横川⇔軽井沢廃線跡を歩く ～前編～

今日はまいたけとデート小旅行でした。

7時に新宿駅西口で待ち合わせ。
6：40から張り込んでたけど、なかなか現れない。
と、思ったら6：50過ぎに同じくきょろきょろしながら私を探しているまいたけ発見。
ってことで予定より1本早い埼京線快速で赤羽へ。

次に乗った電車はオールロングのE231系。
眼鏡で遊んだり、怪しい？話をして終点の高崎までなんとかネタが持ちました。

～熊谷駅での１コマ～
まいたけ：熊谷ってここの首都でしたっけ？
昆蟲大臣：あ、県庁所在地ね。高崎じゃなかったっけ？
まいたけ：…
昆蟲大臣：あ、間違えた、前橋だよ。
まいたけ：前橋って群馬じゃないんですか？
昆蟲大臣：群馬だよ。熊谷も群馬でしょ？
まいたけ：いや、埼玉じゃないですか？あ、さいたま市だ。
地理感の全くない二人組のダサい会話でした。

高崎からは信越線。
座れませんでした。
２両編成の１０７系車両で、２人とも変わったモーター音が気に入りました。
車番が「クハ106-107」で、もしや？と思いもう１両の車番を見ると「クモハ107-107」やった！
まいたけも喜んでいたので「ああ、まいたけも鉄ヲタになったなあ」と思いました（Sasaの野郎め！）。

横川で降りたらまず「クモハ107-107」の写真を撮影。
それから外に出てうろうろ。
旧アプトレールを利用した排水溝の蓋、よいリユース（だっけ？）だと思います。

横川についたところで前編終了。



　
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