再び、サッポロ「シルクヱビス」（ビール）を飲みました

以前、ご紹介しました『シルクヱビス』です。再び2010年2月24日に販売しました。

今回の『シルクヱビス』ですが、前回の「数量限定」じゃなくレギュラー商品になったようです。（確証は得ませんが・・・）

コンビニで買ってきました『シルクヱビス』です↓


・・・との事です。

原材料は、麦芽（今回は、大麦と小麦の両方）とホップのみです↓


アルコール分は5.5％と、普通の「ヱビスビール」（5％）より少し高いですね。

とりあえず、コップに注いでみました↓


コップに注いだ状態です。

色も・・・↓


泡も普通と変わりありません。

飲んだ感想ですが、口当たりが少しよかったです。でも苦味が強かったかな？
まあ、レギュラー商品なのでこれからに期待ですね。それでは・・・

Written by 短髪豚野郎！！

「コロナ・エキストラ」（輸入ビール・メキシコ産）を飲んでみました

あの「コロナビール」の缶タイプが、日本に初上陸しました。その名も「コロナ・エキストラ」です。（輸入販売元：日本ビール株式会社）

「コロナ・エキストラ缶」です↓


ライム付きです。

会社名かな？↓


「コロナ・エキストラ」とあります。

裏側です↓


原材料に「麦芽とホップ」の他にコーンもあります。

ライムです↓


ちょっと変わったプルトップですね。

コップに注ぐ前に・・・↓



このようにライムを直接入れます。

それからコップに注ぎます↓


注いだ直後です。

色的には、普通のビールと変わらないです↓


泡も変わらずです。

飲んだ感想ですが、アルコールが4.5％と少し低めなので、少し軽めでした。さらにライムの香りがしているので、ちょっと変わった味が楽しめました。それでは・・・

Written by 短髪豚野郎！！

2010年2月27･28日「さよなら赤レンガ倉庫イベント」28日その７（最終回）・帰りも『特急北越』国鉄色でした

前回は、糸魚川駅に戻ったところまででした。

時刻表を見ます。18:20発の「特急北越7号」新潟行きに乗ります↓


窓口で購入しました。

ホームに出ました↓

そして、「特急北越7号」新潟行きがやってきました↓



行きも「国鉄色」でしたが、帰りも・・・ラッキーでした。

「快速ムーンライトえちご」などでは『レディースカー』でした↓


車内は一般車両とほぼ同じです。

すぐに直江津駅に到着しました↓


ここで降りました。

そして、直江津駅を出たところで今回の話題は終了です↓

いよいよ3月13日のダイヤ改正が近づいてきました。前日の12日で「寝台特急北陸」、489系「急行能登」（今後は、土休日などの運転。新潟支社所属485系6両の運転です）、そして大糸線「キハ52系」が最後の運転になります。自分は何とか12日の午後から職場を休んで大糸線を撮り鉄・乗り鉄、「青春１８きっぷ」の使用を考えています。もう一度、糸魚川駅の「赤レンガ倉庫」を見てみたいですね。

・・・と言ったところでこのシリーズを終了します。ご覧になったみなさん、どうもありがとうございました。では！！

Written by てつ人２８面相