今日の常磐貨物

朝から群馬に行っていた訳ですが　暑くて早々にご帰還。負けずにこちらも暑かったのですが　やはり内陸の暑さにはかないません。

そんな訳で牛舎踏切で２０９２レなど撃てました(爆）

２０９５レは本拠地ですが　いつものアップ定番場所には先客さまがいたのでかなり酷い逆光で撮影。しかも最近トコトン被られます。


その後お昼寝タイムに入り　殆ど寝ていなかったので熟睡。。。見事に９２レは通過してました(笑）仕方なく２０９７レだけ近くの学校下へ。


あんなに晴れていたのに　物凄いドン曇りでした。９２レもこの状況では萌えなかったかも。

それとお待ちでない群馬の続きは後ほど。。

国鉄色を求めて

こんにちは。。。今日は９６レがあったようですが油断しました(汗)と言う事で今年２回目の未確認(TT)　某掲示板によりますと１４０号機だったようです。

さてスッャJシて何をしていたのか？この鉄おっちゃんは？？

昨日は２１時半に床に就きましたが　暑くてウトウトが限界　そして深夜１時起床・・・と言うよりは寝れる事なく暑い夜を走ること３時間　薄っすら明るくなった沿線には既に２０人くらいの鉄ちゃん。。。車のナンバーを見れば関東一円　そして名古屋！
では９６レの代わりに１発目の撮影は５時前のこちら。

前パンギリギリ　いつも思うココでの角度。前パンには慣れましたがココはムズイです。
６５貨物は２０７０レ　今日は２年振りに高崎線　某有名撮影地にやってきました。
これから数分徐々に明るくなり　続いてココでの第一本命８６１２Ｍ　臨時化された急行「能登」

４８９系ではなくなり味気ないと言われがちですが　ＨＭも付き魅力は十分ではないでしょうか？
そして今日は敦賀からのネズミ臨があり｢能登」を追われた４８９系がご登場。

ＨＭは「臨時」だと判っていたのでサイド狙いが良かったのですが　移動時間も不安だったのでこのまま正面撮りとなりました。
そして今日の第三本命の「あけぼの」前パン処理もバッチリ？にしました。

２年前はＥＦ８１でしたが・・　２年で８１が６４になり　ボンネットが電気釜に変わりました。　国鉄→国鉄に変わるのはあまり問題にならない　かな？

皆様ここで撤収開始　残ったのは数人で撮影の続き。
初のＪＲ型　Ｅ２３１系。

下りからブルサン　何ともいえない形のＥＨ２００が来ました。

そして居残り組みの目的は「フリーザ」　ではなく「彩」～たんばらラベンダー号～

しかし４８５系も　形を残しつつココまで不気味？？に変わるとは。この前面好き嫌い激しいですよね　きっと。

ここから少し上った所で再び撮影開始　しかし早朝なのに暑い！！