今日の５３８７レ

体調も戻った訳では有りませんが　昨日の朝のダルさに比べればそれも半減。まだ何とかなる感じ。
今朝は市境付近　既に通過は日の出前。もう明るくなることもありません。。。

朝の安中貨物５３８７レは１７号機＋タキ３＋トキ４でした。

昨日から急に寂しい編成に。減産体制でしょうか？

お見送り。

Ｔ１８ 水戸に現る①

今日は非鉄だったので予告通り　２７日に撮影に行ったＴ１８編成を。

湊線でキハ２２２を撮影後　急速移動で水戸機関区に。この２両　昨晩深夜のホキ工臨でＰＰだったのかな？

３０Ｍ

７４１Ｍ

そしてゆっくりと姿を現した国鉄色４８５系　９４３３Ｍ

この間の４８５系回送の様にＨＭが期待出来ないだけに　せめて何処で撮影したか分かる１枚と言う事と２発目狙いのャCントが最短と言う事もあり　この場所で。陸橋はともかく光線は良いので　良いでしょうか。


お見送りはＴ１８編成の特徴でもある４ツ目。

水戸らしいかな。

その後本命の那珂川　舟が出て漁の最中を撮りたかったわけで。ＨＭもあんな出しこんな一枚が良いですかね。

舟が去っていないか心配でしたが残っていてくれました^^

前半戦の〆は勝田電車区　歴代の「ひたち」が揃ったようです。

今日は非鉄です

朝いつも通り起きたものの異常なまでのダルさと体の痛み。昨日別に何した訳でもありませんが疲れが溜まったのか・・
外を見ればドン曇りでしたので　そのまま布団にバタンキュウ(^_^;)

懐かしき大工町踏切第二弾　軌道戦士ヤマザキＵＣさまも訪れた惜別１０３９号機の画像を。


帰って来て元気でしたら　日曜日のＴ１８の様子でもアップします。

今日の５３８７レ

東の空に雲の壁が有り思ったより明るくならない朝。今朝は１０度　昨日よりは３度暖かいと息も白くはならない(^^ゞ
今日は本拠地へ向かってみます。

５２１Ｍ

上に登り　いつものャWション。

朝の安中貨物５３８７レは２８号機＋タキ１０＋トキ４でした。いつにＩＳＯ１２００　かろうじて撮影出来る間に　未撮影機が来て欲しい。。。

釜カット２エンド

１エンド

お見送り。

今日は

１０月２８日　そうセンニッパの日ですね。

僕はあの時　君に夢中でした(爆）

懐かしの大工町踏切での１枚。

寒くても酒も飲まずに頑張れたあの頃　若かったなぁ～～～