この間は485系のA2編成でしたが その前の6月16日 京都総合運転所 583系京キトB3編成9両が向日町から松任工場へ回送されました。恐らく廃車回送と思われます。
「雷鳥」から485系が大量離脱し 583系金光臨の運用が奪われるのでは・・・・何て思っていたら現実的になってしまいました。そりゃ583系のBOXシートより485系のリクライニングシート方がまだ乗り心地も良い事ですしね。
色は変われどここまで団体運用で残ってくれた事は奇跡に近い事ですし たまたま関西で撮影出来た事はそれ以上の奇跡です。
こちらも良い噂を聞きませんが 後は「きたぐに」の運用で最低限の車両が残るだけでしょうか。
画像はB3編成に3両増結されて12連になった金光臨583系 この迫力たまりませんでしたねぇ~(泣)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/e7/ed87bd99be10ff0bf3b1877ef8cf477f.jpg)
おまけ
こちらは北陸で頑張っている583系改の419系 こんなお姿ですがちょっと萌えてしまいます(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/fa/d887937c95f99577567e87c74ad00fd2.jpg)
「雷鳥」から485系が大量離脱し 583系金光臨の運用が奪われるのでは・・・・何て思っていたら現実的になってしまいました。そりゃ583系のBOXシートより485系のリクライニングシート方がまだ乗り心地も良い事ですしね。
色は変われどここまで団体運用で残ってくれた事は奇跡に近い事ですし たまたま関西で撮影出来た事はそれ以上の奇跡です。
こちらも良い噂を聞きませんが 後は「きたぐに」の運用で最低限の車両が残るだけでしょうか。
画像はB3編成に3両増結されて12連になった金光臨583系 この迫力たまりませんでしたねぇ~(泣)
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おまけ
こちらは北陸で頑張っている583系改の419系 こんなお姿ですがちょっと萌えてしまいます(笑)
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