我が家にR100GSがやって来て、約2ケ月。
いろいろ手を入れるべき所が気になりつつ。
まずはハンドル位置が遠くて自分にあっていないと、
気になっていたようです。
（^−^；）
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と言うことで、
セットバックキットを取り寄せ、ハンドル位置を変更してみました。
これはPOSH製のCB400SF用のもの。
そもそも大柄な外国人向けに設計されているんでしょうね、ハンドルが遠いんです。（^^；）
なので、これを装着することで・・。
ハンドルバーの高さを34mm上げ、17mm手前にすることが出来ました。
これでライディングポジションが随分楽になったようです。
そして、
平成の初めの旧いバイクですからいいかげんあちこち老朽化しています。
そこでまずは低回転からでもしっかり充電できる公用車用ダイナモレギュレーターとダイオードボード、
プラグコード（ノロジーホットワイヤー）、イグニションコイルを交換しました。
他にこれも気になっていたブレーキマスターシリンダーの交換とキャリパーのオーバーホール、
ついでにブレーキホースもステンメッシュに交換。
今までの所謂「かっくんブレーキ」だったのが、
微妙なコントロールができるものになったんですって。
（^▽^）v
さて・・。
昨日の日曜日は、テストランがてら強風の阪神高速湾岸線をビュイーンとひとっ走り。
寒かったけど、リフレッシュしたGSで気持ちよく走ってきましたよ。
と・・、この時はこんなにもいいお天気だったんですが、なぜかその後モクモクと湧き出た黒雲が・・・。
あっという間に、突然の雷雨に見舞われて、
しっかりずぶ濡れになった私達なのでした～。（よくあるパターンですが・・・）
チャンチャン。
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