走っているので、
この速度がいいのかもしれません。
ちなみに、郊外でママちゃりにのっている女性は
必ずと言ってほど、前のカゴに造花の飾りをつけているのが
笑えます。いやいや、のどかです。
また、青信号にすることによって、自転車の待ちを
少なくすることは、自転車利用者にとって安全であるだけでなく、
全体的にみて、ラッシュ時の渋滞にもよいのだそうです。
北へ向かうウスタブロガーゼ、
西へ向かうノアブロガーゼ、
南へ向かうアマーガーゼなど、主要幹線道路には
このやり方を導入するのだそうです。
自転車は環境にも、健康によい乗り物。
都市交通の有用な乗り物として、日本でも自治体の方が
近距離の移動には積極的に利用し始めています。
自転車は、21世紀の乗り物。
しかし、面白いことを思いついて、
大胆に実行するものですね。
しかし、足の長さが異なる私などは、
いつも、赤信号につかまってしまうのではないでしょうか。
試してみたいぜ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_uru.gif)
コペンハーゲン近郊の電車の様子です。
なんでも、コペンハーゲン市は、2015年までに
コペンハーゲンを「世界一の自転車にやさしい都市」に
しようと、取り組みを始めたそうです。
まずは、赤信号待ちのために、自転車通勤者が遅れることを
避けるために、信号を自転車の速度に合わせて
ずーーーっと、青信号で駆け抜けられるようにすること、
に取り組むそうです。
その速度は、時速20キロであり、、、、
ちょっと、ちょっと、早すぎませんか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_oro.gif)
でも、これは、子供のサイクリストでもOKの
速度だそうです。
平均的に、ママちゃりに乗っている人は都会ではあまり
見かけませんし、みなさん、
マウンテンバイクですごいスピードで走っているので、
この速度がいいのかもしれません。
ちなみに、郊外でママちゃりにのっている女性は
必ずと言ってほど、前のカゴに造花の飾りをつけているのが
笑えます。いやいや、のどかです。
また、青信号にすることによって、自転車の待ちを
少なくすることは、自転車利用者にとって安全であるだけでなく、
全体的にみて、ラッシュ時の渋滞にもよいのだそうです。
北へ向かうウスタブロガーゼ、
西へ向かうノアブロガーゼ、
南へ向かうアマーガーゼなど、主要幹線道路には
このやり方を導入するのだそうです。
自転車は環境にも、健康によい乗り物。
都市交通の有用な乗り物として、日本でも自治体の方が
近距離の移動には積極的に利用し始めています。
自転車は、21世紀の乗り物。
しかし、面白いことを思いついて、
大胆に実行するものですね。
しかし、足の長さが異なる私などは、
いつも、赤信号につかまってしまうのではないでしょうか。
試してみたいぜ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_uru.gif)