今朝もしなの鉄道のラッピング編成が併結して運用につくようだったので撮影に出かけてきました。いつものチョコレート工場近くの直線部では芸が無いかと場所を変えましたが、大失敗でした。
通過の数分前に日が当たり始め、側面がぎらぎらになってしまいました。肝心のラッピングが分からない・・。それに後ろのS2編成がほとんど写っていない・・。
結局、ラッピング編成の折り返しはいつものポイントで撮影するつもりで移動しました。寒かったので車の中で暖まっていた所、なんと上り線にイーストアイが現れました。が、車の中にいてカメラもセットしておらず撮影できませんでした。とりあえずイーストアイは折り返しを狙うことにして、時刻の分かっている列車に集中。まず、今朝の快速サンライズ号を撮影。編成はN１０３編成でした。
サンライズ号の後を追うように１１５系６両編成の回送が現れました。去年は１６９系６両が走っていた時間に１１５系６両の回送が現れた、ということは多分、霜切り列車が今年から１１５系６両になったということですね。
本命。似たような画像を多数上げていますが、今回のが一番マシに撮れたような気がします。
以前撮影した際の時刻を参考に、再度移動。折り返しの回送列車を後打ちにて撮影しました。しなの鉄道沿線は、浅間山以外には有名な山の山すそを行くような景色は狙いにくいですが、線路近くの山もそれなりに紅葉してきれいです。
以前、イーストアイを撮影した際も、回送の後にやってきた記憶があったので待っていたところ現れました。場所も構図もいい加減ですが、記録程度に撮影しました。坂城で逃したのは悔しかった・・。
