夏景色 と スーパーひたち

今日は非鉄な予定でしたが　１５時過ぎ今日初めて外を覗いたら日が差していたので急遽出動　でも流石に家から距離がありすっかり曇りに。
天気はイマイチになりましたが　目的のひまわりとても素敵に咲いていました。

上りのＥ５３１系の代走。

そして本命の本命の３５Ｍ。

ひまわりの具合を見るとそろそろ終わりの予感です。

お会いしましたいわき５１号さん　楽しいお時間ありがとうございました。

KATO 3021-2 EF81-95 レインボー に常磐無線アンテナ

今朝の５３８７レはウヤ　今朝方の震度５弱の地震でダイヤは乱れておりました。そんな訳もあり今日は撮り鉄なしな予感大です(汗）
しかし何とかして欲しいもので震度５でもよろしいのですが？せめて・・せめて　起きている時間に起ころうよf＾＾;

この間震災以来の初の安中代走に入ったＥＦ８１　それも９５号機とはかなり狙っているのかと考えちゃいもしますが　多分宇都宮常駐に入っていたので試運転がてらだったのかもしれませんね。今回の模型ネタはそんなＥＦ８１≠X５　ＫＡＴＯのレインボー機。



かなりトミックス派なのでＫＡＴＯの８１は抵抗がありましたが思った以上に良く出来ています　塗装以外は(汗）発色が悪いのか白のがどうも良くありません。白だけ塗り直そうとしましたが　側面のロゴは厄介そうなので大人しく止めました。

今回のャCントは何と言っても常磐無線アンテナ跡　本物は屋根上など見ることは無いに等しいですが　Ｎゲージとなると目に付く屋根上。今回は・・

トミックスの４１５系の常磐無線アンテナを使用して

切って曲げてそれなりにしました。ちょっと横着して本体に伸びる配管を１本にしてしまったので　次回はちゃんと２本にしようと思います。

でもこれはお手軽で効果的　是非お試しあれ。

湊線全線復旧イベント

昨日は午前様だった為　今朝は時変の無かった朝の安中貨物は見に行けず熟睡状態　タキ１２００が１両付いていた様ですが　こんな時に限ってですね。

今日は家族運用で午後から大洗へ。その途中で立ち寄る湊線はちょっと多目の鉄ちゃん達の姿？？と　良く考えてみると今日は全線復旧を記念したイベントのある日　すっかり忘れてましたf(＾＾);
今日は旧型３連が運行中　記念のヘッドマークも付いている様なので正面狙いで撃ってみます。

お見送り　勝田側はキハ２００４　この姿も美しい。

そして交互に走るもう１本は３７１０の２連。

この後は那珂湊駅へ　キハ２２２を撮影していると車内には良く知っているお二方が(笑）

短い時間でしたが記念乗車票を購入して撤収となりました。全線復旧おめでとうございます　これからも楽しく皆の足として活躍してほしいと思います。

お会いした皆様　お疲れ様でした。

マイクロエース Ａ９２０５ ＥＤ７６ ５５１ をカッコよくする ２

随分と間が空きましたが　ＥＤ７６≠T５１の続き　兼　完成ですf＾＾;

案の定という感じですが　途中の画像が一切見あたらずどこか行ってしまったのか　消してしまったのか？？

簡単に紹介しますと　あの後ＩＰＡで塗装を落とし再塗装(これが一番厄介でした）細かいパーツの追加と交換　パンタの変更でこんな感じとなりました。



個人的には随分とパワーアップしたと思います（笑）
追加パーツは
トミックス
・手すり・解放テコ（ＥＤ７５・７９）
・列車無線アンテナ
・パンタグラフＰＳ１０１ＣＮ（ＰＳ１６ＨＳ）形
・信号炎管・ホイッスル（ＥＤ７５・７９用Ａ）
カトー
・ＥＤ７９カプラーセット
銀河モデル
・エアホース
・交流機用製造銘板
タヴァサホビー
・半流用テールライト
ＧＭ
・塗装材（赤２号・ねずみ９号・白１号）
などと　ダイソーヘアピン・Ｂトレ等使っています。後詳しいことは覚えていません(汗）

それと一番気になるのが　屋根上に安定抵抗器カバー。どうも形が違うのですが（本当はＴ字型？）資料が少なく今回は断念　よい資料が見つかったら作成しようと思います。

ＥＤ７６≠T５１と言えばトワイライトのイメージ　実際はＨＭは付かなかったと思いますが模型の世界ではこれもあり。でも客車を買う予算はどこにもありません(泣）

世の中には

特大ジョッキなるものもあるようで（笑）

因みに隣は中ジョッキです。