関西電力

今回は　今年が明治維新１５０年と云うことで　「関西電力」が　今まで非公開であった「京都蹴上発電所」の一般公開を初めて実施する事が　３月はじめ新聞に掲載されたので　小生も即申込んだが　三ヶ月待ちで　先方指定の６月２２日見学に参加　その内容をＵＰしたいと思います　　当「蹴上発電所」のスタートは「京都電灯」で　次に「関西配電」そして現在の「関西電力」と移行されてきた 　明治２４年５月の　日本で最初の一般供給用水力発電所で　以来、１００年以上を経た今もなお 現役の発電所として　京都の街に電気を送り続けている発電所である 当時の発電機は　直流式と　交流式が　混在していて　電圧も　周波数も　個々に相違していたことから　各発電機から　電力を　それぞれの独立した送電線で送電し　且つ発電機の発電力に適応するよう　負荷を絶えず調整しなければならない状況だったそうである　写真は　蹴上発電所を象徴する　第二期発電所の由緒ある建物である
　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　文責：小生　　　　　　０１４ー００１

関西電力

「京都蹴上発電所」出入口で　発電所の門扉だけあって　電動開閉門扉になっていた
　　　　写真：小生撮影　　　　　　　文責：小生　　　　　　　０１４ー００２

関西電力

写真上の建物が　明治２４年５月に２台の発電機で運転を開始した建物である　当初電力購入顧客は（京都時計会社）と（インクライン）の二ヶ所だけであったが　需要が急速に伸びて　最終的には１９台まで増設されていったのである　その中の顧客に　日本で最初の電車を走らせた「京都電気鉄道株式会社」も含まれていた　現在この建物があった場所に　第三期の発電所が昭和１１年１月に竣工（写真下）現在も４，５００ＫＷの発電を続けている
　　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　　　文責：小生　　　　　０１４ー００３

関西電力

第一期京都蹴上発電所は　明治２４年５月に８０ＫＷのＤＣ（直流）発電機２基で運転を開始したが　その後１９基となり出力１，７６０ＫＷになり　第一期工事が完成した　下の写真は　第一期発電所時代の　発電機と水車の配置図面で　中央にベルトン水車があり　その水車から長いベルトで　左右に設置してある　発電機を回転させて発電していた
　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　　　文責：小生　　　　　０１４－００４

関西電力

写真上が　第二期蹴上発電所の建物で　現在発電等の施設は　撤去されているが　由緒ある建物であるため今も　取り壊されずに　三条通りから望める　写真下は　その第二期発電所内部　現役時代の発電機群である　発電機：５台　形式：交流三相回転界磁型　出力：１，２００ＫＶＡ　電圧：６，６００Ｖ　周波数：６０Ｈｚ　メーカー：米国ゼネラルエレクトリック社
　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　　文責：小生　　　　　０１４ー００５

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第三期（現）発電所で稼働中の　発電機
　　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　　文責：小生　　　　　　０１４ー００６

関西電力

上記写真の発電機設置内部で　２機設置されているが　現在１号機は　運転休止中　形式：交流三相回転界磁型　出力：７，５００ＫＶＡ　電圧：６，６００Ｖ　周波数：６０Ｈｚ　メーカー：日立製作所
写真下は　第三期（現）発電所内部
　　　　　　　　写真：小生撮影　　　　　文責：小生　　　　　０１４ー００７

関西電力

第三期発電所（現在の）の発電機用水車に水を送っている導水管である　上の写真が（琵琶湖疏水）からの導水管であり　下の写真は２機の発電水車に送水するため　２水管に分水して　送られている
　　　　　　　写真：小生撮影　　　　　　文責：小生　　　　　　　　０１４ー００８

関西電力

「蹴上発電所」敷地内で稼働中の（蹴上変電所）の建物で　当発電所で発電された電力を　変電して送電している
　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　　　文責：小生　　　　　０１４ー００９

関西電力

送電開始間もない頃の　発電所付近の　電柱で　電線の重みで　木製電柱が傾いている
　　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　　文責：小生　　　　　０１４ー０１０

関西電力

日本初の　事業用水力発電所の　記念石碑と　「京都蹴上発電所」が（ＩＥＥＥマイルストーン）に認定された「銘板」である　「ＩＥＥＥマイルストーン」とは　世界的な電気・電子技術の専門家組織である（The　Institute　of　Electrical　and　Electronics　Engineers）が　電気・電子・情報・通信　の　関連分野で　社会や産業の発展に　貢献 且つ開発完了から　２５年以上経過した　歴史的偉業を　表彰する制度で　１９８３年に制定されたものである　２０１６年９月現在　世界で１７０件、日本では２９件が認定され「関西電力」では（黒部川第四発電所）と当（京都蹴上発電所）の　建造物が受賞したのである
　　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　　文責：小生　　　　　　０１４ー０１１

関西電力

昭和２６年９月の運行を最後に　他の交通機関等の発達等により廃止された　　写真は運行中の「インクライン」で　京都（蹴上疏水）の　船溜まり
　　　　　　　　写真：小生保存　　　　　　文責：小生　　　　　　０１４－０１２

関西電力

現在も保存中の「インクライン（傾斜鉄道）」複線軌道で　前方は（山科方面）方
　　　　　　　　写真：小生撮影　　　　　　文責：小生　　　　　０１４－０１３

関西電力

軌道上に保存中の「インクライン台車（傾斜鉄道）」写真上と　「インクライン」についての　説明板　写真下
　　　　　　　　写真：小生撮影　　　　　　文責：小生　　　　　０１４－０１４