タイ、9月5日に道路交通法改正 ノーヘルやシートベルト未着用などの罰金を大幅引き上げ
タイは9月5日（月）に道路交通法を改正。飲酒運転を厳罰化するとともに他の交通違反についても罰金額が大幅に引き上げられます。
飲酒運転をした場合、1年以下の懲役または5,000～20,000バーツの罰金またはその両方が科されます。さらに2年以内に再犯した場合は2年以下の懲役と50,000～100,000バーツの罰金またはその両方が科されます。
速度超過や信号無視の罰金はこれまでの1,000バーツ以下から4,000バーツ以下へ、ノーヘルやシートベルト未着用の場合は500バーツ以下から2,000バーツ以下へと変更。シートベルト着用については年数の古い車など一部を除き後部座席も義務化されます。
主な交通違反の罰金額は以下の通り（カッコ内は改正前の罰金額）。
速度超過
4,000バーツ以下の罰金（1,000バーツ以下）
4,000バーツ以下の罰金（1,000バーツ以下）
信号無視
4,000 バーツ以下の罰金（1,000バーツ以下）
4,000 バーツ以下の罰金（1,000バーツ以下）
歩行者いる横断歩道での不停止
4,000バーツ以下の罰金（1,000バーツ以下）
4,000バーツ以下の罰金（1,000バーツ以下）
逆走
2,000バーツ以下の罰金（500バーツ以下）
2,000バーツ以下の罰金（500バーツ以下）
駐車違反
2,000バーツ以下の罰金（500バーツ以下）
2,000バーツ以下の罰金（500バーツ以下）
ヘルメット未着用
2,000バーツ以下の罰金（500バーツ以下）
2,000バーツ以下の罰金（500バーツ以下）
シートベルト未着用
2,000バーツ以下の罰金（500バーツ以下）
2,000バーツ以下の罰金（500バーツ以下）
タイ人も取締まるにはマナーや規則では馬の耳に念仏、やはり罰金を高額とるのが一番効果的でしょう。
毎日毎死亡事故を見ない日はありません。
タイの交通社会は大げさではなく無法地帯です。F1レーサーでも運転はできないと思います。
無免許、飲酒薬物運転、拳銃所持運転、逆走、信号無視、速度超過、歩道走行、バイクの3～4人乗り、ノーヘル、整備不良、街宣車並みの大音量などなど枚挙にいとまがないほどの違反のオンパレードです。
何度も書いていますが、一番怖いのは、確認せずにいきなり車線変更してくる車がほとんどだという点で、これをタイ語では「マックガイガイ」と呼んでいます。
本線に合流する場合も普通なら右の流れを確認するだけでいいはずなのですが、
タイでは左右を必ず確認しないと左からバイクがたくさん逆走してきます。
歩道は歩行者や自転車のためにある道路ですが、タイではバイク専用車線と化しています。
歩行者がのんびり歩いてもいようなら、バイクが猛スピードでクラクションを鳴らしながら､あおられます。
横断歩道はスキを見て走って渡らないと危険です。
歩行者が横断歩道を渡ろうとしていると､車は猛スピードで突っ込んできます。
日本のように歩きスマホを道路でする人はタイではいません。
自殺行為ですから。
田舎になればなるほど信号の数が少なくなり、私の住む地域でも５～１０Kに1か所程度しか信号機はありません。
ですので夜間などは一般道でも普通に１２０～１５０Kはスピードをどの車も出しています。
私のいるような田舎でも既に道路にはオービスが設置され、スピード違反や信号無視の取り締まりを自動化しだしています。
が、多くのタイ人は通告を受けても出頭せず、やはり警官による取り締まりでないとだめなようです。
タイ人の性格からすればわざわざ出頭して罰金を払いに行く馬鹿がいるか程度の考えなのだと思います。
また、多くのタイ人は無免許です。
飲酒でいきなり懲役、実際どこまで警官が忠実に法を守るかによります。
多くの警官は賄賂で違反を見逃すのもタイならではです。
なお、5000～２万Bの罰金はタイ人の給料の5割～２倍に相当する高額です。
