2010年2月27･28日「さよなら赤レンガ倉庫イベント」27日その６・糸魚川→直江津行きに乗って帰ります

前回は、折り返し「平岩駅」始発列車に乗ったところまででした。

途中の根知駅で、行き違い列車待ちのため、外でスタンバイ↓


すぐに南小谷行きのキハ52系がやってきました。（この撮影後、乗車しました）

そして、終点の糸魚川駅に到着しました。あの「赤レンガ倉庫」も真っ暗です↓


ここでキハ52系とはお別れです。

急いで1番線ホームに向かいます↓


すでに直江津行きが来ていました。

車内です↓

この時間帯では、いつもより少ないほうかな？

そして、終点の直江津駅に到着しました↓


ここで降ります。

駅の案内板でこのようなのがありました↓


東京みたいにめちゃ混みでないのでと思ったのですが、どこでもチカンが発生するようです。
（最低ですね。本当に！！！！）

直江津駅を出て、27日については終了しました↓

今回の反省点はただ1つ、時間に間に合わなかった事ですね。28日はイベント時間に間に合うようにしないと・・・・

次回「28日その１・前日に続いて、直江津駅での撮り鉄からスタート」でお送りいたします。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相

2010年2月27･28日「さよなら赤レンガ倉庫イベント」27日その５・平岩駅で折り返し

前回は、糸魚川駅から「平岩行き」の列車に乗車したところまででした。

根知駅で南小谷方面からの列車とすれ違いました↓

チラ見だったけど「どこの埼京線？」と思うくらいの超満員状態でした。

終点の平岩駅に到着しました↓


キハ52系を正面から撮影しました。

後方から撮影しました↓


結構、混雑していました。（2月14日に撮影した時よりも混雑していました）

一度、駅を出ました（相変わらず、県外ナンバー車が多かった）↓


国鉄時代の名残があるようですね。

そして、再び平岩駅に入ります↓


17:29発の糸魚川行きに乗ります。

駅には切符販売機がないので、キハ52系にある整理券をとりました↓


車内に路線図がありました。

糸魚川駅から始まりまして・・・↓


中土駅まで載っていました。（次の南小谷駅はJR東日本管轄です）

いよいよ出発の時間になりました↓

この撮り鉄さん達とはお別れです。

発車シーンを車内から撮影しました（動画）↓

こうして平岩駅から出発しました。途中、根知駅ですれ違い列車と遭遇しましたが、とりあえず糸魚川駅に到着し、そのまま直江津行きに乗って帰ります。それについては、「27日その６・糸魚川→直江津行きに乗って帰ります」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2010年2月27･28日「さよなら赤レンガ倉庫イベント」27日その４・平岩行きに乗ります

前回は、「赤レンガ倉庫」の敷地外での撮影でした。

糸魚川駅に戻り、16:41発の平岩行きに乗る事に決めました↓


平岩駅までは、400円です。

改札を通ろうとしましたが、不在だったので・・・↓


これに切符を差し込んで、ホームに入りました。

ホームに出てみたら、475系が停まっていました（撮影後、出発しましたが・・・）↓


1番線ホームの奥には、3月13日から「キハ52系」から変わり運転される「キハ120系」がありました。

「赤レンガ倉庫」に変わる、専用倉庫ですが・・・↓


まだ完成していない・・・orz

「赤レンガ倉庫」で何か動きがありました↓

「赤レンガ倉庫」から、キハ52系「スカ色」が出てきました（動画）↓

キハ52系「スカ色」です↓


こんなプレート、今まであったかな？

4番線ホームで、キハ52系が入線するのを待ちます↓

ホームにはヲタがいっぱい・・・

そして、キハ52系「スカ色」が入線してきました（動画）↓

停車直後のキハ52系「スカ色」です↓


この撮影後、乗車します。

行き先は「平岩駅」です↓


車内の様子です。発車時には、満員電車並の乗車率でした。

こうして、平岩行きが発車しました。この続きは「27日その５・平岩駅で折り返し」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相