国内初期の鉄筋アパートを建設し、
その後の住宅事情に様々な影響を与えた同潤会の仕事の中で、
あまり知られていない一般の住宅をアップしています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/de/e453beaa2ecbe27dff52cc8cbfeb6293.jpg)
画像に写る建物は殆どが改築されていますが、
エリア的には十条普通住宅街の、
ひとつの中心地的な位置に当たる場所です。
→Mapion
Mapionをご覧になるとわかる様に、五叉路を広め造られています。
少し東へ行くと、同様に広く造られた交差点がありますが、
これらは、単に交差点としての機能以上に、
街の集会所的な使い方をするエリアとして、
意図的に設けられたスペースでした。
建設費の約10パーセントを福祉施設費に当てた同潤会の、
ただ家を建てるだけではない、福祉や教育まで視野に入れた、
街作りの発想の名残だと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/73/1123b32d322169166bf215c5a3838c40.jpg)
そういった街作りを見越した同潤会の住宅地ですが、
木造住宅が密集する場所は建物が接近し、
極めて細い路地を形成しています。
さらに、今でこそ23区内のエリアですが、
当時は郊外と呼ばれ、不便さを感じた地域でもあり、
初期に造られた木造の賃貸住宅は、
それほど人気がでなかったそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/c7/bd4d079423b31547ed694471a4bb77d7.jpg)
住宅地の最奥地には、
こういった使われなくなった建物も残っています。
木造住宅が一段落した同潤会は、その後、
一連の有名な鉄筋アパートを建設し始めますが、
最終的には当初予定した木造と鉄筋アパートの戸数より、
木造は少なく、鉄筋アパートは多く造られたのは、
こういった賃貸木造住宅の不人気が原因だったと言われています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/17/a5e5e4e8425d1d5bfa1885bf46dc6ee8.jpg)
奇麗に手入れされた大八車を見ると、
今でも使われているのかと思います。
同潤会の住宅は木造戸建てと鉄筋アパートともに、
当時の相場よりはかなり安く、
採算度外視の家賃だったと言われています。
これは羨ましい話ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/b1/aecc2b2506fabb9ace643aabd0b01bbb.jpg)
このお宅は随分と改修を施していますが、
やはり側面を見ると木造2階建家屋の名残が見てとれます。
戦後、十条の普通住宅は満州鉄道からの引揚者の方々によって、
おもに使われる事になったそうです。
エリアの住民の方にお話を伺うと、
かつては一帯が全部木造長屋だったが、
いまではすっかり様変わりしたそうです。
ちなみに話をうかがった方は、
このエリアが同潤会によって造られた街だったことを、
ご存じないようでした。
◆
同潤会は、鉄筋アパートの建設が一段落すると、
再び木造家屋の建設に着手しますが、
今度は賃貸ではなく分譲で、
その規模も賃貸よりは大きく、
一戸建てが多かったようです。
やがて戦争の色が濃くなりだすと、
住宅も質より量が求められる様になり、
昭和16 (1941) 年、同潤会は幕を閉じます。
■参考資料■
『同潤会十八年史』(同潤会1942)
その後の住宅事情に様々な影響を与えた同潤会の仕事の中で、
あまり知られていない一般の住宅をアップしています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/de/e453beaa2ecbe27dff52cc8cbfeb6293.jpg)
画像に写る建物は殆どが改築されていますが、
エリア的には十条普通住宅街の、
ひとつの中心地的な位置に当たる場所です。
→Mapion
Mapionをご覧になるとわかる様に、五叉路を広め造られています。
少し東へ行くと、同様に広く造られた交差点がありますが、
これらは、単に交差点としての機能以上に、
街の集会所的な使い方をするエリアとして、
意図的に設けられたスペースでした。
建設費の約10パーセントを福祉施設費に当てた同潤会の、
ただ家を建てるだけではない、福祉や教育まで視野に入れた、
街作りの発想の名残だと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/73/1123b32d322169166bf215c5a3838c40.jpg)
そういった街作りを見越した同潤会の住宅地ですが、
木造住宅が密集する場所は建物が接近し、
極めて細い路地を形成しています。
さらに、今でこそ23区内のエリアですが、
当時は郊外と呼ばれ、不便さを感じた地域でもあり、
初期に造られた木造の賃貸住宅は、
それほど人気がでなかったそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/c7/bd4d079423b31547ed694471a4bb77d7.jpg)
住宅地の最奥地には、
こういった使われなくなった建物も残っています。
木造住宅が一段落した同潤会は、その後、
一連の有名な鉄筋アパートを建設し始めますが、
最終的には当初予定した木造と鉄筋アパートの戸数より、
木造は少なく、鉄筋アパートは多く造られたのは、
こういった賃貸木造住宅の不人気が原因だったと言われています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/17/a5e5e4e8425d1d5bfa1885bf46dc6ee8.jpg)
奇麗に手入れされた大八車を見ると、
今でも使われているのかと思います。
同潤会の住宅は木造戸建てと鉄筋アパートともに、
当時の相場よりはかなり安く、
採算度外視の家賃だったと言われています。
これは羨ましい話ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/b1/aecc2b2506fabb9ace643aabd0b01bbb.jpg)
このお宅は随分と改修を施していますが、
やはり側面を見ると木造2階建家屋の名残が見てとれます。
戦後、十条の普通住宅は満州鉄道からの引揚者の方々によって、
おもに使われる事になったそうです。
エリアの住民の方にお話を伺うと、
かつては一帯が全部木造長屋だったが、
いまではすっかり様変わりしたそうです。
ちなみに話をうかがった方は、
このエリアが同潤会によって造られた街だったことを、
ご存じないようでした。
◆
同潤会は、鉄筋アパートの建設が一段落すると、
再び木造家屋の建設に着手しますが、
今度は賃貸ではなく分譲で、
その規模も賃貸よりは大きく、
一戸建てが多かったようです。
やがて戦争の色が濃くなりだすと、
住宅も質より量が求められる様になり、
昭和16 (1941) 年、同潤会は幕を閉じます。
■参考資料■
『同潤会十八年史』(同潤会1942)
十条の画像にびっくりしています。
一番最初のお店があって分かれ道のような画像。
正面から見てお店の右に駄菓子屋さんがありました。
祖母がこの正面の道沿いに住んでいました。
祖母の家は無くなりましたが知っている方の家が写っています。
偶然でしたがとても懐かしいです。
そうでしたか!よくご存知の場所だったんですね!
ここを訪れたのも、かれこれもう10年近く前。
それ以来訪れていないので、
もう随分変わったんではないかと思っていました。
当時は、最先端の居住空間だったんではないかと思います。
貴重な体験をされたおばあさまだったんですね。
亡くなってしまった祖父は
以前、横浜駅近くの
同潤会アパートに住んでいたので
懐かしくブログを読ませていただきました。
屋上一面に物干しができる造り、
地上の踊り場?にあたる場所に
確か石造り?の共同手洗い場みたいな
ものがあったような。
50年くらい前の記憶ですが、、、
そうですか、おじいさまは山下同潤会にお住まいだったのですね。
同潤会アパートの多くには石のように見える人造石製(研ぎだし人造石)でできた共同水場があったので、
山下の同潤会もおそらく、それではないかと思います。
同潤会の鉄筋アパートはもう1棟も残っていません。
大切な記憶ですね。