奥さまはタンデマー

BMWでタンデムツーリングを楽しむ休日。バイク&日常のあれこれを綴ってみようと思います。

神戸空港で夕涼み。

2012-06-30 08:38:01 | ツーリング(近畿)

昨日のお昼、主人から一通のメールが・・。

 

「今夜は夕涼みがてら、プチツー行こか~。」と。 

 

やった♪ (^。^)/

 

 

 

 

 

 

自宅の宝塚からまずR171へ。

 

クシタニ西宮店の前を通過。この時すでに8時を回っていたので、ちょうど閉店準備をされているところでした。

 

 

 

昨夜は確かに気持ちのいい気候でした。そんなに湿度も高くなく爽やかな風を受けR2、R43と乗り継ぎ・・。 

 

 

 

 

夜間の撮影はなかなかうまくいきません。(~。~;)

 

 

 

神戸大橋。( ↓ )

 

 

 

ポートアイランドのIKEAの前を通り過ぎ・・。 ( ↓ )

 

 

 

神戸空港に繋がる、神戸スカイブリッジを渡ります。( ↓ )

 

 

 

着いたのが9時前。

 

もう少しひっそりしているかと思いましたが、わりと人の流れはありました。 

 

 

 

 

おーっ!

 

ロビーにkawasakiのバイクが展示されています。

 

(神戸と言えば川崎重工ですもんね。)

 

 

 

 

これって・・、

 

200馬力ってことですかねぇ・・。(-。-;)スゴー。

 

 

 

まさか空港でバイクが見られるとは思わず、ちょっと嬉しい出会いでした。

 

さて、展望デッキに向かいましょう。 

 

 

到着したばたりの飛行機や、乗り込むお客さんの姿も見えたので、まだこの時間だと出発する飛行機もあるようですね。

 

展望デッキは人はまばらです。

 

カップルがベンチに座ってまったりしていたり、という感じです。

 

 

 

 

これは小型双発プロペラ機ですね。(^。^)b 

 

 

さて、飛行機もバイクも見て楽しめたし・・、

 

もう帰るのかなと思いきや。

 

 

 

 

 

 

 

今一度、神戸大橋を渡り、 

 

 

神戸税関(R2)を左折、ハーバーランドへ。 

 

 

 

 

 

と言えば、ここ。(^。^)

 

神戸のシンボルのひとつ、ポートタワーです。

 

 

 

 

この写真・・、( ↓ )

 

(信じられないのですが)、走りながら撮ったんです。自分でもびっくり!それなりに撮れてる撮れてる!わーい! 

 

 

 

 

最後に、F6も一緒に♪

 

 

楽しい、ハナキンナイトでした。 

 

 

ハナキン・・、って。 (^_^;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この日の〆は、帰りに芦屋でラーメンと餃子。

 

 

 

ごちそうさまでした~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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前方のバイクを撮ろうと思ったのに~。

2012-06-29 07:50:02 | 私たちの日常

前から来るバイクとのすれ違う瞬間を撮りたくて、主人の左肩越しでカメラを構えていたら・・。

 

(^。^;)

 

目の前に、いきなり主人の左手が! 

 

 

 

え~、うっそ~ん。

 

あまりにもグッドタイミングでびっくり。

 

そして、私があまりにも大きな声を出すので、主人もびっくり。

 

どうやら、よくあるアレです。 前から走ってきたライダーさんと「こんにちは。」の、やり取りがあった・・、ということなんですね。

 

 

 

 

それならいいんですが、

 

びっくりしたな~、も~。(^。^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ところで、先日・・。

 

私の職場で避難訓練なるものが行われました。

 

いざという時の避難場所を確認するというものでした。

 

 

 

実は私たち夫婦の間でも、何かあった時の集合場所はいくつかパターンを決めています。

 

まず私が出社している時を想定した場合と、

 

私が休みで自宅にいる場合など。

 

その場所で待っていれば、きっと主人は迎えに来てくれる。バイクに乗って・・???。

 

 

 

 

今回の訓練は場所を確認するだけでしたが、この事によって、いざという時の事をちゃんと考えておかなきゃって思うきっかけができ、大変ありがたいことだなと主人と話していたんですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Motorimoda -関西初進出-

2012-06-28 07:50:55 | バイクのこと

 

 

Motorimoda神戸

 

今年の2月にオープンしたばかり。

  

店内にはヘルメットやブーツ、ウエア、アクセサリーなど。

 

先日仕事帰りに、主人と一緒にそのお店に行ってきました。

 

(見るだけ、みるだけ、ミルダケ・・、目の保養~♪)

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘルメットは、momo DESIGN がずらっと並んでいました。

 

 

 

 

 

そして、brembo のヘルメットがありました。珍しい・・、というかbremboがヘルメットを作っていたなんて知りませんでした。

 

 

 

 

 

 

 

そして、ウエアはこちらのブランドを扱っておられました。

 

( ↓ )

 

世界に誇る『品質の高さ』

 

1924年にイギリスで生まれた 『Belstaff(ベルスタッフ)』 。

 

多くのプロフェッショナルライダーに着用されたトライアルジャケットブランド。完全な防水と限りない耐久性を誇る一着。

 

風格を感じるウエアですね。

 

歴史を積み重ねてこられたからこその品質、確かなものが感じられます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらのお店Motorimoda(モトーリモーダ)は、他にもヨーロッパを中心とした国内外のブランドを展開されています。

 

しかし・・・、いろんなブランドのバイクウエアや用品があるものなんですね。これだけ様々な用品があっておしゃれな物が揃っているんだから、ライダー人口がもっと増えるといいな。

 

(^。^) b

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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帰り道「美作IC→宝塚IC(中国道)」。

2012-06-27 07:50:35 | ツーリング(近畿)

(日曜日の続き)

 

岡山国際サーキットの中をあちこち歩き回り疲れた状況の中、中国道を東へ、宝塚に向けて帰ります。

 

 

 

 

日曜日とはいえ・・、

 

雨は降っていないものの、梅雨まっただなかのこの季節。

 

車も、バイクも少なく・・。

 

 

おまけに、いいのか悪いのか、レーダーも何も喋ってくれません。

 

「壊れてんちゃうん?」

 

なんて言いながら・・、あまりの眠さに加西SAで休憩。

 

仮眠・・・?、ではなく、

 

食べると目が覚めるはず、ということで私はアメリカンドック。主人はフランクフルト。

 

 

 

 

 

 

さて、加西SAを出発。

 

ねっ、バイクが一台も停まっていません。

 

(^。^;)

 

 

 

 

そして、この後です。

 

レーダーが復活したかのように喋る喋る。

 

NシステムやLHシステム、レーダーのポイントごとに、「何キロ先」・「現在の速度」・「制限速度」・「到達時間は、〇〇秒以内」などなど・・。

 

 

そして・・、

 

結局行き帰りの間で、狙い撃ちの警告音も3回も鳴りました。 私たちが狙われていたのか、付近の車が狙われていたのかよく分からなかったのですが・・。

 

 

で・・、

 

レーダーのお陰なのか、何ごともなく、

 

 

無事、宝塚に着いたのでありました。

 

渋滞5キロの表示は午後4時前のころ。日頃の渋滞と比べると短いでしょ。

 

(^。^)b

 

 

 

 

 

 

 

 

 

明日は、こちら近畿地方は雨降りの予報。

 

日曜日は晴れて欲しいな♪

 

はい! 勿論、バイクで走りに行く予定が入っています!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ニーラータイプサイドカー。

2012-06-26 09:15:05 | ツーリング(中国)
(日曜日の話しの続き)

 

 

 

ニーラーの、スタート直前の貴重な瞬間を見ることができました。

 

(^。^)v

 

 

向かって右側が操縦者(ドライバー)。

 

左側がパッセンジャー。

 

(パッセンジャーはバンクセンサーが膝ではなくお尻にも付いています。)

 

 

 

 

 

二人とも、膝をついた乗車姿勢。

 

と言うことで、膝(knee)を意味することから「ニーラー」。 

 

 

 

パッセンジャーの右手はしっかりとグリップに。

 

 

スタート前の緊張感が伝わります・・。

 

 

 

一番の注目ポイントは、コーナリングのパッセンジャーの体重移動。

 

 

( ↓ )

 

まず、右コーナー。 

 

 

 

( ↓ )

 

そして、左コーナー。 

  

 

わぁ・・、転げ落ちそう・・。

 

(~。~;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、この日はアトラクションということでサイドカーの走行会も開催されていました。

 

集まったサイドカーの数々。

 

 

 

( ↓ )

 

これって、車用のタイヤですよね!?

 

 

( ↓ )

 

サイドカーにサイドミラーが付いてる!(^^;)

 

 

( ↓ )

 

クラウザー 『ドマーニ』。

 

 

 

( ↓ )

 

これは・・、サイドブレーキですよね・・。

 

 

 

( ↓ )

 

これも、サイドブレーキ???

 

 

 

 

 

 

この後、サイドカーの皆さんもサーキットを走ります。先導者が付いているので、体験走行というような、まったりした感じです♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に一枚。

 

 

 

これは「サイドカー」ではなく、

 

サイドバイク・・。

 

 

どうやら、バイクにエンジンが付いているのではなく、「カー」にエンジンが乗っているのでサイドバイク!?のようです。でも操縦はバイクに乗っている人なんです・・。

 

(^。^;)

 

 

 

 

 

 

 

 

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見どころ満載。(岡山国際サーキット)

2012-06-25 07:50:01 | ツーリング(中国)

雨でも行く予定をしていました。

 

昨日の日曜日、怪しい雲行きの中、朝6時に宝塚を出発。 

 

(^。^) 勿論バイクで。

 

 

 

中国道を西へ向かう時は、必ずと言っていいほど、赤松PAで朝食を食べる私たち。

 

私のお気に入りのメニュー。

 

 

バタートースト、ポテトサラダ、キャベツの千切り、ゆで卵、珈琲(おかわりOK)

 

これで、400円♪

 

 

 

 

 

 

 

さて、お腹いっぱいになりました。

 

出発です。

 

この時期にしてはとても寒く、メッシュジャケットを着ていた主人はカッパを着用。

 

 

宍粟(しそう)市付近では、朝霧が・・。

 

 

 

 

 

 

さて、自宅を出発してからおよそ2時間。

 

美作(みまさか)ICを降りて、湯郷温泉を通り過ぎ・・。

 

 

岡山国際サーキットに到着。

 

(^。^)b

 

 

この日は、2012 モトレヴォリューション 第二戦が行われる日。

 

 

 

 

 

 

 

このレースはアマチュアバイクレースということもあり、スタート前の様子をこうして間近で見ることが出来ます。

 

 

 

 

 

 

選手がスターティンググリッドへ向かうのを見送ります。

 

 

 

 

 

観戦は、各レースごとにあちこち移動して楽しみます。

 

 

 

 

 

コースマーシャルの皆さんお疲れさまです。

 

 

 

 

 

 

 

 

いろんなクラスのレースが行われている中、この日特に楽しみにしていた「ニーラー」。

 

なかなか見る機会のないニーラーのレース。

 

 

続きはまた明日。

 

いろんな角度から、ニーラーを見ていただきたいと思います♪

 

(^。^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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初めまして♪Triumph タイガーエクスプローラー

2012-06-24 07:50:55 | バイクのこと

こんにちは。(^。^) 

 

 

思わず顔を見てバイクにご挨拶した私。

 

これは、今月発売のTrinmph(トライアンフ)タイガーエクスプローラー。

 

 

 

 

 

 

 

昨日、仕事終わりの主人と待ち合わせて、神戸ポートターミナルホールの輸入車フェアに行ってきました。

 

主人はこのバイクに興味があり、実車を見てみたかったとのこと。(見るだけ、みるだけ、ミルダケ・・。目の保養~♪)

 

 

 

カッコイイですねぇ。

 

↓ このフォグランプは標準ではないそうです。

 

 

 

 

 

 

↓ 色違いのブルー、他にはブラックもあります。

 

以上3種類の展開。

 

メーカー希望小売価格 1,999,200円。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、見てみたかったバイク、もう一台がこちら。

 

BMW G650GS

 

 

 

 

カラーはこのレッドと、こちらには展示車がありませんでしたがホワイトと2種類です。

 

 

 

こちらも、6月に発売されたばかりのもの。

 

メーカー希望小売価格899,000円。

 

私たちが会場に到着してからクローズまで、30分ほどしかありませんでしたが、この「タイガーエクスプローラー」と「G650GS」が見られただけで満足、満足。楽しかったです!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして・・、

 

帰り道、R43で見かけたバイク。

 

 

↓ ↓

 

 

 

 

こちらも、思わずわんちゃんに「こんにちは」。

 

(^。^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

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安全運転と法規走行を促進するためのもの。

2012-06-23 08:31:01 | バイクのこと

GPS搭載LED表示レーダー探知機

 

 

「安全運転と法規走行を促進するためのもの。」(タイトル)

 

↑ ↑ 取扱い説明書にはこのように書いてありました。

 

 

 

 

 

折角買ったレーダー探知機なので、ちゃんと使い方くらい分かっていた方がいいなと思い、最近何度も取説を読み返しています。

 

最近の電化製品や携帯電話って、とりあえず説明書を読まなくても何とか使えたりするので、あまり取説を見ると言う意識もなかったのですが・・・。

 

(^。^)

 

 

 

 

ということで、読んでみて分かったこのレーダーが喋ってくれるアナウンスについてちょっぴり解説。

 

予めの設定によっては、このレーダー、何でもかんでも喋ってくれます。

 

(ようは、事前に登録してあるデータとGPSを比較演算して、そのポイントに接近するとお知らせしてくれると言うもの。)

 

そのアナウンスとは・・、

 

速度取締ポイントや、信号無視取締ポイント、白バイ警戒エリア、警察署エリア、交番エリア、消防署エリア、事故多発ポイント、過積載取締ポイント、急カーブポイント、トンネル、道の駅、SA・PA(高速)、県境、駐車監視エリア、スクールエリア、などなど。

 

これ全部聞いてたら喋りっぱなしちゃう?って感じですよね。

 

(^。^)

 

なので・・、

 

私たちは、事前にそんなに喋ってもらわなくていいような設定に変更しています。

 

 

 

 

 

そして・・、

 

GPSで算出した走行速度が30キロ以下の時は警報音を自動的にカットしてくれたり、

 

レーダー波を発射する狙い撃ち取締り方式の場合も、自車の走行速度を感知してアラーム音の鳴る速さに違いを出してお知らせしてくれます。通常の注意喚起のお知らせとは違うランプが光ります。

 

 

こう言ったことも知っているのと知らないのでは、心づもりも違ってきますよね。 

 

安全運転と法規走行を促進するためにも(笑)、このレーダー探知機をじゃんじゃん活用していこうと思います♪ 

 

 

 

 

しかし・・・、

 

取扱い説明書って、読めば読むほど眠くなりますね。

 

(-。-)zzz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて・・、

 

今日の主人はお仕事。ベランダから「いってらっしゃ~い」。

 

 

 

 

 

 

 

 

え~っと。

 

今日は夕方から、神戸のポートターミナルホールでのモトラッドのイベントに行ってきます。(^。^)b

 

そして、明日は岡山国際サーキットへ・・♪ 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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これまでに主人が乗っていたバイク。

2012-06-22 07:50:05 | バイクのこと

スズキGS400 ・ ホンダスーパーカブ50 ・ ヤマハRZ250 ・ ホンダゴリラ ・ ヤマハTZ250(レーサー) ・ スズキGSX750Sカタナ ・ ホンダモトコンポ ・ ヤマハRZV500R ・ ヤマハXT250T  ・ ホンダTLR200 ・ ホンダFTR250 ・ カワサキKDX220SR ・ カワサキKX125(レーサー) ・ ホンダDJ1RR ・ ヤマハSRX600 ・ ヤマハセロー225 ・ カワサキGPZ900Rニンジャ ・ ホンダCB1000SF ・ヤマハシグナスX125 ・ ヤマハマジェスティ125FI ・ BMW R1150R ・ BMW R1100RT ・ BMW F650GS

 

ふぅ・・。

 

これまでに主人が乗った(持っていた)バイク達です。

 

キーボード打つのに肩がこっちゃいました。

 

(^。^;)

 

 

 

 

 

 

 

特に思い入れのあるバイクはこちら。

 

( ↓ )

 

【 ヤマハRZ250 】

六甲を走り回る峠小僧でした。(20代前半)

 

 

【 スズキGSX750Sカタナ 】

これに乗りたくて限定解除しました。

 

 

 

【 ヤマハRZV500R 】

カッコ良かったけど、ガンマ400には負けました。

 

 

 

【 ホンダFTR250 】

峠でリッターバイクを追いかけました。

 

 

 

【 カワサキGPZ900Rニンジャ 】

実はマイベストバイクかも!?

 

 

 

「なつかしいなぁ。」と、主人は遠い目をしておりました。

 

他にも語りつくせない何やかんやが一杯あるんでしょうね。

 

また、そんなエピソードはオイオイご紹介出来ればと思います。

 

 

(^。^)b

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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F650GS純正タンクバック

2012-06-21 08:50:05 | バイクのこと

ずぅーーっと欲しいなぁと思っていたタンクバック、先週ようやくGet。

 

モトラッド阪神にお願いして取り寄せてもらいました。

 

 

 

「このタンクバック、なかなか優れものやで。」と、主人は大変気に入ったみたいです。

 

そのタンクバックの細かいところを何点かご紹介。

 

 

 

【取り付け・取り外し】

バイクに取り付けたブラケットにタンクバック前側のフックを引っかけて後ろ側のファスナーを閉めるだけ。

 

 

 

 

【上部】

ビニールのマップケース部分にETCとレーダーを入れるつもりです。

 

 

 

【手前のポケット】

ちょっとしたものが入れられます。おさいふやガムもOKです。

 

 

 

【レインカバー】

 

 

 

【収納】

ファスナーひとつでぐぐ~んと伸びるんです。 

 

 

 

【タンクバック本体】

 

いったいどれだけの物が入るのか、いろいろ試してみました。

 

二人分のカッパを入れてもまだ少し余裕があります。

 

 

 

 

ツーリングマップルを入れると、

 

 

 

 

因みにヘルメットを入れると、

 

さすがに入りません。

 

(^。^;) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また何処かで、こんなF6に乗った私たちを見かけた際には、手を振っていただけると嬉しいです♪

 

 

「ぶんちゃ~ん。」って・・。

 

(^0^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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