三方・常神ライナー 大阪常神線 １－１

２００９年１月１０日　なんば(ＯＣＡＴ)１１：００→常神１５：５６

この路線、開業した時から一度は乗ってみたいと思っていたが、
なかなか機会がなく、ようやく乗車することができた。今シーズンの
第１便である。

大阪出発は土曜日のみ、常神出発は日曜日のみと完全に
宿泊客に対応している。

バスは４番乗り場から発車する。

１０：５０バスが入線してきた。

近鉄バス　大阪２００か５３９　セレガＲＦＤ　ＨＤ
車内は４列シート後部トイレ付きだ。

開業した当時は３列夜行車を使っていたが、いつの間にか
４列になっている。
このバス、普段はびんごライナーに使っているらしい。

運転手さんが今日宿泊する宿の名前を聞いている。どうやら
バス停ではなく、その宿の近くで下してもらえるらしい。
また帰りのバスでのおにぎりの販売予約もとっていた。
３名が乗車し、定刻の１１：００に発車した。

１１：０４湊町ランプから阪神高速に入った。

順調に環状線を進んでいく。

こういう風景を見ると水の都と言われるのがよくわかる。

１１：１０扇町ランプを出る。

１１：１３大阪駅前(東梅田)、４名が乗車する。

ここで運転手さんが、「この先の乗車予約はありませんので、
好きな席に移ってもらっていいですよ。今日は運行初日なので
がらがらですが、２月には予約で満席にもなるようです。」
と言われた。
１１：１７発車した。

１１：２３南森町ランプから阪神高速に再び入った。
大阪市内はどんよりとした曇り空だ。

流れもよく、順調に進んでいく。

多数の高速バスとすれ違う。

１１：３６豊中ＩＣから名神高速に入った。

こちらも順調に走って行く。

１１：４３吹田ＪＣＴを通過。

タイミング良くモノレールが上を通った。

ここでは右ルートを選択。右ルート通過の高速バスって
あまりないような・・・。

天王山トンネルを通過して、１１：５４京都府に入った。

晴れてはいるが、だんだん怪しい雲行きになってきた。

１２：００桂川ＰＡに到着。このまま行くと京都駅に着くのが
早過ぎるため、ここで時間調節を兼ねて休憩となった。

このバスは乗務員仮眠室が付いているようだ。

１２：１２休憩を終えて発車。

１２：１５京都南ＩＣを出る。

京都駅まではかなりこんだ道を走る。

東寺の横を通過する。

前を走るＪＲ四国バスは高知からのバスだろうか。

名神ハイウエイバスとすれちがう。

１２：２９京都駅八条口、乗車なし。

ＪＲ線を一気に越える。

前を走るバスは一時期話題になったバスのようだ。

市内を順調に走って行く。

国道１号線を東へと進んでいく。

東山の坂道をどんどん登る。

トンネルを超えると山科へ向かって一気に下りていく。

新幹線を並走する。

名神高速には乗らないようだ。

国道１号線と別れる。

湖西道路へと進んでいく。

１２：５７滋賀県に入った。

湖西線や琵琶湖がよく見える。

高速道路みたいだが、速度制限はしっかりある。

大津市の住宅地のあたりはまだ晴れているが・・・

雪雲がだんだん現れ・・・

そして一気に雪になった。

１３：２３湖西道路を下りる。

北小松駅付近で湖西線をくぐる。

琵琶湖の湖岸に沿って北上する。

車窓の反対側は田んぼが広がる。

琵琶湖の中に大きな鳥居が見える。

しばらく走ると高島市に入り、雪も止んだ。


次回に続きます。