R1-Z バッテリー充電

こんばんは、最近ではニンジャ1000がメインとなって、R1-Zはしまいっぱなしなので、
ニンジャも車検で不在のため、久しぶりにR1-Zの火入れをすることとしました。

バッテリーが弱くなってしまったので、まずは充電を数時間行いました。昨日の夜寝る前にセットして、
朝には満充電出来てました。

久しぶりの掃除もしました。

清掃が終わったので、

バッテリーを付けようとしたら、

こんなところに

何故か？プラグが入っていました。

バッテリーも取り付け
そういえば



以前から用意していたタンクパットも付けました。

16600㎞さあどこに行こうか！
ぶらぶらとあてもなく、神奈川県相模原から山に行こうかと思いましたが、洗車で時間がとられてしまったので、難しく
15時までには戻りたかったので、鶴間、大和、座間あたりを回ってきました。



戻ってまいりました。


途中でKTCの工具を買ってきました。19～26センチ
大きいサイズのため使うことがあるかなあ？

本日の走行距離111ｋｍ
今日は日差しが強く半袖で走っていたので、両腕が真っ赤になってしまいました。

次男の車の練習に行きながら②

こんにちは、今週も次男の車の練習に行きました。


朝8時から車を借りてきました。
本日はいすゞエルフ

最初は私が立っていたんですが、このように途中からペットボトル飲料を置いて練習してもらいました。



最初は大丈夫かなと思いましたが、すぐにコツを覚えて30分ぐらいでバックは慣れたようです。
その後もまた別の場所で駐車場所を私の方で指定して何度も入れてもらいましたが、ほぼ完ぺきで、
車に乗っていない割には覚えが早いかと思いました。私ならもっとてこずっていたと思います。
先週は400㎞今週は240㎞今日は18時終了10時間車に乗りっぱなしでした。
今年の9月頃を目途に次男は転職を考えていてステップアップをしようとしています。
自動車免許はすべて持っていますが今まで車の運転は教習所以外ではやっていませんでした。
本人もやる気になっているので頑張ってもらいたいですね。

丁度車の練習をしている時に向こうではヘリコプターも訓練しているようで、上がったり下がったりを繰り返し練習していました。

スバルR２ 次男の車練習に行きながら

タイトルはスバルR2ですが、カテゴリーはコルトラリーアートにしました。
ここ最近日曜日は次男の車の練習にお付き合い。
昨日は、朝から長男のところまで行こうと東名高速道路に乗りました。次男は長男の住んでいるところに行くのは今回初めてでした。
昼に到着する予定として昼を長男と一緒に食べることにしました。天気が良かったので長男はNSR50の外装塗装をやっていました。


ポテンザの山が無くなりタイヤ交換をしたついでにホイルも以前用意していたホイルにしました。
タイヤを交換してから乗るのは初めてで、長男曰くまあ乗ってみろと、、山を走ると、え！これがコルトラリーアートの実力？！
コーナーが凄い！タイヤだけでこんなに変わるのか！
長男がスバルR2もスタビライザー検討するべきかという話になりました。
攻めてないのにこの後スバルR2に乗ると、、、、、
サスだけじゃダメなんですね。両方とも攻めた走りではないんですが、乗り換えてR2にすると右が浮き上がり左も同様グダグダな走りでした。
スバルR2はスーパチャージャ仕様のSとDOHCのRとはサスの形状が違いスーパチャージャのスタビはつかない模様。
ここまで来たら、サスも替えたしスバルに相談か？

帰り道　静岡県富士市当たりはっきり富士山見えますね。山の上の雪も随分減ったなあと思います。

帰りは東名高速道路が御殿場を超えたあたりから東名横浜まで渋滞でした。このため次男は大変でした。

これは6月17日の富士山　久しぶりです。

左下にちょっとスバルR2