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大正7月7月1日 元「京都電気鉄道」から買収した133両 散水車3両の中の 狭軌1型 N114号車(写真上)
写真中 「京都梅小路公園」で 動態保存中の 狭軌1型27号車である しかしバッテリー駆動に改造され ポールも下ろしたまゝの走行姿は誠に残念である せめてダミーの架線を張ってポールを上げて走らせて欲しかった
写真下 昭和36年7月31日限りで狭軌「北野線」が廃止になってから アメリカ カリフォルニア州ペリスの「オレンジエンパイアー電車博物館」に引き取られ 廃止当時の姿で動態保存活躍中の 狭軌1型19号車である
写真:小生保管 文責:小生 0023ー0004
追記:昭和19年 名古屋市15両 昭和3年 熊本菊池電鉄6両 大正8年 神戸伊藤商事33両 を売却 昭和28年までに 散水車を含む108両が 廃車された事が記録に残っている