先日用があり、常磐線に乗りました。
415系電車は、少しずつ数を減らしていっているようです。来年には新形のE531系に代替されて姿を消してしまいます。さよなら運転も行われることでしょう。（写真は今年1月に撮影したもの）
個人的な提案。
415系電車は交直両用電車です。しかも、交流区間は50Hz・60Hzどちらの区間も走ることができます。そんな415系電車であれば、さよなら運転は壮大に 東京⇒（東海道本線）⇒大阪⇒（日本海縦貫線）⇒青森⇒（青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・東北本線・常磐線）⇒上野 とやってもらいたいですね。これだけの区間を運転するには、夜通し運転しても丸二日くらいかかるでしょう。全区間乗り通す事自体がサバイバルになりそうですが。大阪から青森、415系快速「白鳥」なんてのはいかが？
ロングシートは好きじゃないですが、この415系のロングシートはとてもゆったりしています。座り心地がまるでソファーのようです。
