京都に行き、地下東西線に乗った。
この線は、プラットホームにもトビラがついており、
ホームでは2重トビラになっている。
「デンマークの地下鉄と同じだあ」と、懐かしく思い出す。
2001年に開通して、コペンハーゲンが北欧のメトロポリタン
であることを世界にアピールした、とコペンハーゲンっ子は言うくらい、
自慢に思っているらしい。
最初は、乗り方がわからず「戸惑っている」などとニュースが流れたが、
なに戸惑っているのか、こちらが戸惑ってしまった。
つまり、デンマークでは電車に乗るのに並ぶなんてことはまずあり得ない。
なのに、地下鉄のホームには人がかなり込み合って、
乗車の時に並ばざるを得ない。
はてさて、電車に対して直角に並ぶべきか、
平行に並ぶべきか、、、そんなことで戸惑ったようだ。
デンマークらしいのどかさに、思わず、微笑んでしまった。
そんな、地下鉄がオープンしてから年月が流れた。
最近のデンマークの新聞によれば、
「コペンハーゲンの地下鉄は、世界一」なんだそうな。
どういう基準で調べたのかは不明だが、
「快適性」において世界一なのだそうだ。
椅子は硬いし、社内にこれといってデンマーク・テイストの
工夫があるわけじゃなし。
しかし、DSB(デンマーク国鉄)の電車がしょっちゅう遅れている
現実を思えば、5分間隔くらいでやってくる地下鉄は
「あてにできる交通手段だ」。
実はこの日、デンマークで知り合った方にお会いしたのだが、
もちろん、この東西線の話題で盛り上がった。
世界一の地下鉄、こんど乗る時はその理由を考えながら、
乗ろう、っと。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_love.gif)
この線は、プラットホームにもトビラがついており、
ホームでは2重トビラになっている。
「デンマークの地下鉄と同じだあ」と、懐かしく思い出す。
2001年に開通して、コペンハーゲンが北欧のメトロポリタン
であることを世界にアピールした、とコペンハーゲンっ子は言うくらい、
自慢に思っているらしい。
最初は、乗り方がわからず「戸惑っている」などとニュースが流れたが、
なに戸惑っているのか、こちらが戸惑ってしまった。
つまり、デンマークでは電車に乗るのに並ぶなんてことはまずあり得ない。
なのに、地下鉄のホームには人がかなり込み合って、
乗車の時に並ばざるを得ない。
はてさて、電車に対して直角に並ぶべきか、
平行に並ぶべきか、、、そんなことで戸惑ったようだ。
デンマークらしいのどかさに、思わず、微笑んでしまった。
そんな、地下鉄がオープンしてから年月が流れた。
最近のデンマークの新聞によれば、
「コペンハーゲンの地下鉄は、世界一」なんだそうな。
どういう基準で調べたのかは不明だが、
「快適性」において世界一なのだそうだ。
椅子は硬いし、社内にこれといってデンマーク・テイストの
工夫があるわけじゃなし。
しかし、DSB(デンマーク国鉄)の電車がしょっちゅう遅れている
現実を思えば、5分間隔くらいでやってくる地下鉄は
「あてにできる交通手段だ」。
実はこの日、デンマークで知り合った方にお会いしたのだが、
もちろん、この東西線の話題で盛り上がった。
世界一の地下鉄、こんど乗る時はその理由を考えながら、
乗ろう、っと。
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