Le texte suivant est extrait de la chronique régulière de Hideo Tamura dans le Sankei Shimbun d'hier, intitulée "La surproduction est un boomerang pour l'administration de Xi Jinping".
Il est évident que la plupart des personnes qui s'expriment sur les questions économiques au Japon, y compris les éditorialistes économiques des médias de masse et les soi-disant économistes, le font sur la base des informations qu'ils ont reçues du ministère des finances et de la Banque du Japon.
Il est incontestable que les restrictions sur le montant total des prêts qu'ils ont émis en avril 1990 ont déclenché la déflation qui frappe le Japon aujourd'hui.
Il est indéniable qu'en raison de la mauvaise gestion de leur politique économique, les salaires des travailleurs japonais sont restés les mêmes depuis 30 ans et que le PIB du Japon est en baisse depuis 1990.
Il est clair que les Abenomics de Shinzo Abe ont ramené l'économie japonaise à un niveau qui a dépassé le niveau du PIB de 1990, si ce n'est plus.
Il est également incontestable que la politique de Shinzo Abe visant à mettre fin à la déflation a été l'une des plus importantes de l'histoire économique mondiale.
Il est également incontestable que Paul Krugman et John Stiglitz, tous deux lauréats du prix Nobel d'économie, ont fait l'éloge des politiques de M. Abe pour leur justesse.
Ce dernier s'est rendu au Japon et a rencontré le Premier ministre Abe dans sa résidence officielle, où il l'a encouragé et félicité.
Il est également évident que non seulement ils n'ont pas compris les politiques économiques extrêmement correctes du Premier ministre Abe, mais qu'ils ont été critiqués et attaqués à plusieurs reprises par le ministère des finances, la Banque du Japon, les éditorialistes économiques des médias et les soi-disant économistes, qui sont tous les destinataires de leurs informations et qui sont des diplômés de la faculté de droit de l'université de Tokyo, illettrés en mathématiques et analphabètes en économie. Le PIB américain, quant à lui, ne représente que 30 % du PIB total des États-Unis.
D'autre part, il est également évident que le PIB des États-Unis a triplé au cours des 30 dernières années par rapport aux niveaux de 1990.
Il n'est pas exagéré de dire que Yoichi Takahashi et Hideo Tamura sont les seuls à avoir l'intelligence d'écrire un éditorial correct sur l'économie.
Il s'agit d'une lecture incontournable, non seulement pour les Japonais, mais aussi pour le monde entier.
L'administration de Xi Jinping en Chine renforce sa chaîne d'approvisionnement, centrée sur les entreprises d'État, et intensifie l'offensive pour les exportations à bas prix.
L'administration de Xi Jinping menace les pays occidentaux de ne plus pouvoir leur fournir de matières premières essentielles, mais cela ne durera qu'un temps.
La politique axée sur la production reviendra comme un boomerang et frappera M. Xi au pied.
Le graphique montre les prix unitaires à l'exportation du graphite, des terres rares, des métaux rares, des véhicules électriques (VE), des cellules solaires et des matières premières essentielles dans la chaîne d'approvisionnement.
La Chine a une part de production élevée dans chaque cas et domine le Japon, les États-Unis et l'Europe.
Alors que la fin de la récession causée par l'éclatement de la bulle immobilière qui a débuté à la fin de l'année 2021 est loin d'être en vue, le secrétaire général du parti communiste et président Xi a qualifié de "nouvelle qualité" les VE, les batteries lithium-ion destinées aux VE, les panneaux solaires, les semi-conducteurs et d'autres industries de haute technologie, et a encouragé une politique d'augmentation de la capacité de production par le biais de subventions gouvernementales et d'autres mesures incitatives massives.
La conséquence de la surproduction est une baisse des prix à l'exportation, comme le montre le graphique.
Cependant, la détermination de M. Xi est inébranlable.
La troisième session plénière du 20e comité central (3-China Plenum), qui se tient tous les cinq ans au sein du Parti communiste chinois (PCC) pour décider des orientations fondamentales de l'économie, s'est achevée le 18 juillet.
La résolution était d'augmenter les chaînes d'approvisionnement et les capacités de production, avec les entreprises d'État au centre.
La Chine peut être très optimiste parce qu'elle a la mainmise sur la chaîne d'approvisionnement.
Elle menace, intimide et parfois soumet les pays occidentaux en les menaçant de restreindre l'approvisionnement en matières premières essentielles.
C'est la Chine, et non les États-Unis, qui appliquent des droits de douane élevés contre la Chine, qui est le principal responsable de la division du monde.
Le graphite est le matériau d'électrode des batteries automobiles lithium-ion, qui sont au cœur des VE et des véhicules hybrides.
La Chine représente près de 80 % de la production mondiale de graphite.
En décembre 2023, l'administration Xi a soumis les exportations de graphite à un système de permis.
En août de la même année, elle a introduit des contrôles à l'exportation pour le gallium et le germanium, des matériaux utilisés dans les semi-conducteurs avancés et classés comme métaux rares.
Fin octobre de la même année, les contrôles à l'exportation ont été renforcés pour les terres rares utilisées dans les moteurs de véhicules électriques et les moteurs d'avion.
La part de la Chine dans la production mondiale de gallium dépasse largement les 90 % et celle des terres rares avoisine les 70 %.
De nombreuses entreprises japonaises dépendent principalement de la Chine.
Dans le cas du graphite, les constructeurs automobiles dépendent presque entièrement de la Chine pour leur approvisionnement.
Sans accès au graphite, les Chinois atteindront un point d'étranglement, ce qui interrompra non seulement les batteries des voitures, mais aussi l'ensemble du processus de fabrication des voitures qui les utilisent.
À la demande de l'industrie automobile, le Keidanren a envoyé une délégation de plus de 200 personnes en Chine en janvier de cette année pour faire pression sur le premier ministre chinois Li Qiang et d'autres pour que le Japon continue à être approvisionné.
Pourtant, l'administration Xi n'a pas levé le système de permis.
L'utilisation par la Chine de sa capacité à fournir des matières premières essentielles en tant qu'arme présente plusieurs avantages.
Premièrement, elle peut s'en servir pour bloquer les sanctions et les restrictions américaines et autres sur les exportations de haute technologie vers la Chine, et deuxièmement, elle peut s'en servir pour forcer les entreprises occidentales à fournir des technologies de pointe.
L'administration américaine de M. Biden a imposé un embargo sur les technologies de pointe en matière de semi-conducteurs à destination de la Chine et a demandé aux fabricants japonais et européens d'équipements de semi-conducteurs d'accepter cet embargo.
Les entreprises japonaises et européennes qui ne respectent pas cet embargo seront informées qu'elles ne seront pas autorisées à utiliser la technologie américaine.
La Chine pourrait déclarer qu'elle cessera de fournir des matières premières essentielles au Japon et à l'Europe.
Le faible pouvoir de négociation du Japon avec la Chine facilite le contrôle de l'administration Xi.
La Chine a été en mesure d'accroître rapidement sa compétitivité dans des secteurs clés tels que l'automobile et l'électronique parce qu'elle a acquis des technologies de fabrication japonaises avancées par le biais de coentreprises avec des entreprises publiques locales.
En outre, en flirtant avec les restrictions sur l'approvisionnement en graphite, en terres rares et en métaux rares, la Chine peut facilement acquérir la technologie pour de nouveaux types de batteries automobiles qui remplaceront les batteries lithium-ion.
L'envoi discret d'ingénieurs japonais en Chine ouvrirait également la voie à l'acquisition de technologies avancées en matière de semi-conducteurs.
Si le Japon suit les intentions de la Chine, il n'en sortira rien de bon.
L'administration Xi fera monter la pression et posera une exigence après l'autre.
C'est précisément ce qui s'est passé dans l'histoire de l'"amitié Japon-Chine" jusqu'à présent.
Reprenons le graphique.
Les ventes intérieures de VE en Chine atteignent un plateau, et les États-Unis et l'Europe, les principaux marchés étrangers, tentent d'écarter les VE fabriqués en Chine en imposant des droits de douane élevés à la Chine.
Les batteries des VE font également l'objet d'innovations technologiques visant à éliminer l'utilisation du graphite.
Les terres rares et les métaux rares ne méritent plus le nom de "rares" en raison de l'effondrement des prix.
Les cellules solaires destinées aux panneaux photovoltaïques constituent désormais un énorme amas de déchets toxiques au Japon, le principal marché.
L'expansion de la surproduction accroît les pertes de l'industrie chinoise et l'épuise.
Selon les statistiques chinoises, 31 % des constructeurs automobiles étaient dans le rouge à la fin de l'année dernière.
La bulle des véhicules électriques est sur le point d'éclater, à l'instar de la bulle immobilière.
Le gouvernement et Toyota ne doivent pas paniquer et attendre que l'administration Xi s'autodétruise.
(Membre du comité de rédaction)
2024/7/30 à Onomichi
