相模湖駅進入中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１編成

　快晴だったので５３５Ｍは進入時を撮りましたが、かなり右に傾きました。相模湖駅進入中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１編成クハ１１５－３５６以下６連です。編成番号札は、４枚とも昨日のＭ６編成、Ｍ５編成と同様のものです。ただ、すべての編成で一斉に変わっているわけではなく、謎は深まるばかりです。この後、５４０Ｍに乗り、高尾駅で中央特快に乗り換えるところまでは順調でしたが、西八王子駅で抑止。豊田駅での人身事故のため、八王子駅でも抑止を喰らい、高尾～立川間が１時間以上かかりました。

相模湖駅進入中８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－１１号機以下の貨物列車

　５３８Ｍを撮りにホームを移動する時間も無かったので、そのまま留まって貨物の８３列車を撮りました。今日はタキの連結はなし、Ｍ７編成もこのくらいで撮っておけばと後悔しました。相模湖駅通過中の８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－１１号機＋コキ４両です。

相模湖駅通過中試９５５１Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ７編成

　何を撮っても上手くいかず、おまけに出勤時に人身事故で遅れるという散々な日でした。駅に着いたのは５３３Ｍが発車した後でしたが、貨物の８５列車にしては早い時間に下り本線の出発信号機が開いているのに気が付き、中線ホーム甲府方に急ぎました。あーぶを曲がって姿を見せたのはスカ色１１５系の３両編成でした。３両だと思った瞬間にズームアップしてしまい、バランスが悪くなったうえに手振れも出てしまいました。逆光はともかく、キッチリ止めておきたかった列車です。相模湖駅通過中の試９５５１Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ７編成クハ１１５－３７４以下３連です。運転台にヘルメット着用の人が複数おり、ハンドル訓練ではなさそうでした。