2015年ＲＩＡＴ（The Royal International Air Tatoo)－18

今回から２回に渡りポーランドのMIG-29です。このパイロットさんは観客の勘所を掴んでいていつも楽しい写真を撮らせてもらいます。先ずは「４０」番のヒコーキから

今回は４日分の中から選んでますので背景の空が晴れたり曇ったりしてますが気にしない。ハイレートで上がって行くのは
我ながらニコニコです。前にも書きましたが尾翼のオジサンの写真は昔のエースパイロットだそうです。ではまた次回に

2015年ＲＩＡＴ（The Royal International Air Tatoo)－17

オスプレイの２回目です。では始めましょう

如何でしたか？積んでいた機銃はM-240機関銃だそうです。ついでに事故について調べたらほとんどが砂漠地帯の粉塵、深夜が多いですねそれとエンジンの熱が高いらしく熱に因る森林火災でした。・・・市街戦等で使われるのでしょうね・・・戦争はやですね。

2015年ＲＩＡＴ（The Royal International Air Tatoo)－16

今回から２回に渡り誰でも知ってるオスプレイ(OSPREY v-22)ですよ。この物体は私の場合・・あえて言いますが撮るのが難しい・・シャッターを早くすればローターが止まりますし遅くすれば写真がぶれます（望遠レンズの手持ち）。また天気が良くないと感度を上げられません。今回は何とか天候にも恵まれ気合を入れて撮りました。・・・皆さん息を止めてみてくださいね？先ずはヒコーキからヘリコプターに変わる様子をどうぞ

いろいろな航空祭で見ますがヒコーキ型で近くを飛ぶ姿はあまり見かけませんでした。やはりエンジン、ローターが大きすぎてバランスが悪そうですね。次回も続きます。

2015年ＲＩＡＴ（The Royal International Air Tatoo)－15

今回はスペインのアクロチーム“パトルーラ・アギラ”です。このチームは航空大学教官の有志で構成され７機編隊です、機種CASA-C101練習機です。処で２０１６年のNATOの“Tiger　Meet”は５月にスペインで開催る様です。まだスポッター・デイがいつかは判りません。発表されて上手く取れたら行く予定です。・・・何の事か判らない方は検索してみて下さい・・・私はフランス開催の時行ってますが・・・。話が横道にそれました。今回はヒコーキだけではなく空とのコラボ、スポッターの雰囲気を入れてみたつもりです。
離陸は一斉に飛び立ちます。・・・此処のチームだけの様な？

如何でしたか？無難な演目ですが実に優雅に飛んでます。落ち着いて見てられます。スポッター席が空いてる様に見えるかも知れませんが有料なのと皆さん割り込みません。マナーの問題ですかね・・・では又次回