南浦和駅進入中９５２Ｅ 京葉車両センター２０５系Ｍ２３編成

　貨物列車でも来ないかとしばらく待ってみましたが、来るのは２０５系ばかり。もう１編成撮って会議に向かいました。南浦和駅進入中の９５２Ｅ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１３編成クハ２０４－８以下８連です。クハは１桁の車号が活躍中、南武線の２０５系と比べて圧倒的なスピード感があります。

南浦和駅進入中８１８Ｅ 京葉車両センター２０５系Ｍ２３編成

　高尾駅でＥＨ２００－９０１号機牽引の貨物２０８３列車を狙うも８１０Ｔに被られ撃沈。八王子駅には上り列車らしき単機のＥＦ６４が停まっていましたが、南浦和まで何とか着かなければと先を急いで断念しました。「むさしの号」も撮れませんでしたが、武蔵野線内運用の２０５系を撮影。南浦和駅進入中の８１８Ｅ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２３編成クハ２０４－９以下８連です。側面逆光で線間のロープがいかにも邪魔ですが仕方ありません。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ８編成

　５３０Ｍは、昨日と同じく進入時を撮りました。停車中とは比べものにならないくらいスカ色が出ます。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ８編成クモハ１１５－３０５以下６連です。Ｍ２編成のクモハ１１５－３０５、高尾駅で５３６Ｍに入っているのを撮った時から編成札が無くなっていましたが、今日も札はおろか編成を示すような紙切れなどもありません。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　昨日は川崎で打ち合わせ、今日は南浦和で午前中に会議のため、連日の５３０Ｍ出勤になりました。昨日は間に合わなかった長野色１１５系の５２７Ｍから撮影。今日も晴れて、色の出がよくありません。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００８以下６連です。