大正７月７月１日 元「京都電気鉄道」から買収した１３３両 散水車３両の中の 狭軌１型 Ｎ１１４号車（写真上）
写真中 「京都梅小路公園」で 動態保存中の 狭軌１型２７号車である しかしバッテリー駆動に改造され ポールも下ろしたまゝの走行姿は誠に残念である せめてダミーの架線を張ってポールを上げて走らせて欲しかった
写真下 昭和３６年７月３１日限りで狭軌「北野線」が廃止になってから アメリカ カリフォルニア州ペリスの「オレンジエンパイアー電車博物館」に引き取られ 廃止当時の姿で動態保存活躍中の 狭軌１型１９号車である
写真：小生保管 文責：小生 ００２３ー０００４
追記：昭和１９年 名古屋市１５両 昭和３年 熊本菊池電鉄６両 大正８年 神戸伊藤商事３３両 を売却 昭和２８年までに 散水車を含む１０８両が 廃車された事が記録に残っている
