スバルR2 スバルサンバー 巣立ち

スバルR2も先週ぐらいに直って戻ってきました。
長男も今年の3月無事大学を卒業して今日は入寮日のため引っ越しです。私もかみさんも大学を出てから寮生活だったので
親元を離れての生活を願っていましたがそれが今日でした。
荷物のほとんどは引っ越し業者さんが前日に持って行ってくれています。

中々2台で映ることもなかったので写真を撮ってきました。


富士山も手が届きそう。
サンバーの中には
TZR250とXLRの2台がサンバーが入っています。自分の引っ越しはこれか？でもよく乗ったなあ。

何とか寮に到着。
本当は温泉に行こうかなあと思っていたんですが、帰りながら身延山で枝垂れ桜が有名のようなので、
長男を送った後に、車を置いてシャトルバスにて日蓮宗総本山身延山久遠寺に行ってきました。


この石段半端じゃないです。285段ですが、子供はどんどん先に行きます。私は今回歳を感じるほどにつらかったです。

上から見るとこんな感じです。


上がるとこのような光景です。
枝垂れ桜の写真も撮ってきましたが疲れてそれどころではなくなってしまいました。

なんだか今日はバタバタして疲れて帰り、最後にガソリンを入れると距離382キロでガソリンは14.02ℓ
途中秦野中井から横浜町田インターまで渋滞もあったのですが、1リッター27.24㎞で久しぶりに超高燃費でした。

マジェスティ 外装交換

長男と次男が外装を外していきます。



アラームの警告ランプをつけるため穴を開けます。やすりも2本使用。

カウルのチリが合わなかったのでステーも買いましたが、全然曲がってなかったです。焦っていたかもしれません。

フェンダーも交換


内装を付けた後カウルとスクリーンのネジが入る部分のゴムパッキンを付けるのを忘れ無理やりラジペンで6個引っ張り付きました。


カウルが付き完成です。外装はシルバーからブラックになりました。シルバーの中古部品がなかったのでブラックという事と、
次男の色希望のためもあります。次男が通勤に使っています。
中古で、送料含み部品代45,000円也こちらも全国から集めた部品です。
純粋たる部品代を調べたら29,575円でした。そうすると送料だけで約15,000円になってしまいました。
中古でマジェスティを買うのとどっちがいいんだろう？
このバイクは当家に来てもう１５年は過ぎていますが、私の父から孫に引き継いだバイクです。
父からは処分の話が出ましたが、長男からはカウルがバリバリの状態でスピード100㎞/h出してもぶれないからとのことで、
修理となりました。

アドレスV50 試運転

今まで大きな音とパワーダウン状態でしたが、マフラーも付き試運転となりました。

乗っていて調子が良いです。



しかし、FIランプが点灯したままです。これさえ終わればこのオートバイも終了です。本当にアドレスV50は最後まで悩ませるなあ。

アドレスV50 メインスイッチ交換

アドレスはコピーの鍵のためシャッターキーが使えなかったのでこの際だからメインスイッチごと交換しました。


メインスイッチを交換するには専用工具が必要でしたが専用工具を購入し対応できました。
一度交換しようと思い専用工具がなく次回持ち越しになったので今回で2回目チャレンジです。
そのためか今回は何の問題もなく作業が順調に進みました。

アドレスV50 念願のマフラー3

とうとう念願のマフラー③となりました。
結論でいえば本日子供がもう一度マフラーを外し再度組み直したら治ってしまいました。
ガスケットが来たから夜に慌ててやったせいなのか？

このように夜エンジンを掛けてもこの通りもうズババババーはなく静かなエンジン音でした。