キハ２２２を撮る

今日は朝から生憎のドン曇り　そしていつの頃からか雨になり気が付けば雪となっていました。
９３レは天気も微妙なのでパス　７５は９２レでと思っていましたがそれも津波の影響で鹿島台で抑止　明日の９６レも非常に微妙なところとなっています。

雨の時点で撮影のテンションは上がらず安中貨物を近所で撮るくらいかな・・って思っていましたが思いがけない降雪　しかも積もっている！！　そこで閃いたのが湊線　今日はキハ２２２が運行しているではないですか　もしかすると旋回窓の威力発揮！！という事で　晴れていたら行こうと思っていた湊線へ急遽出動。
でも南に来てみれば積雪など全くなく冷たい雨・・・これにはガッカリですが来たからには気合を入れて撮影開始。
着いたらいきなりキハ２００５が来ました。

今日は旧型が交互で運行してるようでかなり萌えな感じ。でも雨という事で同業者は非常に少なめでした。
勝田からの帰りは正面狙い。

近づいてドカン。

このカラーも非常に好ましいですね。もともと国鉄車ではないですが貴重な存在となりました。
そしてお気に入りのキハ２２２登場。

いつ見ても良いです。旋回窓が重厚さを感じさせます。
当然ですが勝田からの帰りはドカンで。

カッコ良すぎですが　旋回窓は回っておらずちょっと残念。
ＨＭは２２２のゾロ目が付いています。２月２２日自体は平日だったので　今日は鉄ちゃん達にご配慮頂いた企画運行ですね。いつもながら本当に頭が下がりますm(＿)m

中根駅にてお見送りで短時間ですが撮影終了。


その後あれだけ積もっていた雪をバックに貨レと思って地元に帰ってきたら　雨ですっかり流れて仕舞いただドン曇りの撮影となりました。２０９５レは９３号機でした。

寝台特急？「いぬぼう」

昨日の続き・・・

大雨の中ゆっくり成田線沿いに移動開始。途中で何しよう？とさせない荒れた天気でただ呆然と目的地へ向かっていると　香取駅手前で利根川を止まっている様な感じで走る車両を発見。
初めて見たＥ２５７系５００番台「あやめ」　佐原までは普通列車として乗れるお得な列車です。

運行情報を見ると鹿島線に強風で見合わせが出ていました。車に乗っていても体感出来る強風　北浦や利根川を渡るのは相当キツイと思われますね。
これから更に移動して成田線の定番下総神崎～滑河へ。
ここで１１３系三昧ですが　省略しつつ・・・
２４３５Ｍ　銚子行き

鹿島線が見合わせで来ないか心配でしたが　遅れていたのか？定通だったのかわからないお待ちかねの６５貨物　１４５５レ

２５３３Ｍ　佐原行き

４４１Ｍ　銚子行きは唯一の４×２の８連でした。

下り２本目の６５貨物７３レ　またもや更新機でしたが　コキ２００が連結されています。

４４３Ｍ　前パンなしの２１１系。

２５３５Ｍ　成田行き。

見合わせで遅れていた上りの６５貨物　７２レ登場。やはり更新機・・国鉄色に合えず残念。

お見送り。後方に同業者が増えています。通かはまだですが・・・

ここで普通に５８３系を待つのもつまらないので急遽移動。僕らしくドカンで狙うことに。移動して最初に来たのはやっちまった感の高い遅れていた７６レ。

Ｄ７０でもう一狙いしてみますが　ケツ切れ＋奥の同業者でどうにもならず。。

因みにここまで引いて　お尻まで入りましたが　前は当然切れています(笑)

その数分後　本命の５８３系が登場。ＨＭ付でいい感じの思い通り。

Ｄ７０でもしっかり編成をＧｅｔしています。

最後にお見送りも。

ここで寒いので終了予定でしたが　同業者の撤収が以上に早い？何故だろうと思っているとどうも滑河駅で数分停車があるらしいので　ちょっとだけ追っかけして先回り。
４４８Ｍ　千葉行き。この時ちょっとだけ雲の隙間から陽が当たりました。

本命は美味くはいかず曇りで通過

これにて終了　本当は本線で｢能登」「北陸」を流す気でいたのですが　午前のずぶ濡れが響き寒いもプラスされ大人しく帰りました。帰り道にこの後姿を拝ませて頂きました。

雨だったのに…

気がつけば 雪になってました…

２０１０年 ２月 ９６レ総括

２０１０年２月　９６レ運行日には全て出動。未撮影は無しで　土曜運行も無く２月と言う事もあり２０運行となっています。
相変わらず撮影事体は高萩駅での流しが中心ですが　少し無理もありますが高萩以北での撮影が可能となりシーズン到来を思わせます。

釜はＭ型　１１３号機　３回・１１４号機　１回・１４０号機　２回・１４３号機　２回。
Ｐ型　１００４号機　２回・１００６号機　１回・１００８号機　１回・１０１０号機　１回・１０１５号機　２回・１０１６号機　０回・１０２０号機　３回・１０２７号機　１回・１０３４号機　１回・１０３９号機　０回でした。

２月も稼動機の内２両が９６レの運用に入りませんでした。１０１６・１０３９の２両。どちらも１月にも９６レに入っておらず１０１６号機は落ちたと言う事は無いですよね？？１０３９号機は９６レ以外で撮影をしているので何とも言い難いですが　やはり９６レで入って貰いたいなぁ～。

画像は２月最多タイの３回来た１０２０号機。２００６．６　５１７３レ　

寝台特急？「犬吠」

土曜日はいつも同じセリフから始まっているような気がしますが　疲れも溜まってゆっくりと寝ていたいところですが(笑)今朝は３時起き。天気予報通りの雨　しかも１日降り続く様な予報。。。そんな中鉄なんてする気にはならない？筈でしたが　大好きな５８３系が走るとなれば行くしかないらしく(苦笑)本降りの早朝に銚子に向けて出動しました。
当初の計画では「犬吠」は銚子に７時過ぎに着くという事で朝日のバッチリ当たった所を撮影出来る予定でしたが　撮影ャCントへ着いたら豪雨と共に素晴らしい位の強風・・一瞬でずぶ濡れになりましたが　それでも６時４０分は明るくなり　同業者４名の方々とこの気持ち悪い？２１１系から撮影スタート。
見慣れた顔ですが　前は霜取り用のシングルアームらしいですが。　

そして本命の寝台特急？「犬吠」ＨＭも入りかなりいい感じ。晴れていれば尚更でしたがね。

その後は銚子駅手前の踏切で入線を見届け　この並び。

反対側の踏切からは銚子電鉄も入れて。

雨も酷いので駅に入り　駅撮りで反対側を。ＨＭが両方で違います。　

こちらは中々可愛い「いぬぼう」です。

初の秋田車で色々観察　これは常磐線アンテナでしょうか？

そして運手席の塗り分け　ちょっと誤魔化しが入っていました(笑)

この後ピンボケの入れ替えを撮影して撤収しました。

銚子駅に５８３系　もう無さそうな組合せです。

本当は銚子電鉄で返しまで時間をつぶすつもりでしたが　雨が酷いので次の撮影予定地まで移動しました。

疲れて眠くなってきたので　急遽次に続く・・・・f^^;