今回は
リヤエキゾーストを組み立てる。
2017年モデルから
軽量なチタン合金製が
採用されている。
さらにこのエキゾーストシステムには
電子制御バルブが搭載され
深夜や早朝の市街地における
低回転走行時の排気音量を抑える。
そして
運転の状況に応じてバルブが開き
パワフルな走りをもたらす。
今までの傾向から
今回のパーツも『漆黒』かと思いきや
シルバーとチタン風？になってた。
あれ？
ちょっと違和感感じましたけど？
僕の記憶違いなら良いのですが
このエキゾーストシステムは
違うような気がするのですが……
あまり詳しくないので
違っていたら恥ずかしいのですが
R35 MY17の純正マフラーって
FUJITSUBOのコレじゃないのか？
知ってる人
コメントくれたら嬉しいです！！！
場合によっては
またブレーキキャリパーの時みたいに
コールセンターに電話して
変更出来るか？……って
連絡しないとですよね。
まぁ…
とりあえずは製作していきます。
STEP１
リヤエキゾースト・右と
リヤエキゾーストカバー・右
こちらは
各刻印がされていますので
間違えようがないと思いますが
気を付けてくださいね。
そして
差し込む順ですが
僕は大きい方の
エキゾーストカバーから
差し込みました。
小さい方から差し込むと
大きい方がうまく差し込めないと
小さい方を外側にずらしてながら
はめ込むらしいので
面倒なので大きい方を先にしました。
STEP２
リヤエキゾースト・左と
リヤエキゾーストカバー・左
こちらも同じように
大きい方から差し込みました。
こうみると
エンジンがハリボテになるので
筒状ではなくぶつ切りになってるのが
悲しいですよね f(^_^;
STEP３
リヤエキゾーストミドルと
リヤエキゾースト
STEP１とSTEP２で組み立てた
リヤエキゾーストを
リヤエキゾーストミドルに
取り付けていきます。
これは取り付けるとき
リヤエキゾーストは
左右で互い違いになりますので
注意してくださいね。
今回はこれで終了です。
………………が
今回はちょっと違和感を感じたので
詳しい人からのコメントを
お待ちしております m(_ _)m
あと
やはりチタン(風)なので
焼き色付けたいところですね (●´ڡ`●)
あと
パッと見は色も付いてて
良い感じですが
バリなどが凄くて
もう少し丁寧な作業出来ないのかな？
そして
今回の漆黒の
リヤエキゾーストホルダーは
取置きとなっています。
次回は
『エンジンルームを
組み立てる(１)』です。
やはり
イーグルモスGT-Rのパーツが
ベースになってるのは
色々問題じゃないのかな？
イーグルモス GT-Rは
2011年モデルなんだよね
┐(-。-;)┌
でも実際にはチタンはブルーには焼けないらしく、ああした焼け色は特殊な薬品を塗ってます。
僕のバイクのマフラーもチタンですが、あの焼け色が嫌なので、焼け色無しのチタンです。
昔の溶接あとみたいな感じで、クリアのオレンジとブルーなど、水性ならやり直しも簡単ですし、筆で軽くやるとよいかもですね(^ ^)
ステンレスなんかも焼けてくると黒くなります。
メッキなんかはオレンジ色。まあ、材質にもよりますが、チタンの焼き色のブルーって、よほどの高温になってもああした色にはならないので、表現としてはカッコいいですね(^ ^)
アドバイスを参考にして塗装イメージが固まったらしてみたいと思います。
最初はそこの表現はしないと思ったけどやはりあの焼き色表現出来たら良いなぁ～という考えに素人ながら思ってしまいました(笑)
一応、タミヤなどの水性塗料で試してください(^ ^)
気に入らない場合はなんどでも水を付けたティッシュでやり直しできますしね(^ ^)
飛行機や今のエキゾーストパイプなんかの曲がりや、配管が集中する、熱を持つ場所などももそうしたブルーを薄く塗ると雰囲気出ますね。
僕は車のプラモデルなんかはそんな風にやってます。かなり適当にやってもイメージは変わります♪
またそうしたもの、そのうちにインスタにでも貼ります。
とにかく明暗や薄れていく雰囲気に納得いくよう頑張ってください(^ ^)
マフラーの違い、即座に見破なんて凄い(@_@)
グクッてみたら、ぴぴぴさんが正しいっぽい記事（写真）がヒットしました。
また交換してもらえますかね(^_^)
僕も少しググりましたが実際は良く分からなかったけどイーグルモスGT-Rと変わらないエキゾーストシステムじゃないと思いますのでそこが気になるところでした。もしかしたら加工して作ってしまうかもです(笑) ホントにこれか確証を得てから電話しようかな……って思ってます。