地域公共交通会議

6月16日、平成27年度第１回瀬戸市公共交通会議が開かれました。

会長は伊藤市長、議長は中部大学・磯部友彦教授。
「利用しやすい公共交通ネットワークを形成し、持続可能なシステム構築を図る」
ために設けられている会議です。
バス交通について議論されます。
公共交通軸形成計画として市内基幹４路線とコミュニティーバス８路線を試行運行しています。

①　瀬戸北線（上品野～しなのバスセンター～瀬戸駅前～新瀬戸駅）
②　水野循環線（新瀬戸駅～中水野駅～新瀬戸駅）
③　みずの坂線（新瀬戸駅～みずの坂～中水野駅）
④　赤津線（赤津～古瀬戸［一里塚］～瀬戸駅前）

平成26年度の利用者は前年度比で約3000人減、23年度比では約２万人減です。
運行に必要な経費に対し収入（国庫補助金、広告含）は53.3％で、
市の財政負担額は約8376万円となっています。

コミュニティー全路線合計の平成26年度利用者は前年度比で約1800人減。
運行に必要な経費に対し収入（広告等含）は14.8％で、
市の財政負担額は約5261万円となっています。

瀬戸市は高齢化にともない「交通弱者」の増加が予想されますが、
利用者は減少しているようです。
瀬戸市は官公庁の点在や郊外のショッピングセンターなど、
コンパクトシティー化には多くの課題があります。
効率面と利便性のバランスや、「交通弱者」対策としてバス以外の検討
（例えばオンデマンドタクシーなど）
の議論が必要ではないでしょうか。


◎会議傍聴議員（※順不同、敬称略）
朝井賢次、高桑茂樹、浅井寿美、馬嶋みゆき、石神栄治、水野良一