良い天気に誘われて、中部空港へ出かけてみました。
某月の某週の木曜日です。
雲も少なく、デツキでは、風が吹いています。しかし暑い!!!
紫外線は強そう・・・
この写真を見れば・・日本の空港には、見えない！！
お隣の国と間違える・・日本は元気がない！！！
この日、訪れたのは木曜日、よく中部国際空港に行く友人によれば、この曜日を境に、
この空港では、機体のローテーションが行われて、内外の航空機が、入れ替わる・・・
マニアが、色々見て調べた結果（思い違いも有るかも？？）だそうです。
私も、その話に乗りました。木曜日に出かけてきました・・・・
普通の方が見ても、同じ飛行機ですが、飛行機好きな物が見ると違うのです？？？
どこが？ 実は、飛行機の機体に付けられた、ナンバーが変わるのです・・
な～んだ！とは思われるかも知れませんが・・・
これを集めるのが難しい、また反面また面白い・・・！！
と言う事で本日、中部国際空港へ出勤。
しかし、この日は、残念ながら私が撮影した事の無い機体は、飛来せず・・
ハズレの日でした。
しかし、ここで面白い話を、私の横でしていましたので、書いておきます。
中部国際空港では、ボランティアガイドと言われる方がいます。
ボランティアで毎日？？説明や案内、困りごとの相談に乗っておられるとか・・・
こんな、ユニーホームを着用されています。
写真の方は、今回のお話の方ではありませんので、お間違いの無いように・・・
撮影する、私の横で説明されていましたので、
聞くつもりはありませんでしたがとても面白くて耳に入りました。
説明ボランティアをされるぐらいですので、それなりに勉強はされていて、
私は。空港、飛行機の専門家と思っていました。
次の話のやり取りが面白かった（あくまでも私の所感です）
中部国際空港のデツキ上でのやり取りです。
小学生高学年とお見受けした一団を前に、
説明ボランティアの方が説明しています。
質問 小学生。
「飛行機はなぜ飛ぶの?」
ボランティア
？？？？？
小学生。
「飛行機は、どうして浮いて空を飛ぶの?」
ボランティア
？？？？？
小学生。
「地上を走っている飛行機は、どうしたら、
右に左に曲がれるの?」
ボランティア
？？？？
次々と質問が出ます。まだまだユニークな質問が続きましたが・・
私も、撮影の必要があるために、ラジオを聴いています。
全部は聞き漏らした。しかし上記の回答はなかった???
そんな中、ＡＮＡのＢ737が降りてきました。
ボランティア
飛行機が帰ってきました！ と言って、質問を無視！話をそらして
質問には答えなかった！！
しかし、降りてきたＡＮＡのＢ737は、
私が空港にいる間に上がった機体ではないので、正確には帰ってきた!
飛行機ではない？？とおもうのですがね・??
確かに、質問の答えは難しい・・しかし、案内ガイドの腕章を巻いているのだから、
解りやすく、無視せずに答えてやるべきだと思うのですが？？？
子供は、好奇心の塊！次を担う世代・・・
正確に教えてやるのが、筋では・・
簡単に、答えられる(子供に簡単に要領よく)話では、ないのかも知れませんが・・
子供の質問には、調べてでも答えてやるのが、本当だとおもうのですがね・・
腕章を巻いた案内ボランティアだからこそ必要では・・！！
確かに、あちらこちらの空港を訪ねますが、このような活動は、
ここにしかないように、思います。
ならば、なおさら質の向上が必要なのではないでしょうか・・・・
どう言う基準で、ボランティアを選んでおられるのかは、私はわかりません？
これでは、案内ボランティアが恥ずかしい！！！！！！
いくら無給とは言え（私は無給と思っていますが？？？違うかも？？）
勉強も必要・・・・
このぐらいの模範解答は用意しておくべきと考えます。
皆さんは、どのように思われますか？？？
ここの空港は、おかしな事ばかり・・・よくわからん！！！
何が、お客様満足度ＮＯ1を目指して！！！！
カンバンが泣きますよ！！！！！！！
空港運営会社さん・・・・
まだまだ、パソコンに関しては・・・
知らない事が多すぎる・・・わからない事ばかり・・
先日から、調子の悪い最新のパソコン、本日夕方に帰ってきました。
今回の原因は特定できず・・!!!!!!
疑わしい事が三点あるとの事。
1.テレビチューナー用カードが悪さしているかも???
2.ウイルスワクチンのいたずら??
3.プリンターの設定不良????
対策
1は、最新バージョンのダウンロード・・・しかし、一度もテレビをまだ見ていない。
見ている暇がない。
2はウイルスソフトを変更した。マカフィーからウイルスバスターへ
3はプリンターの再インソール。
どれが、原因なのか???少しの間、様子を見る必要あり・・・
色々なソフトは、まだ入れられません・・・
新しいPCでテスト・・・・テンプレートを又変更して見ました。
昨日も、ＵＳＢメモリーに入ったデーターをもらった・・
少し前までは、1ＧＢ容量ぐらいのものだと非常に高価でしたが、
今は、4ＧＢぐらいなら、安売りの時などは１．０００円以下で購入できる時があります。
今画像移動用には、4ＧＢを使用していますが、８８０円でした。
我が事務所内専用ですが。
しかし、これに長期間にデーターを保存するのには向いていない事は知っていましたが、
皆さん、平気で長期保存されている・・・
色々なサイトを見てみると・・抜きさしする回数によっても、劣化するし、
勿論内部も劣化する・・最悪は自己破損・・
と言うものの・・紙やＤＶＤに焼くよりは、移動が簡単。
ウイルスも運んでしまう、欠点もありますが・・・
便利な世の中になったものです・・
事務所のＰＣは、色々なＯＳのパソコンがあるが、
いただいた、ＵＳＢメモリーの中身がどうしても見る事が出来ません。
どうしたものかと困っていたら・・
なんと、Ｗｉｎｄｏｗ Ｍｅｄｉａ ＰｌａｙｅｒのバージョーンＵＰしていない事が原因・・・
最新のバージョンで落とした、画像や音は、我が事務所の旧バージョンでは、
認識しない・・
ＷｉｎｄｏｗのバージョンＵＰはしますが、Ｐｌａｙｅｒはしていなかったみたい・・
ほんのちょっとした事で、データーが見えない・・
一汗も二汗もかいてしまった。
パソコンがらみで、ここから余計なお世話の話・・・
知らなかったのは、もしかして私だけ・・・？？
この、ブログの文字が小さくて見にくいと、お感じになる方・・
私は、もう老眼になっていますが・・・
いつも不便を感じていました。サイトの上の方に、 「小」「中」「大」の文字が並ぶ、
サイトもあります。こんな時は、迷わず「中」をクリツクする私！！！
しかし、もっと簡単な方法・・
「Ｃｔｒｌ」を押しながらマウスのホィールを廻すと文字が大きくなるの知っていましたか？？
中々ついていけない、パソコンの話・・・知らないの私だけ・・？？
小さめの鉄分補給へ出かけてきました。
暑いですね・・・・夏ですものといってしまえばそれまで・・・
各企業さんも夏休みのシーズン・・・航空運賃&ホテルも七月に入ったとたんに、
高くなる・・・稼ぎ時ですので、どうしょうもありませんがね・・
夏休みの地域変更アドバルーンが政治の世界で上がりましたが、
どうなったのでしょう・・??
この時期、航空機製造メーカさんも夏休み・・・○菱、川○共にです。
空港に出かけても、戦闘機や輸送機も飛ばず・・
自衛隊さんもこの時期の平日にサバイバル訓練が行われるので、
テストフライトもありません。
旅行会社企画のツァー旅行も、お盆休みツァーの最盛期は、
もう少し先、しかし、友人各位から、この時期に、
もらうメールは旅先からの・・・
涼しい、うまい・・・の言葉が並ぶ・・・
店長は、うちわを片手に持ち、ゴーヤで奮闘しています。
先日は、修理は完了したと思われる????PCを引き取ってきて、
半日かけて、ソフトを落とし込みました・・・・
しかし、それから一週間後には、マタマタ不調・・・!!
もうすぐキレそう・・・
定年後のおじさんが切れると怖いらしい・・!!!
切れる前に、久しぶりに、乗り鉄を・・・
出かけた先は・・・またまた盲腸線の一つ。
明知鉄道明知線に出かけてきました。
営業キロは、25キロメートル短い路線です。
岐阜県、恵那駅から明智駅までの旅。
たまには、乗らないと、トラブルの元になるので、キャンカーで
お出かけ、目的地の明智駅まで、出かけました。
お昼前に明知駅に到着。市内見物は何度かした事が
有るので、今回はパス。有料駐車場に入れようとしたら、
中型500円也・・ここで、普通車、普通車と言い争いになっても面白くない・・・
前のスパーの駐車場に止めて、お店の中へ・・・
お茶と握り飯とカップ氷を購入して、
プチ電車の旅へ・・往復二時間と少々の旅。
ここから、出発・・・
ここは、第三セクターに変わったときに、町名の明智駅を名乗り、
会社名、線名と終着駅名が違います。
私の好きな、シィーゼル車です。一両編成。
この先には、他に続く線路はありません。
出発進行・・・・・・・・・
車両は、もう大分くたびれてきています。
初夏の風を浴びながらと言いたい所ですが、当日は猛暑!!
エアコンの風を浴びながら、旅をしました。
内部はこんな感じですが、始発の駅は5割がた椅子は
埋まっていました。その後の駅で、そこそこ乗客が有りました。
駅はこれだけです。途中の駅の近くには、温泉もありますが、今回はパスしました。
こんな、所をこの電車が走る前には、SLが走っていたと思うと・・・!!
機関車は、明智駅近くの学校のすみに展示されています。
沿線の足である事は、今回のプチ旅行で良くわかりました。
すれ違う電車も、折り返し乗車した電車も、地元の方が乗っておられた。
しかし、暑い一日でした。
この路線には、日本一のものがあります。
それは、 「急勾配日本一の駅」 ３３パーミルもあります。
単位の説明は言葉のところをクリツクしてください。
夏休みの一日、ミニ鉄道の旅はいかがでしょう・・・
途中の駅には、温泉も有ります。
わらじの世界は、私も知りません??
私のご幼少の頃は、ゴムぞうりの世界で、
わらじをはく人は見かけなかったなあ～??
と思いながら、記事を書き出したら、途中で思い出した・・!!
私のご幼少の頃は、どいなかの田舎生活・・・
キツネやタヌキが、夜中には這いずり回り、
夜中に交通事故を起こしたと、
血相を変えて飛び込んできた友人はなんと、
熊と衝突・・車はへこむは、熊は、即死・・・!!
勿論その肉は肉屋に、売ったが・・・
そんなどい田舎・・・○○県のチベットといわれる山奥・・・・
夏になると、泳ぐのは川・・とても冷たい水・・・
午後一時から水泳が可能。学校にはプールのような、
しゃれた物はありません。夏休み前に、高学年が、川幅いっぱいに、
縄を編んだ、ロープを張り。その張ったロープの川上で
泳ぐルールがありました。
プール代わりの川で泳ぎに出かけるときは、
もっぱらゴムぞうり・・
しかし、高学年になると、このルールを破り・・
朝から晩まで、魚を追いかける生活・・・お腹がすいたと思えば、
川から上り土手の先には、
畑があります。スイカ、きゅうり、トマト・・・・
野菜の宝庫・・・ゴメンナサイ!! もう時効発生・・・
すぐに腹のたしになりました。マッチを濡れないように、
ビニールで何十にも包み(１００円ライターなどはありません)
魚を銛で突きながら、沢山捕りました。
鮎、うなぎ、色々な魚・・・
川原で火をおこして、焼いて食べる・・ワイルドな生活・・・・
すばらしい夏休み・・しかしこんな生活をしていれば、
宿題は夏休みの最後まで出来ません。裏か表かわからないぐらいに、
しっかり焼けていましたがね・・・・今なら考えられない事です。
しかし夏休みが終盤にかかると・・大忙し・・ど田舎ですので、
過去の天気じたい調べる方法がない・・・いつも鉛筆を倒して、
晴れ、曇り、雨・・・???
一日24時間がとても足りません・・
親には、
こっぴどく叱られるのが常・・・!!!!
もう少し、勉強しておれば・・今頃は・・・??
またまた、話がそれた・・!!
魚釣りで素もぐりするときなどには、石の角で足を切ることから、
わらじをはいて、素もぐりをしていました。隣のおじさん
おばさんがこしらえてくれたものです。水を含むと重くなります。
そんなわらじを履いて泳いでいました。
多分、今でも泳げるはず・・・??
わらじは、大事に使うと、二週間ぐらいは持ちました・・
勿論帰ってくれば、乾燥させて、次の日にもっていきます。
コケでつるつるすべる石の上も、滑らず、大変重宝した。
先人の智恵でしょうか??
ゴムぞうりだと、足から外れると、流れてしまい、
まず、親に叱られるのが落ち・・・
今のように、ゴム草履も安くはなかった・・・
ネットで現在のわらじ感覚のサンダル!!と言う文字が春先に、
出ていた・・
しかし、私が住む場所で探しても、ない!!
ネットで注文をと考えましたが・・・やはりはいてみないと???と思い・・
見つけたら買おうと思って今まですぎてしまった。
ネットでも、一時期品薄になっていたようです???
先日偶然に、とあるお店で見つけた。Mサイズでいいよ!!と言ったところ、
是非、履いて、サイズを確認してくださいとの事。
皆さん、ネットで買ってサイズ違いのサンダルを履いているとの事・・
Mサイズを履いてみたら、確かに大きい・・??
私の足のサイズは26です。なんと、Sサイズがちょうど良い・・!!
購入した、現在の草履は、メーカはミズノ。
わら草履とは、大違い!!!!!
現在のわら草履は、値段も半端でない・・・!!!!
製品名は、ウエーブ リバイヴ
履き方の取り説・・・販売店の方からは、
素足では、絶対にはかないでください!
と、注意事項の説明が有りました。
昔は、親指に通す、ゴム草履を履いていましたが、久しく履いていない・・・
五本指の靴下を履いてくださいとの事・・・
すれて痛くなる予防だとか・・
確かに、履いてみると、私は素足では、履けませんね・・・痛い!!!
私の足は、相当退化したようです。早速五本指の靴下を購入・・・
こちらも、初めて購入・・・
そして、本日歩いてみました・・・
見苦しい、足でどうも申し訳ない・・・しかし、
今はやりのパコパコしたサンダルよりは、ずーとスマート・・・!!!!
履き心地も大変いいです・・!!
若いお嬢さんが、あのパコパコしたサンダルを履き・・
上品な上着&スカート姿で、パコパコ音を出しながら歩く姿は、
まったく似合わない・・と思うのは、私だけ・・??
ヤンママもあのパコパコのサンダルの
愛用者が多い多いようですが・・
薄汚れたサンダル姿(きれいなサンダルなだまだしも)
と着飾った姿を見ると、
幻滅を感じるのは、オジンだけ???
今回は、もうどうする事も・・・泣きです・・・・トホホ!!
私が、ブログを始めた頃のネタ・・・
当時の
「えらい事になりました」で始まる話で・・・
ガス給湯器が
この長雨で又、点火しなくなりました。・・・・
メーカーによれば、もう当の昔に壊れてもおかしくないとか???
何とか部品を探しだしてもらって、点火するように応急処置。
中古の部品
なので長くは持ちませんよ!!と言われながら・・
その後何事もなく・・・二年がすぎた・・・・
応急修理を、完全に忘れていた・・・
今年の、梅雨末期の豪雨にも負けず・・・
お湯を沸かし続けてくれましたが・・・
暑い暑い夏が来たとたんに・・・ダウン!!!!!!
シャワーだけは湯が出るのに、風呂桶には、お湯が入らない・・・・・
えらい事です・・・
風呂にお湯をはるのに、シャワーを使わないと、満杯できない・・
えらい時間はかかるし、満水になっても止まらないので、
見ていないと溢れてしまう。
しかし、故障したから、すぐ取り替えてと、頼んで、
あちらこちらに電話をすれど・・
すぐに、品物は入らないし、取替え工事をしてくれる方も予定があり・・!!
との電話回答・・・・そんな時に
私の社員の友人に、ガス屋さんがいるのを思い出した・・・!!
苦しい時の近くの親戚より、友人??? アレ違ったか??
電話をしたらすぐに来てくれた・・やはり品物の手配が・・・
二日か待ってもらえば、何とかなるとの事・・・
カタログを沢山持ってきてくれましたが・・
給湯器は、種類も多いし、値段もピンキリ・・・
しかしそんな事は言っておられない・・早く入荷する、
お勧めを買うからと即決!!!!!!
値段も聞かずに、サイズUPの品物を入れてもらった。
サイズは、前のものより小型になったが、
火力は違うしエコタイプとか???
器具と取替え費用を聞いて「ウ～ン～!!!」と唸ってしまった・・・・
店長です。しかし、
給湯器が、こんなに高い物だとは知らなかった。
ボーナスもないのに・・・アア～!!
泣きたくなってきた・・・
本当に喉元すぎれば、完全に忘れる・・
しかし、救いは・・・取替えを依頼した、友人の一言!!!
救われました!!!!
「友人価格で処理します」・「え～!!」
これと、これは、この価格で、総額はこの値段・・・
「ありがとうございます」 涙か出るぐらい嬉しかった!!!
こんな事ならお金を貯めておくのに～!!
しかし今夜から、追い炊きのできるお風呂に入れる・・・
ヤレヤレです。
私の車の、後ろ姿は・・・・・・・・
私のキャンピングカーの後ろ、バックドアには、沢山のステッカーが貼ってあります。
多分、一度見たら、忘れられないでしょう・・
後部ガラス一面に貼ってあります。
このごろは、交通安全のステッカーも貼るようにしています。
これは、私の友人のガコ様の影響・・確かに色々な神社の交通安全のステッカー
貼りだすと、面白い!!
意外と、このステッカーだけ販売しているところが少ない。
車体のサイド後部窓も、ステッカーを貼ることにしました。まだ、沢山、貼る場所が
有ります。
もし、神社の交通安全ステッカーを見つけられた方、情報があれば、教えてください。
旅の途中に寄り道をして、出かけます・・・・
一枚の料金が高いステッカーは、貼れませんが・・・・
「大野城ガッツ」???? このステッカーは、今年の中国、九州を徘徊
した時に、帰ってきて洗車中に貼られているのを確認した・・・???
ミステリーステッカー???? 九州 福岡県??? 何??? 教えて!!!
そんな中、一枚のステッカーをいただける事になりました!!!!!
「チョロQまにあ」のステッカーです。
これは、超ショートのキャンピングカーのサイトを運営している方に申し込んでいただいた。
この超ショートのサイトには、私も登録させてもらっています。
この、車は自体もう製造されていない車です。ただ、お金があれば、今市販している車を
切り取って短くしてくれる業者はいるようですが、切り取ってまでして、キャンピングカーを
作られる方はいらっしゃるかどうか??
私には、宝くじでも、当らないと買えない。
皆様、私の車を見たら、声をかけてください。
又、超ショートをお乗りの方、是非とも、上記のサイトに登録を・・・
下線の入った所をクリツクすると、ガコ様のブログと超ショートのサイトとに飛びます。
今回が最終章です。
キャンピングカーは、基本的に自作以外は、メーカーは数あるパターの中から選んで作ります。
しかし、ビルダー(製作者、キャンピングメーカー)には、やはりこだわりがあるので、
まったく設定のない物はつけてくれません。
また保安基準も厳しくなり、中々難しい・・・
そんな中、トヨタ自動車グループの一社、セントラル自動車が特殊車両を一手に引き受けて
キャンピングカーも製作していた。
神奈川県にキャンピングーカーの専用ショールームを持っていた。
しかし、現在はセントラルの、この工場を、東北に移転する事になり、
トヨタ自動車製と言うキャンピングカーはなくなった。
しかし車両は現在も、カムロードを含む車両を各ビルダーに提供しているが。
(エンジン、シャーシでの出荷、タイヤ、ハンドルは付いているし、走行可能・・
個人では、買えませんが?? ボディは内外装を各メーカーで仕上げる。普通のコースターキャンピングカーは、
中国でトヨタが製造した、車両を中国で日本向けキャンピングカーとして、輸出。ビルダーの中には、
中国にも工場を持っているところもある。コスト対策)
そして、ビルダーで、特徴ある内装に仕上げて販売中・・
そのセントラルの協力販売店が当時、多治見にあり、私がこの店に出向いた・・
ミドルルーフのキャンピングカーには、魅力いっぱい。と言うものの、私は先にも書きましたが、
都内の駐車場問題だけ解消すれば・・??
それと、もう子供達も自主的に行動する歳になり、親とは行動を共にしない。
車両の大きさも手ごろ。
最初に、グランドハイエースのキャンピングカーを見てから、二週間後に再度、お店に出向いた。
もう、この時は、買う気になっていた・・・しかし、頭金もあまりなかった・・
オートバイ通勤は、体にこたえる・・少し小金をためて中古の軽自動車でも、と思っていたぐらいしか
手元にお金はなかった・・無論、月賦で購入。
グランドハイエースロングのキャンピングカーを購入・・!!!!!!!!!!!
救急車仕様のベースをキャンピングカーに流用する方法がとられてた・・・
すなわち、救急車のラインとキャンピングカーは同じラインを流れていた・・
乗用車のような、短時間に一台と言う乗用車の組み立てラインではありませんが・・
当時車両価格４８０万だったと思う。
あれやこれや、付け出すと切がないのも、キャンピングカー。
しかし、先に付けておかないと、あとからつけられない物もあります。注意!!
確かに乗り出すと、室内は静かだし、なんと言ってもよく走る。ストレスなしで走れる。
しかし、燃費はイマイチ・・暖房もよく効く、サブバッテリーも付いているので、
冷蔵庫、テレビの電源の心配は全くないのは、良いのだが・・・・
残念ながら、荷物の収納場所がない。(カメラ機材)そこで、キャンピングカーを注文こするときに、
ベットの高さを少しあげて、カメラ機材が収納するようにして、もらったが、次々と増える機材に・・・
ベットの上まで、機材を置く始末・・それと、一般道での小回りが利かない・・
これは、ホイール・アライメントの違いからくるもので、コースターよりも、
小回りが利かない・・多分ターニングラジアスの違いからくるものとおもうが・・??
これで、九州と四国に・・東北は、米沢まで行ったのが最北端。
車検は、８ナンバーですので、二年に一度。このタイプの車ですと、会社の駐車場にも
入れられる事から、通勤にも少し使用。パッセンジャーは、乗り心地も良い事から、
好評でしたが・・私は不満・・・友人のセントラルのセールスマンにも、
下取りの車でよい物が出たら教えてと連絡。もう乗り換えるのですか??と言われたが・・
一度目の車検を受けてしばらく経ったときに、セントラル自動車の知人のセールスマンから、
コースターキャンピングカーの下取りが出たと連絡が有った。
この車を出した方は、セールスマンの友人で私は、そのセールスマンと友人。
ややこしい関係???
出てきた車、それが今の超ショート。
私は、神奈川まで車を確認しに出かけた・・・、
もう次期キャンビーグカーを製作中で、この車を処分して後の支払いに充てたいらしい?
私は、彼の下取り車を見たときに、欲しい!!の一言。前々から欲しいと思っていた車。
しかしこれを言ってしまうと・・足元を見られる
と思い・・ぐっと我慢・・・交渉に移りました。
条件は、下取りの車が完成と同時に、私に引き渡す。
現状渡しで、渡したいとの事。
電装品は、本来製作したときのままですが、この方は気に入らずに、
すべて、作り変えて納入してもらったとか・・だから、この車は、
どこ製の車か不明???外観の車両ネームとは違う・・??
変わった車・・・・
さて、値段の交渉ですが、相手の製作中の残金分を欲しいとの事。
この方のキャンピングーカーは、ハイエースのワイドで、
大変凝った作りの車両。高そうでした。
木製品は、静岡のヨット部品メーカーから取り寄せ製作・・金額は???
しかし、もう、私はこの下取り車が欲しいだけですが・・
私が用意できる金額には、チト足らないが、勿論
グランドハイエースを売って、お金を作り不足金は補わなくてはいけませんが・・
そこで、フロントのタイヤの交換とサブバッテリーの交換。排ガス規制クリア用の
ユニットを取り付けてもらえれば、すぐ購入すると言うと・・考えさせて欲しいと依頼が、
有った。
私が、友人である事から、第一交渉者の権利をもらい帰宅、待つ事一週間!!
私に、売ると連絡が入った。私は、即決で購入を承諾。
引渡しの一ヶ月前までに、入金してもらえば良いとの連絡。
さあ、大変・・私の車を売ってお金を作らなくては・・
私の車は、二年目と少し、しかし、あまり遠出をしていないので、距離は、
１0.０００キロを越えたぐらい、そんなに走っていなし事故履歴もない・・
きっと高く売れると目論んだのだが・・・
この手の車は中々買い手が現れない・・現れても、私の言い値には、
ほど遠い・・泣きたい気持ちでいた時に、
私の言い値より。３０万安くで買い取ってくれる方が現れた・・
しかもナビがいらないので、外して良いとの事・・
メーカー純正のDVDナビなのに要らないとの事、ありがたい!!
このごろのナビは配線が多くて、又傷を付けるわけにも行かず
プロに任した。今も使用しているが今年で地図の更新が最後になってしまった。
(そんな時、友人がセカンドカーに車を売ってくれると連絡が有った。
マークⅡセダン。５万円。
すぐ飛びついた。コースターキャンピングカーを乗らなくてすむ。会社の駐車場の
心配をしなくて良い。何よりも、車検は８ヶ月も付いていた。
その後一回車検を取った。最後に、リヤーのスプリングが折れて廃車。
その後、違う上司から、
RV4をわけてもらって、つい最近まで乗っていた。
こちらもエンジンからオイル漏れを起こして合えなく廃車。
すなわち通勤車両とキャンピングカーとは、使い分け)
キャンピングカーを製作中の相手方の車は、五月の連休前までには、納品予定だったが・・
私もそれまでに車を処分してお金を送金。
車が、五月の連休に手に入れば、東北に出かける事に・・・・
しかし、あまりにも手の込んだ車を相手は製作中のために、四月半ばに連絡が入った。
とても五月の連休には、納品できないので、車の引渡しは、５月の後半に入ってからとの事・・
約束とは違うことですので、相手側から値引きの話も出てきた。
仕方がない・・この年は車がないので旅は中止か??・・東北には行けないが・・・・
しかし、相方が、カルディナに乗っていた。そこで、
大人二人(子供も大きくなり、ほとんど付いてこないので)カルディナの後ろに、
ダンボールをしいて、布団を乗せて、山陰へ・・
狭い室内、五月なのに暑い・・
今は、ワンボックスに布団を乗せて走っておられる方をよく見るが・・
キャンピングーカーの快適さを知っているものには、とっても苦痛です。
やはり車旅は、キャンカーの旅。
こうして手に入れた、超ショート。今も乗っています。楽しんでいます。
車の手入れは、丸投げで友人に任せ!!!!!! 私がするのは洗車ぐらい。
しかし室内は、大分改造しました。やはり使い勝手が良いように・・
(この辺の事情はHPに記載しています)
前々から
沢山の方からご質問をいただいていました。全部は答えられなかった。
今回は、なるべく詳しく書いたつもりです。又質問がありましたら、ご連絡ください。
お待ちしています・・・・・! 完
おはようございます。本日は、私の朝と題して・・
梅雨末期の豪雨で、被害にあわれました方、大変でしょうが、
心より、早い復旧をお祈りしています。
読者の方には、被害はございませんでしたか???
本日は、豪雨がうそのようなスカッとした青空・夏空です。
まず・・何もなければ、７時から７時半頃までに、起床・・・
かなり遅い起床です。
朝早い撮影の仕事があるときは、除きますが・・・
まず、PCのスイッチを入れてPCの前にボーとしながら座ります。
メールのチェック・・
そして、まず、この私のブログをチェック!
次に、各サイト&HPを巡回します。しかし、相互リンクをさせていただいているわけでは、
有りませんが、次のサイトは必ず見ています。隠れファンでもあります。
検索サイトでヒットするので、紹介しても問題はないと考え紹介します。
1、ヒコーキ雲
非常詳しく飛行機の事が書かれています。又日本中に展示されている
機体の紹介、歴史。又辛口のコメントがあります。非常に有名なサイトで、
毎日更新には、頭が下がります。
2、空港探索・2
このサイトは、日本中に点在していたものも含む飛行場、空港、滑空場、ヘリポート
の現地レーポート。勿論現在の物も含まれます。本当すばらしい・・
3、47NEWS
走り読みですが日本中のニュースが見られます。
4、こちらはクリツクしてもどこにも飛びませんが・・・
IDがないと、見れない友人のサイトをチェック。
これで、２０分ほど経過・・
朝、まだ時間が有るようでしたら、友人のブログ&HPを読みます。
東北地方の方、甲信地方の方、関東地方の方、中部地方の方、南は熊本の方を!
読めなかった分は、この日の夕食後に、ゆっくりと読ませてもらいます。
大体８ヶ所から１０ヵ所は見ています、
機会があれば、私が読者のブログも何時か紹介したいと思います。
そして、８時前に、パンが焼けたよ～!!の声で、PCを切り、
本格的な朝の始動です。
晴れた天気の日は、８時30分に自宅を出発。
私のお仕事の撮影に出かけます。
しかし天気の悪い時は、写真の整理で一日くれますが、何かしら違う仕事が舞い込み
中々、思うように写真の整理が出来ない・・・
まだ、この後、違う仕事もしていますが・・・その話は、別の機会に・・・??
しかし贅沢な悩みでもあります。
話は全く違いますが、私は、PCを二台並べていますが、
一台は、最小限のソフトしか入っていません。写真の編集用とメールなどの文書専用。
OSはウインドウズ7が、入っています。
しかし、今回こちらのPCがアラームがでて作動せず!!
いまだメーカー送りの島流し状態。
ブログの記事もそちらに入れていますが・・
多分、今日か、明日にもなんらかの修理連絡が有るはず・・
今回手を打つのが遅かった、まだ新しいPCだから、まさか!まさか!
動作不良を、起こすなどとは思ってもいなかった。皆さんからいただいた、
メールアドレス&すべての住所録が多分失われた・・
aitai宛のメールは現在すべて不通と綺麗に消える予定。保障済(大泣;)
私がaitaiアドレスをお教えした方は、名刺の予備アドレスへ・・
この、ブログを読まれている方は、次の予備アドレス宛に、メールをください。
Yahoo、Google、goo、のアドレスにお願いします。
もう一台の方(XP)は、ネット巡回用・・今回ブログの記事を巡回用にに移行したら、
設定が変わってしまい・・中々元に戻らない・・
簡単に直るのでしょうが、日々脳細胞が、
死滅している状態では、復帰は難しい・・・諦めた・・!
脳内の海馬の活動が
活発にならずに、衰え細胞が枯渇するらしい??
ブログの記事は、自宅にいる時は、予約投稿をしていますので、日時のずれがあります。
それを、差し引いて読んでください。
記事は、徐々に死滅する脳細胞を少しでも、遅らせるために、思い出し、思い出し、
夜、パソコンに向かいます。
この頃は、テレビを見なくなりました。しかし、誤字、脱字の多い事・・・
こんなブログにお付き合いいただき感謝します。
回想録 再開その二 次回が最終。
パソコンがまだ修理中、設定がおかしい??
読みにくいと思いますが・・よろしく
コースターを手に入れたのは良いのですが・・通勤車両がありません。
これから、苦難の通勤が始まりました。中古の50CCのオートバイで会社に通勤。
晴れた日は良いのですが・・・
雨の日や冬の寒い日、雪の降る日は地獄の通勤。
約、6年強オートバイ通勤を行いました。二台のオートバイを乗り継いだ。
話が横道にそれた・その間、コースターは??
まず、ロングタイプですので、自宅に庭(猫の額ほどしかありませんが)には、
車は勿論入りません。車庫を、少し離れた畑に置くことにしたのですが。
電源がありません。車内の内装をするには、どうしても電源が必要。
しかし、ないものはしょうがない・・・
工事は、私の休日しか行えないので、ちょうど良いと言ったら語弊があるかも???
自宅の前の市道で延長コードを引っ張り、工事をすることに・・・
平日は、車両が行き来しますが、休日は、大型車はあまり見かけないので・・・
私の手元に届いた車は、運転席と助手席。そして水周りのシンクが付いた簡単な物・・
この車を購入したお店に預けて、東京からベット兼座席一式を取り寄せて取り付けて、
８ナンバーを習得すべく陸運局へ・・・しかし一回めでナンバーは取れなかった。
ベット兼座席は細かなリクライニング機構はなく、
ガチガチと４段階ぐらいしか動かない、水平に倒すと、ベットになる・・
今のものは、微調整がききますが・・もっとも値段も安かった・・
この座席に、シートベルトが取り付いていないのが、車検が通らなかった原因。
早速解体屋に出向き、６人分のシートベルトを購入。??
メーカー、車種はバラバラ。自分で外すなら、５００円でよいとの事で、
汚れていない乗用車の後部座席の二点式を取り外した。ベットの取り付け台に、
穴を開けてボルト・ナットで固定。これで、車検は取れました。
絶対に今なら車検は取れない・・・・!!
各自動車メーカーは、何回も試験をして、
膨大な資料を作り、確認試験をして認証をもらっているのに、
こんな簡単な事で車検が取れるとは、私も思っていなかった・・
まず最初にした事は、窓にフイルムを貼ること・・・
こちらも商売のようには、うまく貼れませんでしたが納得・・・
そしてカーテンを取り付け・・・
冷蔵庫を中古で購入したが、サブのバッテリーシステムがないので、
走行中しか使えない代物・・・これも納得して使用。
テレビデオを設置・・こちらもヒヤヒヤで使用。
エンジンを起動している時だけしか見られない。
又、内装品はすべて近くのホームセンターで購入。
ボルト類、内装材、棚、ありとあらゆる物を・・
キャンピングーカー専用品は、とても高くて購入できず。
それと、解体屋さんのお世話に・・部品が壊れれば、すぐに手に入るのですが、
後から考えると、ホームセンター等で購入したボルトなどは非常に割高・・
いまだに、当時の物が沢山残っている・・
ドライバー席などは、解体屋さんから、買った座席をステーまで、
製作して載せ換えた・・
キャーカーらしくなってきました。ここまで休日を使っての
６ヶ月以上の製作日数・・但し土日の休日のみ利用。
春の連休は、四国の旅。夏には九州のドライブ旅行を夢見て・・・・
作業に励む!!!!
まだ、暑さ寒さの対策には、頭も回らなかった・・
小物を取り付けるので精一杯・・棚、小物入れ・忙しい休日・・
寒い冬の日も車の整備・・
友人の車は超ホテルの装備・・私の車は民宿仕様。
何とか、装備も整い、五月の連休は四国にドライブ・・
まだ、子供が小学生の高学年。学校も前半は飛び石の連休。
そこで、飛び石の最後の授業がすんだら、その足で、
出かける事に・・その日は、午前中で学校も終わり・残り４日間と
半日の休みが取れる。学校の前に車を止めて、授業が終るのを待ち・・
出てきた所を車に押し込み、出発進行・・・・・
学生かばんも持参。制服姿で宿題も積んで、親の楽しみのにつき合わせて・
２家族で一路四国の旅!!!!!!!!!
この時の思いでは、かつおのたたきのうまいことうまいこと!!
四国高知の友人の御両親が作ってくださった・・・
いまだにあの味は忘れられない・・
子供達は、民宿仕様の車で小さなテーブルを並べて、宿題・・・
親は、夜は酒盛り・私は以前は全くお酒を飲みませんでした。
会社勤めの頃は、大変重宝された。すなわち運転手専門。しかし、
キャンカーを利用するようになってから、夜は飲むようになりましたが、
当時、勤めていた会社は、
交通違反には大変厳しく・・グループ内で事故でも起こそうものなら、
頭を丸めて、立門とか・・色々なペナルティーがあったので、
飲酒運転はご法度!!!
今も、昔もこのスタンスは変わらず・!!
私は運転する時は、勿論禁酒実行。
この車は、大人が八人の就寝が可能な仕様で運手席と助手席と冷蔵庫、
シンク以外の場所はすべて、フラットなベットになるので、大変広い室内・・・
多い時は、四家族で鍋をつついた時もありました。九州には、
この車で三度ぐらい尋ねている・・四回かも知れない???
さて、最初の九州旅行は私達家族だけで移動・・
私の夏休みに合わせて、出かけた。
このときは、窓と言う窓は、現地に到着すると細かい目の網を貼り付けて、
窓を開放して、早寝早起きで移動。四人だけでしたので、
寝付けないと言う事は、有りませんでした・・
中では蚊取り線香をたきながら・・・・
これで、味をしめて冬に移動する事に・・この時は、友人八人と撮影旅行・・
しかし、ここで問題発生・・二泊三日の旅でしたが、
一日目は意外と温かくて、中でおでんを食べながら一杯飲んで就寝・・
しかし二泊目は、雪こそ降りませんでしたが、寒くて寒くて寝る事が出来ずに、
車をアイドリングさせて、暖房を入れて寝ないと寝られない・・・
しかしアイドリングしていると、うるさく、喉はカラカラ、
窓を開けると寒い・・散々な旅になり、
帰宅後、すぐにFFヒーターを購入。
しかし、高かった16万ぐらいしたと思う・・このFFヒーターは、国産。
ご機嫌が悪いと、着火しない。プラグも予備が付いているぐらいで、
ご機嫌伺いに苦労した。
途中で民宿仕様を小改造、車両後方にクローゼット??もどきを製作、
箱を組み合わせて、扉が付いただけのものですが、
車両の床に固定・・旅の途中で、カーブを曲がった瞬間!!
車両後部から、変な音が・??
そうです!!クローゼットごと倒れてきた・・!
スタッピングボルトで直接固定していたので、重心位置の関係と
遠心力で倒れてきたと判明・・
後のドライブは、中に有った紐で、ぐるぐる巻きにして、
帰ってきた事もありました・
サブバッテリー等を付けていない車ですので、外付けの
エアコンは勿論ありません、夏は網戸で北へ・・
冬はFFヒーターで南へのパターンになり、旅を続ける事に、
今もこのスタイルです。この車で本当によく旅をしました。
旅の楽しみを教えてくれた車で、今の基礎を築いたことは、
間違い有りません。
この車はターボー付きでしたので、
非常によく走り、燃費もよかったが、第一次ジィゼルー規制に引り
車検を受けられなくなり、同じ県内の違う地域だと車検が受かる事から
ナンバー飛ばしをして、乗り続けようかとも思いましたが・・
トヨタ自動車のグループ会社で、キャンピングカーを
製作していた、今はなきセントラル自動車の代理店が多治見市内にあり、
新聞広告を見て冷やかしに出かけた。そこで、目にしたのが
グランドハイエースをベースにした。キャンピングカー!!
その頃、次の年度から室内高さの制限が設けられて、室内に１６０cm以上を
確保しないと、８ナンバーが取れないといわれる時期にかかっていた。
その時、ミドルルーフで最後のキャンピングカーですよ??と進められ。
立体駐車場に入れるスペースの車・・私は、都内も走る事から、
駐車場に入れる・・・魅力!!!
しかし、ロングのコースターを処分しなくては、次の車も買えない・・
そんな時に、私の職場の上司に、この車を買いませんかと話を持ちかけた。
上司は、規制外に住所を構えていますので、問題なく登録できる。
この上司も、大変な車好き・・・すぐに話は進み、購入してもらう事に・・
後に、この車はスリランカに渡ったと聞いたが???
次回が最終です。 続く
設定がおかしくなって文字が小さくならない!! ごめんなさい!!
宝くじ当たったら乗る航空会社が決まりました・・・・・??
一番長い飛行時間・・!!
シンガポールエアーライン(SQ)は、
SIN-EWR とSIN-LAXをノーストップで運行している便があります・・
この三文字の単語を確認できた方は、飛行機の世界にようこそのBBSに・・に参加できます。
答えはわかりましたか～??
シンガポールとニューアーク(EWR SIA22/21)週に７便 (ニューヨークの近くの空港ニューアーク)
シンガポール-とロス(LAX SIA38/37)を週５便。
この二路線を運行しています。()の便名の機体は、
共に、A340-500を使用しています。まず、この便は日本にはまず着陸しません。
なぜなら直行便です。 今回、多分日本に初飛来・・・
日本に飛来する事のない便が飛来。
7/11にLAXに向けて飛んでいた飛行機のコクピットの窓に亀裂が入り、
関西空港に、緊急着陸を行いました。勿論怪我人は出ていません。しかし、ニュースの中で、
「乗客90人には怪我もなく、全員無事???」
少し、おかしいと思いませんか・・・?? 本来A340は、200人から300人乗りの機体。
しかし、乗客が90人とは??? 空気を運んで入る様に見えますが・・・
飛べば、飛ぶほど赤字???乗員の給与も燃料代も出ないのでは?と考えてしまいます。
しかし、そこは、シンガポールエアーライン。
詳しい答えは・・・
SIN→EWRを18時間35分
EWR→SINを18時間40分
飛行距離は15.700～16.600kmを飛びます。
なんと、この機体は、すべてがビジネスクラスの仕様の機体で１００座席しかありません。
とても、18時間もエコノミー席だと疲れますよね・・次の日は、休養に充てないと仕事にならない??とでは困ります。
燃料も沢山積む必要があるし、もし二発のジェットエンジンの機体で、これだけ長く太平洋を飛ばす事は
出来ませんし、飛行許可が出ませんね。
二発のエンジン付きの機体には、洋上飛行には時間の制約が有ります。
また喫煙者には、とても長い旅だと想像します。
これだけ長い洋上飛行ですと、四発のジェットエンジン付きの機体でないと・・・
また、B747ですと可能ですが、B747の機体と収益の分岐点を考えると、
それに見合うだけの、毎日乗客がいるのかは、未知数でしょう。
シンガポール航空はA340型を選んで、
すべて、この便はビジネス席で飛ばす事を考えたようです。９０人の搭乗者がいたことは、
90%の座席の占有率・・これが毎日ならすごい稼働率だと思いますが・・
又、儲かりますね・・・
確か、ANAもB737でインドのムンバイ線には、ビジネスタイプの
航空機を路線に投入しています。マイレージの
ポイントで一度乗ろうかと考えましたが
インドには、二日間滞在しないと帰れません。しかし、インドは一度訪ねています。
帰ってきてから、腹の調子がイマイチ!!!又朝からチキンカレーでは・・・断念しました。
私くしごとですが、
チャンギから南アフリカのケープタウンまで、SQのB777に乗りました。
往路とも、自慢でもありませんが勿論エコノミー・・・・!!
行きも、帰りも満席で、もう～堪忍してといいたくなりました。この時は、
インド、セイロン、アフリカの沿岸を飛ぶ飛行ルートでしたが、
それでも、１３時間も狭い機内の中・・・疲れました。
チャンギで乗り換え、この間４時間の待ち時間、空港内で寝ていましたが・・
チャンギ－成田間は７時間・・お尻が痛くなりました。
窓にヒビが入った機体は、9V-SGDで、関西空港に着陸後、窓ガラスを交換して８時間後に
LAXに向かっていったそうです。
しかし、この便の、
料金を調べていたのですがよくわかりません???
どなたか、乗られた方は、感想&料金を教えてください。
宝くじが当たったら・・!!
シンガポールまで出向いて乗りますか・・・?
高額賞金の時は、皆さんお誘いします。
パスポートと若干の小遣いは、ご用意ください。
飲み代、ホテル代金、航空運賃は心配いりません。
当ればね・・・・・・・・・・・・
やってきました、宝くじの季節・・・
今年も購入・・段々規模は小さくなりますが・・
夢は、でっかく!!!!!!!!!!!!
(営業車の話は、ただいま連載延期中です。原稿も出来上がっていますが・・・トピックスが多くすみません・・・)
億万長者でもよいし、さしあたり１千万円でも・・・??
今年の五月の連休には、
金持神社にお参りした。そこで、霊験あらたかな、黄色い財布を購入。
そこに、本日の資金を入れて、宝くじ売り場に・・
そして、その財布からお金を、出して宝くじを購入。
わき目も振らずに、自宅に帰り。
宝当神社の、ありがたい巾着に、宝くじを入れて、しっかりと口を閉じて、
神棚に・・
この宝当神社には、二回参拝した。そろそろご利益の次期が近づいたような、気がしてきました。
そして、二礼二拍手一礼して、お願いして預けました。
これで、
今年の夏は、有意義に過ごせる事でしょう・・・・!!
楽しみだなあ～、当ったらどうしょう????
その時は、皆様にご報告いたします。
最初に、どこかで祝宴をすることになるでしょう・・・・・・!!
皆様、しばらくお待ちください。
急告!!!!!!!!!!!!
メインのPCが不調に・・・
連載中の回顧録「わが社の営業車」を少し先延ばしにします。
今年の三月に更新したメインのPCを、起動することが出来なくなりました。
えらい事になりました。
最初に出た、エラーは、
青い画面に「このソフトは、ウィンドウズの正規品てはない」と言うような
警告メッセージーが出始めた・・・
正規のマイクロソフトのウィンドウズ7のOSを間違いなく入れたし、正規のシリアルもある事から
無視していた。
そして、本日。ウィンドウズを立ち上げようとスイッチを入れたら、白黒画面に!!!
エラーのメッセージ
どうしても、先に行かずに・・・キーを叩いていると、
電源が落ちてしまう・・・??
そして、再度電源を入れると、スタートアップの復元の画面が出る・・・!!
この画面で、待つ事数分・・
復元できません!!と出て、電源が落ちてしまう。
もう、私には、わかりません・・・???
まだ、保障期間中・・近くのPCショップで購入しましたのでお店に持参。
電源をつなぎ、再現させると、同じ現象。
ショップの方は、多分、
ウィンドウズのOSの認証がうまくいっていないと、３ヶ月頃から、
このような現象が起こるとの事・・・初めて聞いた!!
と言うことは・・認証がうまくいっていなくても、３ヶ月は使用できるようです。
しかし、私のPCは、調べてみると正確に認証されている事が判明???
なんど繰り返しても、同じ現象・・・
お店の人も原因がわからないとの事・・・??
四五日預けて、精密検査&修理???
そして、PC本体のハードデスクのデーターは、消える可能性が大であるので、
内部に保存している
データーが、破損しても文句を言わないと言う、承諾書にサインをして、
預けました。
写真・資料は、外付けのHDDに保管しているので、心配はないのですが・・
困った事が・・・・
住所録とメールーアドレスが・・・飛ぶ可能性があります。
私に、連絡がある方は、皆さんにお教えしている予備のアドレスを使用するか、
携帯電話アドレスにお手数をおかけしますがご連絡ください。
予備のアドレスはgoo・Yahoo・google・のアドレスです。
修理完了ごは、又このブログで、ご連絡いたします。
今回は、写真は有りません。文書のみ・・・誤字脱字はお許しください。
私の営業車・・・しかし本州のみ・島には行けない。
フェリーで、移動するのは、北海道のみ・・こうしてみると便利になったものです。
橋を渡れば、四国にもいける・・!
回顧録を書いてみました。あまり面白くはありませんが・・・
今まで、わが社の本格的キャンカー(もどきも含む)の移動の歴史は・・・
テント生活をたすと、およそ３５年は、たっている。
一番初めは、タウンエースのワゴンが発売になったときに、すぐに飛びついた・・
記念すべき第一号の新車購入。
これは、便利!!とルーフにキャリアを乗せて、九州、鹿児島に出かけたのが最初・・
当時は、まだ高速も整備されていませんでした。中国自動車道の、三次ICまで開通していたと思います。
そこから、一般道で九州鹿児島を目指して移動・・宮崎の日南海岸での思い出はありますが・・
他は、すべて過去の世界においてきた・・・非常に長く乗っていたような気がします。
次に購入したのは、ハイラックスサーフ3ドア・・つい最近写真が出てきた・・
当時の私は、髪の毛は黒々していて、腹も出ていない・・意外とスマート・・??
これに、ルーフにキャリアを乗せてて、最初は東北自動車道を北上して、北海道稚内まで行きました。
すべて、テント持参の旅ですが、この頃は友人の車と二台であちらこちら旅をしました。(友人は
ハイエース)私も親子４人での移動。友人も四人家族、旅の思い出でが、強烈に印象に残っていのます。
この頃は、なんと友人家族と、おそろいのTシャツまで作っていました・・!!
この間、色々なところを旅行した。北海道、四国、九州、紀伊半島、東北、房総・・・年間三回の長期休暇と
土日の休みも利用して、
この車も、１5万キロ以上走破した。すべてテント生活・・
冬は寒い・・!!!
この後の年にも、北海道に出かけている・・このときは、冷夏で寒かった!!
やはり、サーフでは、限界を感じたので、
次は、タウンエースの簡易キャンパー仕様の車が発売になり、飛びつきました・・しかし、キャンパー
らしいものは、何も付いていません。５ナンバーの車。会社の通勤に使用。
８ナンバーでは、通勤費がもらえない・・・
救いは、冷蔵庫が標準で付いていたぐらい。無論簡易ベット設備は付いていた。
車体は、まったく値引きもしてくれなかった・・
ハイルーフの車体に、運転席と助手席のところを利用して、すごい重いバーを通して、
その上に、マットを敷しくと、上部に子供なら二人は寝れるという代物・・
荷物は、すべて、ルーフの上のキャリアに上げるという事を毎夜行っていた・・
大人は、下の座席を倒して、就寝・・夜中に「おしっこ」と子供に言われると、二階の真中の穴から、
子供が出てくるので、下で寝ているものは、そのたびに、スペースを空ける必要があるし、
夏はサイドの扉を開けると、虫が入ってくる・・又用事が済んで上に上がると、ほふく前進をしないと、
思い切り、頭を打つ・・いまだに、話題になるのが、この時のほふく前進・・!!
又、高速道路を使用して移動していると、運転手は、お尻が熱くなる・・断熱材も少なく、
シートもペシャンコ!!親子四人に荷物を積むと高速道路は、走らん・・!!
日が昇ると、強烈に暑くなる(熱く)・・すぐに目が覚める・・・!!!!!
その頃、友人は、マツダのボンゴのキャンピングカーを購入した。ルーフがホイップするタイプで、
シガレットから電源が引けた・・こちらも５ナンバーでしたが・・やはりルーフがホイップするので、中は広く、
使いややすそうでした。
しかし、友人もやはり使い勝手が悪いし、冬は寒いとのこと・・そこで自分の営業車(ハイエース)を、
旅行に行く時は、ベットになるように改造して、しばらく使用していましたが・・こちらも使い勝手が悪く・・・
当時バブルの絶頂期・・景気の良い友人は、外国製のキャビングーカーを購入。
(カナダ製、ロードトレック170フル装備 新車)当時でも非常に高かったと記憶しています。
しかし、私は会社勤め・・・バブルは関係ありませんでしたので、タウンエースのキャンピングカーもどきで
旅をしていました。
少したってから、新聞広告に、格安! 程度良好! 走行距離は短い、
コースターロングEXの売りが出ていた・・
高嶺の花のキャンピングカーは、とても買えない・・それならいっそのこと、自分で作ってみようと、思い立った!!
当時で１50万ぐらいではなかったと思う??? 散々迷い、タウンエースを当時出始めた、買取専門のお店に
持参。しかしこんな車買い取った事がないとかで、二三日預かるとか・・??
やっと、売れて、そのお金を頭金にして、コースターロングEXを購入。残り月賦・・
この車は内装は、旅客専用車・・・全部座席を取り外してもらって納入。しかし当時でも、この状態では、8ナンバーは
取れない。水周りを設置すれば、何とか取れるとか???そこで適当に業者を探して、
シンクまわりだけ製作してもらった。当時は、８ナンバーにする為の改造規制もゆるく・・何とか車検に通る!!!!
キャンピングカーは出来そう・・・夢が叶う・・・・
今では、とても車検は通らないでしょう・・・
もう作るつもりも、買う気力もありませんが、 当時は、若かった・・!!
私の基本は、近くのお店・・????????
車で１分の所にある、ホームセンターと規模の大きいホームセンターが
５分ぐらいの所にある。すなわち二軒。共に年中無休・・夜７時まで営業。今もその店はあります。
ここから、本格的なキャカーの道が
続く・・!!
ズキズキする頭を押さえて、カーテンを開けると!!!
青空・・・!!
食事は、６時半から始まります。しかし、昨夜は飲みすぎた・・・食欲がない!!!
本当に軽めに・・・・
本日も、無料の高速道路を利用して移動。
確かに、交通量は増えています。しかし、今朝は事故もなくスムーズに走行。ゲートを抜けて、
一般道へ・・・ここはやはり渋滞!!!それでも昨日よりはずーと早く到着。
滑走路の進入路の下の撮影ポイント付近は草刈が始まりました。路駐覚悟で、撮影するしか
ないようですが・・・すぐ警察が来ますので、長いはで来ません。
道の駅「かでな」へ・・・情報収集・・本日は、お目当ての飛行機が、朝早く上がったとの事・・
降りてくるのは、２時から４時過ぎではとの事・・・
これで、沖縄に来たかいがありました。
前回、ここを訪ねたときにはなかった建物が出来ています。
この、建物は病院です。このビルが出来た事により、実は海・空軍&海兵隊の飛行機の
動きを見る事は出来なくなりました。後はラジオだけがたよりですが・・・
非常に早い言葉のやり取りで、私にはなれる事は中々出来ません。
昼前から、戦闘機の訓練飛行が始まりました。私は、それまで、日陰でウツラウツラ・・・
めぼしい機体も上がりません。
上がる飛行機を確認して、昼ごはん・・・道の駅の売店で購入。３５０円也!!
この弁当は、チキンと魚の二種類ありますが、私はチキンはいりませんので、魚とゴーヤの
チャンプル弁当・・・
ここで少し、米軍嘉手納基地の飛行場について、おさらいを!!
上記をクリツクしていただければ、さらに詳しい情報先に飛びます。
ここには、二本の滑走路があり、非常に広い飛行場ですので、
この下の話を参考に読み進めていただくと、少し理解できると思います。
飛行機を撮影するには、あまりにも広すぎるために、良いポジションがないのも事実です。
しかし、昨今の撮影機材の高度化により、又違った姿でも、撮影できますが・・・
飛行機の離着陸は、風向きに左右されます。この時期は、海側からは、滅多に離着陸はしません。
もっぱら、山側から離着陸降します。(23R・23Lを使用)
又太陽の位置も、１０時をすぎますとトップの位置にあり、
撮影する機体の上部から、光がさす状態です。
道の駅「かでな」側がA滑走路、タワー側がB滑走路で、共に４．０００ｍ級の滑走路です。
滑走路の端には、国道と県道が基地を二分して走っています。
その下で、降りてくる飛行機を撮影する事が出来ますが、上がる飛行機は、滑走路が長い事もあり、
ほとんど、この下から見る飛行機は、お腹ばかり・・・・面白みにかけます。
地元の方しか知らない、ポイントが数ヶ所あるようですが、この基地自体、民間の私有地に、
作られていると言う経緯があるので、無用のトラブルは避けるべきでしょう。
又、県道脇には、地元の方の畑や、お墓があります。このような場所には、入らないように!!!
鉄の人のように、撮影場所が閉められたりすると、自分の首を絞めている事になる・・
また、道路に車を止めていると頻繁に警察の見回りがあり、排除されますので注意が必要。
水、日陰になる傘等を持参して、歩いていけば、撮影にはなんら問題はない。
今回の撮影の旅で、一番問題になったのは、
この、空の雲・・・・
一条の厚い雲が、時々滑走路の上にかかる・・・ずーと切れ目のない長い雲!!
するとカメラの露出を変えて撮影しないと、
真っ白けの写真になったり、まつ黒な写真になったり・・・・露出を＋にしたり－にしたり・・・と忙しい!!
忙しいと、露出を適正にするのを忘れたり・・・ボツの写真も多い・・・・
１時過ぎから、訓練に上がった機体が次々と降りてきます。
その中の一機がエマをかけました。(Emergncyエマージェンシーコール)機体になんらかの
トラブル発生したときにコールする。
ジィゼールエンジンをふかしながらもうもうと煙を上げながら消防自動車が飛び出してきました。
ここは、軍の飛行場。滑走路の両端には、ワイヤーが地面に這わせてあります。
(アレスティングワイヤー)
航空母艦の着艦の様子をごらんになった方も多いと思いますが、軍用の飛行場に、これとよく似た、
構造の機体拘束装置が設置されています。
機体側に付いた、フツクをおろして進入してきて、緊急停止をします。
この時は23L(B滑走路)私がいる場所からは、奥の滑走路を使用して、降りるようです。
今回は、機体にトラブルが発生・・・遠目に見ても、尾翼の下に棒(フツク)が出ています。
ワイヤーが伸び切ったところで機体は停止。
乗員には、怪我もなかったようです。なぜなら、歩いて降りてきて救急車にも乗らずに
立ち去った。
写真では、小さく尾翼の下から地面に向かって、帯のような物が見えると思います。これがフックです。
この後、機体はトーイングカーに引かれて、駐機場へ・・
地元の方が言っておられたが、F-22の機体の緊急着陸は初めてではとの事。
この機体は、航空自衛隊がF-4EJの代替機として、購入したい機体に上がった飛行機ですが・・・
ハイテクの塊と、機密保持体制の強化対策からアメリカは売らないと宣言した機体。
私は、だいぶ前に一度フックをおろしての訓練中の様子を見た事がありますが、
本物を見たのは始めて・・・・デモンストレーションでフツクを下ろして飛行する姿は、
沢山の方が見ているとおもいますが・・
この後、この拘束装置を元に戻す作業や、フツクが滑走路を引きずって着陸しているので
滑走路の点検等が行われる。
この間は、23L(B滑走路)は閉鎖。すなわちねすべての飛行機は、離着陸とも
手前の滑走路23R(A滑走路)を使用することになります。撮影するものにとっては、ありがたい事です。
短いレンズで撮影が可能になるから・・・
しかし、願いもむなしく・・・・私が撮影したい飛行機は、なんと23Lに着陸しろとタワーから指示。
今まで、すべて23Rに着陸していた機体が・・・・・・・トホホ!!!!
機体自体、それほど大きくないので、なるべくなら手前の滑走路に・・・
機体名は、ロッキード・マーチンU-2 偵察機です。乗員は一名。およそ８時間から９時間飛行しています。
背中に乗せたレーダーが特徴で、非常にミステリアスな機体。
行動もミステリアスな行動をしていると言われています。
この機体はU-2Sと言われている機体です。胴体はそんなに大きくありませんが、翼が極端に長い。
超高度を滑空しながら、偵察しているものと思われます。この機体は、私は初めて見る機体です。。
B滑走路に降りたために、米粒ぐらいの真横の写真しか撮れなかった。トホホです。
４時過ぎに着陸。
前向きに考えて、明日を楽しみに・・・夕方まで撮影。
ホテルに帰って、今夜は、沖縄に住む友人ご夫婦と会食・・・・
いつもの、居酒屋に出かけました。
せみエビのお吸い物は最高!!!!!!!!
しこたま、ご夫婦にご馳走になりました。
また、遅くまでお付き合いしていただきありがとうございました。
次回は、私がごちそうします。待っていて下さい。
ホテルに帰ればバタンQ!!で寝てしまいました。
朝、起きて、カーテンーを開けると、昨日よりも雲が多い・・
ホテルで、チェックアウト後、すべての荷物を車に積み込み、またまた道の駅「かでな」へ
本日は、偵察機は上がっていないとの事・・・
すべての飛行機が、昨日と同じ23R・23Lを利用して離着陸をしています。
次第に、天気は・・・・雲が出てきます。
突然、U-2のコールがラジオに入った。１１時の事です。
23Rを利用するものと思っていたら・・・
なんと、風向きを無視して、海側から滑走して上がってしまった!!
今、いる場所では、もう高くにあがってしまい、腹しか写らない・・・
またまた、U-2に嫌われた・・・まともな写真が撮影できませんでした。見ただけ・・
本日の昼食は、昨日と同じ・・ほんの少し違いますがね・・３５０円也
三時まで撮影。レンタカーの返却もありますので、那覇空港へ移動。
頼まれていたお土産を購入。
そして荷物を預けたら・・・・・・・・・・制限よりほんの少し重い・・
超過料金を取られてしまった・・・トホホ!!
機体変更が発生して、B737-500に・・・満員のお客を乗せて
最終便で中部国際空港へ・・・降りたらムーとする、重い空気・・・
やはり湿気が多いのでしょうか??
ターテーブルから、荷物が出てくるのが遅くて、テーブルで待つ事、２０分!
もう、ここはどうなっているいるのでしょう??
怒る気力もなく、自宅に１０時前に到着。しかし撮影したい機体に逃げられた、今回の旅・・・
次回があるかは不明ですが・・見れただけでも、良かった。
愛知のような、ジトジト感がありません!しかし気温は30度を超えています。
木陰は意外と涼しい・・・
本日、朝6時に起きて、中部国際空港(別名セントレア)へ・・
前日までの、雨でムーとする気温でした。知多半島とから連絡橋を渡った時には、
タワーも見えない状態でした。到着7時過ぎ・・荷物をカウンターに預けるために、
並んでいましたら、後ろでは、乾電池でもめていました。現在、預ける荷物の中に、
一部種類(リチウム)の電池が入っていると、荷物の中から出す必要があります。
しかし、聞かれたときに、知らずに違う名前を行ってしまうと、そのまま、預かってしまう??
リチウム電池がなぜダメ??突然ダメになったのか?その説明がない!
預ける事はできないが、機内持ち込は可能。量には限度がありますが!!
リチウムは、衝撃を与えると爆発することは知っていますが、どんな衝撃が手荷物に預けると
あるのかしら??それとも、荷物の積み込みが悪いから爆発するのかしら?
携帯電話はすべて、リチウム電池のはず・・・・落としたら爆発します。破裂しますの
注意書きは、器具本体には書いてないはずですがね???(取説書には記入あり)
携帯電話が爆発したとは、あまり聞きませんが???皆さんご存知!!
ただ、器具にに装着されていると、預かってくれます。
ますます分からなくなる。
良くわからん??? ニッケル水素電池とかマンガン電池、ニッカド電池はOK。
良くわからん??
揉めていた彼も、えらいこと、ぼやいていました。
荷物を紐解き中の荷物を全部出してゴソゴソ!!
可哀想に・・・
ここには、なぜダメですの説明が無いのです。
と言うより、検査員の彼らには、なぜダメなのかが説明を受けていないのでしょう??
私は、カメラに予備を一本入れて持参。これで１０００枚は撮影できるでしょう。
私も、昨年の年末にここで揉めました。しかし一向に改善されていない。
お役所仕事の見本!! ここで揉めても、面白くなくなるので・・
出張の友人と空港で、ご一緒にになった。彼は、JALで、私はANAで・・
今回私が乗る機体は、こんな塗装をした機体・・霧は早急に晴れてきた・・ヤレヤレ・・
私の方が、少し早く機内案内が始まり・・
機内では、有料のコーヒーを購入200円也
機内は、九割がた座席が埋まっていました。
11時15分到着予定でしたが、予定よりも早く沖縄到着。
ターミナルの外に出た時の感想は・・気温ほど暑くないな～!が第一印象!!
早速、レンタカーを受け取り、嘉手納に・・・・!
今回は目的の撮影したい飛行機があります。聞くところによれば、朝早くあがって、
夕方、降りてくるとの事前情報・・・
沖縄自動車道に乗れば、約３０分ほどで、到着予定・・・
しかし、本日からこの高速道路は、無料になっているのを忘れていた・・・
確かに、車の量が多い・・・・
そして、恐れていた事が発生!!!!!!!!!!!
事故渋滞の中に突込んでしまった!!!!!!!!
車は、完全停止!!!!!!!!!!
イライラするだけです。２０分たって、ようやくノロノロ運転・・・
天気が良いので、余計に、あせる!! 心を落ち着かせねば・・・
高速を降りて、連絡通路から県道へ。ここが又渋滞している。
何回か沖縄には、訪れていますが、一般道でこんなパトカーに出くわしたのは、
初めて・・
赤色灯も点滅していたので、軍関係がらみの事故でも、あったのかしら????
予定よりも、一時間強遅れで到着。
道の駅「かでな」に到着。ここで情報を仕入れたら、本日は、お目当ての飛行機はあがっていないとか・・・
明日は、上がるよ!!と慰められた・・
夕方まで、軍用機の写真を撮影。しかし明日から滑走路に面した所の草刈をするようで、
作業員が出て、準備をしています・・・降りの直下の県道には、車は数台しか止められないので、
撮影できないかも???
夕方まで、撮影・・・ホテルへ
この、本の表紙を飾る、方のホテルに宿泊・・・なんと言うホテルでしょう??
ここが、７月１日まで、キャンペーンを行っていたので、宿泊料金は安かった!!!
前にも出かけた事のある食堂へ行く事に、少し歩いて「ハイウェー食堂」へ・・・
まず、一杯。
ここで、暑さの誘惑に負けて、三杯も飲んでしまった。
本日の夕食・・・飲み代込みで２５００円弱でした。
ホテルにすぐに帰ればよいものを・・・歩くと汗が出てくる・・・飲みすぎか?
喉が渇いたので、コンビニに飛び込み・・お茶!!を購入して、
ついでにハイボールも買ってしまった!!!
ホテルに帰って、ブログを書かなくてはと思っていたが・・・ついハイボールに手が出てしまい!!
飲んでしまったら、ブログに写真を落とし込んだだけで寝てしまった。
すなわち飲みすが原因
これが、旅先でUPできなかった理由です。