相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

　３週連続となる「かいじ１８０号」の送り込み回送です。Ｎ１０４編成を撮った時よりも好い条件でした。天候に大きく左右される時間帯ですが、今日の写真がこれまででは最も無難な仕上がりです。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連です。Ｈ６１編成が「ホリデー快速」の運用から離脱し、国鉄色の１８３・１８９系を撮れる機会が減るのは間違いところですが、１日に２編成撮れるのは喜ばしい限りです。

相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　「かいじ１８０号」の送り込み回送を撮りに、再び相模湖駅に入りました。こちらも中線着発の４４１Ｍです。薄っすらとした影が車体の屋根付近まで届いていますが、目障りな感じはしません。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。

相模湖駅通過中回９４９７Ｍ 長野総合車両センター１８３系Ｎ１０４編成

　昨日は気が付かづに撮りこぼした「かいじ１８６号」の返却回送が前半の目当て。正午近くになって陽射しが戻って来てしまい、フロントガラスと側面に光りが出ていますが、快晴ではなかったので側面が真っ黒になるのは避けられました。シンボルマーク付きは、より引き締まった印象を与えてくれます。「回送」の幕、字体が変わり「ＯＵＴ　ＯＦ　ＳＥＲＶＩＣＥ」の英語表記が加わっているのを初めて見ました。相模湖駅通過中の回９４９７Ｍ、長野総合車両センターの１８３系Ｎ１０４編成クハ１８３－１５２７以下６連です。

相模湖駅進入中１２５０Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ３５編成

　下りの５３７Ｍが出ると、入れ違いに上りのＥ２３３系１０連１２５０Ｍが中線に入って来ます。高尾～大月間で普通列車が待避できるのが、相模湖駅か四方津駅しかないためあ、中線の使用頻度がかなり高い時間があります。相模湖駅進入中の１２５０Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ３５編成クハＥ２３３－３５以下１０連です。ホーム上の乗客を避けたら、カント以上に傾きました。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　長野色１１５系の５３３Ｍ、スカ色１１５系の５３５Ｍ、そして長野色１１５系の５３７Ｍと、下りの普通列車は中線着発が３本続きます。５３３Ｍと見た目は変わりませんが、ほとんど撮らない５３７Ｍを撮ってみました。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。陽射しがほとんどないので写りは良好でした。

相模湖駅進入中５４０Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　いつもなら５３５Ｍを撮って引き上げることが多いのですが、今日は構内に留まりました。出勤で乗車することが多い５４０Ｍを撮影。相模湖駅進入中の５４０Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１１１５以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ１０編成

　陽が差したり曇ったりのまだらな天気。列車を撮る時に曇ってくれることを願うしかありませんでした。５３５Ｍは、ほとんど影が気にならに状況下で撮れました。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ１０編成クハ１１５－３５４以下６連です。

相模湖駅通過中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－８号機以下の貨物列車

　先週の疲れのためか、１０時近くになって目が覚めました。相模湖駅に着いたのは１１時少し前になり、貨物の８３列車からの撮影です。昨日は１号機がフル編成を牽いていましたが、今日はタキは無し。相模湖駅通過中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－８号機＋コキ４両です。