ただ今リハビリ中・・・

本日は朝から愚息と一緒に実家の用事を手伝いに出かけまして昼前に帰宅、午後から製作に取り掛かりましたが出張疲れと手伝い疲れであまり模型を弄る気にもなれず、リハビリ（？）がてら後面装甲板を新造しておりました。写真のハッチは以前作ったものでありますが取り合いも上々で、まま、満足のいく仕上がりでございます。　

いえね、いつもの出張なら少なくとも資料ぐらいは持参しますので模型モードが持続するんですが、今回はハードなスケジュールでしたので持っていったAM誌すら読んでおりませんで、完璧に模型気（酒気ではおまへん！）が抜けきってまして、リベット（小）用の0.3ｍｍ径の穴をたった8個あけるだけにピンバイスの針を3本も折っちまったのでありまするよ。こりゃ明日からのウイーク・デイもちょいと気合い入れて掛からないと、連休中の予定の消化もままならない様な気が・・・・して参りましたでございますです。（＾ ＾；）　

で、せっかく新造しましたので旧パーツとの比較写真でございますが・・・・やっぱり“サクッと上半身だけ金属に変えて・・・”と勢いだけで作った旧パーツは、リハビリがてらとはいえフルスクラッチに完全に思考を切り替えて作ったパーツに比べると出来が荒い・・・ですな。（爆）

さて明日は、今回の出張で僅かな空き時間の隙間を利用してホームセンターで購入して参りました“物”をご紹介する予定・・・・・一体何なのかは、明日のお楽しみということで・・・・・・・ｗ。

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桜・・・・出張から戻り、届いた荷物に啓発される？

先ほど無事、福島県から帰着いたしました。いや～今回の出張はきつかった！おかげで５日も更新をサボっちゃいましたが、これって最悪記録更新かも？？ですね。（＾ ＾；）

で、まずはお土産画像から・・・・ｗ。福島って東北地方というよりは、私の脳内では北関東の続きみたいな意識が強かったんですが、桜前線はご覧のとおり・・・平野部ではさすがに葉桜に変わりつつあるものの阿武隈高原では真っ盛りの絶頂でございましたよ。いやはや、日本列島は縦に長いって言うのを実感いたしました。あいにく今週はずっと天気がぐづついておりましたが、桜ってえのは薄曇りでも風情があるものでござざいまするなあ～。

で、クタクタになって家に辿り着きますと言うと東北地方よりも遥か遠くの米国より、先々週末に注文いたしましたリベットの不足分４００本分が届いておりまして・・・・ヘイ！ボブ、サンクス・アゲインはエエけど心臓に悪いがな！（爆）　仕事漬けになってた脳みそにSHSがたった２０日後に迫ってる事実を思い知らされ、こりゃ少しでも進めとかなけりゃエライことになるってんで夕食前にちょこっとだけ・・・・ｗ。

側面下部装甲板をキャビンに組み込むに際しまして、砲弾ラックをその後の水洗いに耐える材質にしておく必要がありますから、耐水加工すべく事前準備でチーク色にオイルステインで着色いたしました。本来ならば木部は木彫オイル仕上げにするのですが、耐水性を考慮いたしましてこちらは完全乾燥後にラッカー・クリアーを吹き付けてコートするつもりであります。で、更に進めて後面パネルを新造すべく真鍮板に切り取り線をけがいたりしたりもしたのでありますが・・・・こちらの方は明日のお楽しみと言うことで・・・・（＾ ＾；）

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頭95％完成です。

静岡での展示の半分を担います“頭”部分が95％完成・・・あとは壊れやすいライト周りをホビーショー直前に取り付ければOKという所までまいりまして、当初追加工作を予定していた部分を敢えてオミットしたものの予定していなかった部分の作り直し、更には“胴体”部分にも少し手をつけまして工程のビハインドは一日から半日まで詰めまして週末の工作は終了でございます。ｖ（＾ ＾）

詰めの工程の第一は機関室ハッチのディティールの再現から・・・ちょいとした工作ですからさっさと済ませておけば良かったのですが、ついつい後回しになってた鍵穴とラッチの再現であります。もちろん実車の新車状態の仔細な写真はございませんし、あるのはソミュールの半潰れ状態の鍵穴写真だけなのでございまして実際はSdkfz250やら251辺りに準じてると思って間違いないのでありますが・・・手持ちにAberの251パーツがダブっているもののソミュールの個体を忠実に再現したショーモデリングのパーツに妙に惹かれまして同パーツを使っております。（＾ ＾；）　ヒンジの繋ぎも今まで真鍮線でごまかしてましたが、スケール・ハードウエアの0.5ｍｍリベットに換装、軸の長さが絶妙にちょうど良くって何の加工も無しにこの状態・・・我ながらエエ感じやないの！！

あとはサッサと・・・とは、実は行ってないんでございまして、中途半端にしか開かなかったビジョンバイザーのヒンジを全て一旦取り外し、0.2ｍｍ厚の真鍮板から一から作り直しましてバイザー用のハンドルを追加して“頭”の工作は95％終了・・・本当は前工程の次の工程はラジエーターに追加工作して車台に追加しようかと思ってましたけど、ファンベルト部分を見せたい気持ちもございまして敢えてオミットし追加した次第。バイザーを全開にして外部が見れるってけっこうエエ感じかな？

さてさて、明日からは一年ぶりの福島出張。仕事に追われるのは言わずもがなではありますが、ちょっとぐらいは合間に良い景色が撮れるかな？

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インパネは完成・・・ですが・・・（＾ ＾；）

本日は出張準備（ってか、虎キチのお客さんのお土産を買いに・・・ｗ）のため梅田の阪神百貨店に出かけまして、ついでにと言うか本命はこちらと言うかマッハ模型に寄って展示台用に真鍮チャンネルを購入、さらについでに四日遅れで紀伊国屋書店でAM誌を購入 し、午後からは真面目に製作を進めておりました。で、今週の成果をすべて組み込みましてめでたくインパネは完成致しましたのでございますが・・・

とりあえずチマチマ作ったパーツはこちら・・・左写真の何のための部品やらサッパリわからないパーツは、実はロイヤルのエッチングにメインのT字型パーツが含まれているんですが、縦棒の部分が薄過ぎて曲げるには具合良いのですが後々の掃除を考えるとそのまま使えず、結局0.2ｍｍの真鍮板から自作。右写真はこれまた何のための部品やらサッパリ訳のわからない滑りとめのついたバーと“なんでも動かせる魔法のキー”だと思しきイグニッションキーらしきパーツ・・・久々にマッチ棒君に御登場願いましたが、実は大して小さいパーツではなかったりなんかしたりして・・・・ｗ。

で、 ステアリングホイールの支柱につけられたスイッチに配線して、全てのパーツを組み込みましてインパネの工作はすべて終了でございます。本日は最後にインパネを“頭”に組み込んで製作を終了したのですが・・・・アカンあかん！もう既にせっかく立てた工程表から予定を一日オーバーしてしもてるがな！！

週明けからは福島出張ですから明日は頑張って進めるつもりですが・・・はたして最終的にこのビハインドを埋められるのか否か・・・・早くも予断を許さない状況になってしまいましたですねえ！（＾ ＾；）

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無線機アンテナ90％完了？！

さてさて配線の引込口の方は依然として曖昧模糊としたままなのではございますが、ルクスのアンテナと同じような構造では？とオットー大佐どのよりご託宣を頂きまして、更に車内写真を仔細に検討いたしましたところ、アンテナ回転軸のシース（ただのパイプですが・・・ｗ）の下端に丸い穴ではなく長円形のスリットが開けられているようないないような・・・・・って事で、回転軸を介して車内に引き込まれていた（・・・んじゃないかな？爆）と強引にこじつけまして昨晩はアンテナの工作をここまで進めました。（＾ ＾；） 　まあ真相はさておき、要らぬ妄想から勝手にデッチアップするよりも写真に写ってる状態で再現しておく方が安心でございますので良しといたしまして・・・・あと余分なハンダの除去作業が残ってはおりますがとりあえず90％完成であります。長円形のハンドル本体をφ0.4ｍｍの真鍮線で、ハンドル基部を0.8ｍｍの真鍮角線で作っておりますが・・・・・これって完成後は陰に隠れちゃって絶対に見えないような気が・・・・・・爆。

で、左に倒した状態がこちら・・・・しかし何ですな、アップでみるとタスカさんのアンテナ基部の実物再現度とハインケル博士の鋳造技術は見れば見るほど素晴しい！アンテナ本体はスルーするつもりでしたが、こんなの見たら真鍮パイプでちゃんと中空になったアンテナ作って基部に取り付けたくなっちゃいますよねえ。（・・・ってホビーショーまでにはやりませんけども・・・ｗ）

さてさてアンテナ基部の工作も一段落しましたので、今晩はとりあえず余分なハンダを落としてからインパネの細部工作に入ります。例の“何でも動かせる魔法の鍵”をどうやって再現するか、悩ましくも楽しみな事でございまするよ！ｖ（＾ ＾）

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