２０１０年４月 ９６レ総括

２０１０年４月　９６レ運行日には全て出動。未撮影は取り合えず無しでしたが　４月１５日ウヤがありました。土曜運行も１７･２４日にありました。４月は２３運行となっています。
ダイヤ改正後カマがワンパターンになるかと思いきやそこそこ回って来てる様です。

釜はＭ型　１１３号機　２回・１１４号機　０回・１４０号機　１回・１４３号機　３回。
Ｐ型　１００４号機　３回・１００８号機　１回・１０１０号機　３回・１０１５号機　４回・１０１６号機　２回・１０２０号機　４回・１０３４号機　１回・１０３９号機　０回でした。

稼動機１２両の内　９６レの運用に入らなかったのは１１４号機と完全に嫌われている１０３９号機　毎月言っていますが１０３９号機は１２月以来運用に入っていません　記録更新中です。来月こそ短い水鏡シーズンにやってきてもらいたいものです。

画像は僕と昔から縁が深い今月最多タイの１０１５号機。白カマ時代も懐かしい。

２０１０年３月 ９６レ総括

遅くなり過ぎて　どうしようか迷いましたが　取り合えず先月の９６レ総括。

２０１０年３月　９６レ運行日には全て出動。未撮影は取り合えず無しでしたが　強風等でウヤが３回ありました。土曜運行も２０･２７日にありましたがウヤ分を考えるとマイナスです。３月は２２運行となっています。
ダイヤ改正があり９６レの運行変更やキンタに変わる心配もありましたが　改正後もいつもの時間に来てくれたので安心ですが　来る釜が決まりかけているような・・・

釜はＭ型　１１３号機　１回・１１４号機　２回・１４０号機　１回・１４３号機　３回。
Ｐ型　１００４号機　０回・１００６号機　１回・１００８号機　４回・１０１０号機　０回・１０１５号機　１回・１０１６号機　４回・１０２０号機　１回・１０２７号機　１回・１０３４号機　３回・１０３９号機　０回でした。

稼動機１４両の内運用に入らなかったのは１００４号機と１０３９号機。１０３９号機に関しては今年に入って１回も入っていない状況が続いています。
そして１００６号機と１０２７号機の２両は３月中に運用を離脱して　郡山へと回送されています。

画像は３月最多の４回運用に入った１００８号機　探しました５２６２レワム４０両画像ですが　遠すぎてイマイチハッキリしない画像。いぶき橋もまだありませんね。

おまけにＫ６０もこんな時代がありました。

２０１０年 ２月 ９６レ総括

２０１０年２月　９６レ運行日には全て出動。未撮影は無しで　土曜運行も無く２月と言う事もあり２０運行となっています。
相変わらず撮影事体は高萩駅での流しが中心ですが　少し無理もありますが高萩以北での撮影が可能となりシーズン到来を思わせます。

釜はＭ型　１１３号機　３回・１１４号機　１回・１４０号機　２回・１４３号機　２回。
Ｐ型　１００４号機　２回・１００６号機　１回・１００８号機　１回・１０１０号機　１回・１０１５号機　２回・１０１６号機　０回・１０２０号機　３回・１０２７号機　１回・１０３４号機　１回・１０３９号機　０回でした。

２月も稼動機の内２両が９６レの運用に入りませんでした。１０１６・１０３９の２両。どちらも１月にも９６レに入っておらず１０１６号機は落ちたと言う事は無いですよね？？１０３９号機は９６レ以外で撮影をしているので何とも言い難いですが　やはり９６レで入って貰いたいなぁ～。

画像は２月最多タイの３回来た１０２０号機。２００６．６　５１７３レ　

２０１０年１月 ９６レ総括

２０１０年の最初の月となる１月　９６レ運行日には全て出動。未撮影は６日の遅れのみで　遅れの翌日はウヤとなり１８運行と少ない月になりした。
撮影事体は高萩駅での流しが中心で　少しずつ明るくなっているのでシルエットもまた可能になってきました。新しい試みは陸前浜街道踏切での流し撮りとなりました。

釜はＭ型　１１３号機　３回・１１４号機　１回・１４０号機　２回・１４３号機　０回。
Ｐ型　１００４号機　２回・１００６号機　３回・１００８号機　０回・１０１０号機　３回・１０１５号機　１回・１０１６号機　０回・１０２０号機　１回・１０２７号機　１回・１０３４号機　１回・１０３９号機　０回でした。

今月は運行日が少なかった事もありますが　稼動機の内４両が９６レの運用に入りませんでした（T‐T)　１４３・１００８・１０１６・１０３９の４両。
よりによって１０３９号機が１回も入らないのはやっぱり痛いです。その代わりに９２・９３レと９７レで追っかけ数回撃ちましたf＾＾;　

と言う事で　今月３回来ました１０１０号機の白時代の画像を。2006.4.21　96ﾚ

１２月の９６レ総括

１２月　２００９年最後の月も９６レ運行日には全て出動。流しが失敗してお見送りしか撮れないと言う事態も発生しましたが(笑)　未撮影は無しでした。
１１月より一段と暗くなり殆どが流し撮影　年末恒例那珂川橋梁へも３日間出没し何とか編成撮影もしました。
釜はＭ型　１１３号機　３回・１１４号機　３回・１４０号機　１回・１４３号機　１回。
Ｐ型　１００４号機　１回・１００６号機　２回・１００８号機　１回・１０１０号機　４回・１０１５号機　１回・１０１６号機　１回・１０２０号機　２回・１０２７号機　１回・１０３４号機　２回・１０３９号機　２回でした。
１１月に引き続き　１２月も稼動機１４両が全て９６レの運用に入りました(^_^)ｖ　

今月は１番多く登場したのは１０１０号機　失礼ですが流石に月に４回も来ると「またか・・・」なんて思っちゃいます(笑)

では恒例の今月登場回数トップ　１０１０号機の画像を。


それと重度の故障で休車中の１０３１号機が郡山へと運ばれました。これで仙貨の７５は総勢１５両　相変わらず１０２１号機は隠居生活をしています。
お疲れ様でした　１０３１号機。