２０１１年２月 ９６レ総括

２０１１年２月　９６レの運行日は全てに出動でしたが気象状況により数日遅れが発生　２月１０日の９６レのみ遅れ通過予測が外れて撮影出来ず　この日の９６レは１０１０号機だったようです。土曜運行は２６日のみであり　２月は２１運行となっています。

釜はＭ型　１１３号機　２回・１１４号機　３回・１４０号機　１回・１４３号機　３回。
Ｐ型　１００４号機　１回・１００８号機　２回・１０１０号機　３回・１０１５号機　３回・１０２０号機　３回・１０３４号機　１回でした。

９６レの運用に入らなかった釜は無し　今月は満遍なく来たという感じです。稼動機が９両から１０両に増えました。昨年１０月より特休になっていた１０３４号機が復帰　その直後に９６レの運用に入る何とも言えない奇跡。朝も明るく成りつつありますので　赤釜復帰で撮影にもアクセントが出来る感じです。

今月一番多く運用に入ったのは１１４号機　１４３号機　１０２０号機の３回　先月６回と突出した１０１０号機とは違い　これを見ても万遍です。

今月のベストショットは２月１日の１４３号機　この撮影も最近は曇りばっかりですっかりご無沙汰　もう出来ないかな？

２０１１年1月 ９６レ総括

２０１１年１月　９６レの運行日は１日だけ猛烈な発熱により　１０日の成人の日だけお休　この日は１００８号機との事です。未撮影はこの日だけとなっています。土曜運行は２９日のみであり　１月は２０運行となっています。

釜はＭ型　１１３号機　０回・１１４号機　４回・１４０号機　１回・１４３号機　０回。
Ｐ型　１００４号機　１回・１００８号機　５回・１０１０号機　６回・１０１５号機　４回・１０２０号機　２回でした。

９６レの運用に入らなかった釜は１１３号機・１４３号機と２両　全稼動機が９両の中２両も入らないとは・・・１月はかなり偏った運行となりました。こんなに稼動機が少ないのにこの状況は思いもしなかったので非常に驚きです。

今月一番多く運用に入ったのは１０１０号機の６回　これは最高記録です(笑）
新更新ばかりで毎日退屈？？怒られちゃいますが　いつか赤釜が入るのではないかと期待しながら撃つ暗～い朝の６時１０分(爆）でも新更新でも毎日通えば良い絵も撮れたりします。

今年からはその月のベストショットを。１月２４日の１１４号機です。

２０１０年１２月 ９６レ総括

２０１０年１２月　９６レの運行日は一日だけサボり　２５日土曜日に運行があったらしいですが　早朝５時のいわきライブカメラにも映っておらずイマイチ謎？　この日は１４３号機らしいです。　未撮影はこの日だけとなっています。土曜運行はその２５日のみであり　１２月は２２運行となっています。

釜はＭ型　１１３号機　２回・１１４号機　２回・１４０号機　４回・１４３号機　５回。
Ｐ型　１００４号機　０回・１００８号機　１回・１０１０号機　２回・１０１５号機　３回・１０２０号機　２回でした。

９６レの運用に入らなかった釜は１００４号機　全稼動機が９両の中運用に入らないとは　落ちましたか？この釜？？１２月の改正では７５自体に変わりはありませんでしたが　キンタ運用の９０～９１レが水戸直通運転に変わりかなりの衝撃がありました。こうなると７５も危険度が一層高くなった気がします。

今月一番多く運用に入ったのは１４３号機。先月は１００４号機だったのに今月はゼロ(笑）でしたね。
赤い釜が運用から外れ　新更新赤のみになり代わり映えの無いその中で　異端の０番台の丸みを帯びたスカートを半分(笑）付けた１４３号機。個人的には一番お気に入りかも。

２０１０年１１月 ９６レ総括

２０１０年１１月　９６レ運行日は全て出動　　未撮影は無しとなっています。土曜運行は２７日のみであり　１１月は２４運行となっています。

釜はＭ型　１１３号機　１回・１１４号機　２回・１４０号機　２回・１４３号機　１回。
Ｐ型　１００４号機　４回・１００８号機　２回・１０１０号機　４回・１０１５号機　４回・１０２０号機　３回でした。

９６レの運用に入らなかった釜はなし　１０３４号機が先月から特休扱いになり稼動機はついに一桁の９両となりかなり寂しい感じとなりました。１２月の改正ではキンタの数や運用的なものを考えると生き残りそうなものの　予断は許さない状況には変わりはないようです。

今月一番多く運用に入ったのは１００４号機と１０１５号機　先月は１００４号機でしたので　今月は１０１５号機の画像を。この１０１５号機　とても相性が良くこんな特別な時に現れる不思議な釜です。今年もこんな７５が地元で見れます様に。

２０１０年 １０月 ９６レ総括

２０１０年１０月　９６レ運行日は１１日～１８日の間個人的に運休　　未撮影はこの区間となっています。土曜運行は２３日のみであり　９月は２２運行となっています。

釜はＭ型　１１３号機　２回・１１４号機　１回・１４０号機　１回・１４３号機　２回。
Ｐ型　１００４号機　６回・１００８号機　３回・１０１０号機　３回・１０１５号機　２回・１０２０号機　０回・１０３４号機　１回でした。

９６レの運用に入らなかったのは先月復帰した１０２０号機　これだけ稼動機が少なくなっても運用に入らないとは恐れ入ります。また１０３４号機が特休となり赤釜は事実上消滅　特休扱だった１０１６号機は青森に回送され乗務員訓練に使われている様で　青森に行くと廃車の運命を辿るような。。。。。９月の稼動機は１０両となっています。
今月一番多く運用に入ったのは１００４号機　６回とは異常な多さです。１２月の臨時改正で常磐８１貨物はかなり変更があるようですが　北から来る７５貨物は一体どうなるのでしょう？？もう１ヶ月を切りました・・さて。

画像は最多の１００４号機　あと１ヶ月でこの流ししか出来なくなる暗さになります。