今日の安中貨物

今朝の福臨撮影から実家に直行。３１日になっても年賀状は終わらず　しかも家のプリンターは故障なので実家のプリンターにヘルプしてきました。大晦日まで引きずるとは思いませんでしたが　何とか本日出荷しました。郵便局の皆様　誠にスイマメ～ン。

今年の締めもくだらない前置きで本当にスイマセン。
さて　今年最後の撮り鉄は毎年恒例と思われる安中貨物。そんな訳で実家より出動の為あまり撮影しない所から・・・とは言えこの角度撮影したら何処で撮影しても変わりませんね。今日の安中貨物は８２号機＋タキ１２でした。


今年も１年　この自己満足ブログにお付き合い頂きありがとうございました。個人的に激動な年となりましたが　１年間続けてこれたのも　温かく見守ってくださる皆様のお陰です。
来年もこの激動が続くのか　安住の地に戻るのかまだまだ疑問も残りますが　変わらぬスタイルで続けていこうと思っております。

今年も残り少なくなりました　皆様良いお年をお迎えください。

今日の朝練

今日は大晦日　今年も今日で終わりですね。皆さんはどうお過ごしでしょうか？

今朝は９６レもお休みで朝練はお休み予定でしたが　５時半の空は星が見えて晴れそうな予感。コレはと思い今日は思い切って北へ　北風寒い福島臨海鉄道の安中貨物返却を撮影に出動しました。家からは１時間くらいなのでお手ごろですが　あまり福臨だけでは行く事はありませんね。今日は北風が吹きぬける初撮影地点から　本命は定刻でやって来ました。

近づいてきて。

更に近づいて。。

かっこいい～～(＾＾)V　臨海鉄道の割にはロケーションの良い所が多い鉄道です。
今日の釜はＤＤ５５３でした。

道路を渡りお見送り撮影。


この後宮下駅へ。カマ入れ替えは間に合いませんでしたが　東邦亜鉛への送り込みを見ることが出来ました。福臨といえばこの腕木式信号機　現役はココだけになったのでしょうか？とにかく貴重な存在です。

そして出発　信号機を入れて撮影。

近くで見るとまた一段と迫力満点。

最後の踏切を渡り東邦亜鉛に入場です。

踏切よりお見送りました。


この後　恒例の東邦亜鉛ウォッチングをしたのですが　ちょっと個人的に驚きな出来事がありました。時間があればその内に。

今日の安中貨物

朝の９６レから戻り年賀状の作成開始。。したのですが　住所録は抹消されているは裏の画像は決まっていないは・・・で結局今日は終わりませんでした(TT)年越しか？？それは流石になので　何とか明日完成を目論んでいます。
そんな合間に安中貨物　もうちょっと拘った所で撮影なんて思っていましたが　そんな余裕は一つも無く　それでも光線の良いこちらから。
９３号機＋タキ１２＋トキ５？でした。関西には無いこのタキトキ編成。地元は本当に良いですね。

今日の９６レ

休みも着実に消化し今日は３０日　今朝は今年最後の９６レを撮影をするのに那珂川橋梁までやって来ました。さすがに霜で辺りは真っ白　≠Q℃。最後だから同業者もいるかな？なんて思っていましたが　あまり興味も無いようで終始　一人での撮影となりました。
まずは５２９Ｍ　Ｅ５０１系１０連登場。

予想外のＫ３０「リゾートエクスプレスゆう」が来ました。

１３４８Ｍ　これが来るといよいよ本番です。

そして本命　今日の９６レはＥＤ７５‐１０２０でした。今年の９６レもここから始まり　途中大きな休憩がありますが　最後もここで締める事が出来ました。今年もありがとうございました。

このあたりから陽が差してきて　金色の光るものの正面ちょっとピンボケ気味。

こちら最後は白幕の５２６Ｍ　何があったのでしょう？４１５系の真似かな。

那珂川橋梁を対岸より撮影　光具合が難しく思いの感じになりませんでした。

勝田にはＫ６０とＫ４０がいました。勝田の特徴ある４８５達。国鉄色を見すぎているので　イルカも何だか萌えでした。

最後は海浜鉄道で大好きなキハ２２２が運用に入っていたので正面を狙って帰りました。この旋回窓が堪らないです。


この後急いで帰宅しました。

今日の９６レ

今朝は久しぶりの９６レに出動ですが　地元は流石に真っ暗です。という事で南へ　５時４０分出動しました。途中気になる所でロケをしてましたが　思いの感じと違う為　更に南へ　時間も危なくなってきたので沿線に陣取り撮影となりました。
今朝の９６レはＥＤ７５-１１４でした。久しぶりの７５は新更新でした。希望は１０２８号機でしたが　そうは美味くはいきませんね。
ＩＳＯ８００での撮影でしたが　Ｄ３００ならノイズもあまり気になりませんね。

そしてお見送り。

しかし生半可な寒さではありませんでした。手がかじかんでシャッターが切れるかちょっと心配でした。関西で体が鈍っているようです。
それでもこの後しばらく撮影。
サンダーバードよりは　やはりスーパーひたち。製造から２０年全く色あせないスタイルです。　

５２９ＭはＥ５３１系の代走でした。平屋根編成もも懐かしくいただき。

５２６Ｍ　Ｅ５０１系。

３５２Ｍ　Ｅ５３１系で終了。


今日も予定盛りだくさん。撮影はこれで終わりかな？