「ヒヤリ・ハットを共有できていますか・・・？？」

こんばんは

本日も有難うございます

なかなかブログを書く余裕もない・・・

そんな感じの今週の仕事ぶりで

いろいろと作業場が大きく変化して

「作業場移管と仕事内容の把握など・・・

　まだまだ課題や改善等に力を注いでいくことも

　部門別に分けても「3つの仕事」を担当してるんで！！」

来週は少しずつアドバイスをもらったり

サポートやフォローもどのようにすればなんて

こともお教えいただこうとも思います

作業場の「ヒヤリ・ハットを共有していますか？？」

現場で重大事故が1件起こる・・・

その下に軽微な事故が29件起こっている

そのまだ下には？？ヒヤリハットが300件

作業現場では起こっているのです！！

そのヒヤリハットを共有して起こらないように

していくことが作業場の安全の活動の中で大事

本日も有難うございます

今日も・・・今週もご苦労様です

ご安全に！！

作業場のフォークリフトのバッテリーがあがりました・・・朝から焦ります！！

おはようございます

本日もよろしくお願い致します

今日は朝から作業場にて

フォークリフトを動かそうとすると

バッテリー上がりとのことケーブルで

接続してエンジンがかかるようにと・・・

作業をしております！！

車の方とケーブルをつないで

エンジンをかけるように指示して・・・

その後は少し様子を見ながら乗車して

もらおうとおもっております

今日は朝は雨でしたけども

すこし雨もあがり・・・

最近は毎日が雨で！！

すこし気温も30℃を超えることはないです

しかし動き回っていると汗もかきますし

作業の方には休息と飲料などものんでもらい

作業のほうをお願いしております

本日もよろしくお願い致します

今日もいちにち

ご安全に！！

朝のはじまりも・・・作業場の移管ということで作業開始の仕方も変わります！！

おはようございます

本日もよろしくお願い致します

作業場の移管をして作業開始・・・

朝の仕事はじまりの仕方もいろいろと

変化も多い時期です！！

「朝の作業場にての朝礼やラジオ体操など

　時間帯や作業場ごとに行ってもらい

　作業を開始してもらえるようにしていかないと」

作業場に入場するカードの発行なども

個人個人にての発行してもらい・・・

管理もお願いしているのでまた集礼して

お話もするようにしたいと思います

ほんじつもよろしくお願い致します

今日も雨ですが安全運転で

ご安全に！！

物流のアウトソース・・・丸投げ状態となっていないかということ！！

おはようございます

本日もよろしくお願い致します

日本企業の7割以上が物流業務を

何かしらの形でアウトソースしていると聞きます
あとは物流会社に丸投げ状態になっている

「そして・・・それがいいのか？？悪いのか？？

　コストが上がるとか？？品質が悪くなったとか？？

　把握しているかどうか・・・」
場合によっては物流が徐々に悪化していくことがあり得る

物流コスト低減や物流の品質向上といった
皆さんの業務上の義務でもあるのです
では運用開始後にはどのようなことを実行して

いくべきでしょうか・・・？？

「ひとつにはアウトソース先への指導です・・・」
物流はアウトソース先の方が優っているかもしれません
しかしそれは多くの場合はテクニカルスキルの領域です
 それらをうまくいかしていくというマネジメントが必要

このように意識していくと物流の質を上げていくという

ことが必要となります

本日もよろしくお願い致します

今日もいい日に

ご安全に！！

作業場にて・・・「新人のひとへの指導の10か条！！」

こんばんは

本日もよろしくお願い致します

作業場において

新人作業者に来てもらい作業してもらいます

お盆休み以後の・・・仕事開始後に

新人作業者にも来ていただきますので

すこしまとめておきたいと思います

「新人のひとへの指導の10か条！！」

・指示の目的を伝える

・１度に複数の指示をしない

・理解できるように指示する

・聞ける環境を作る

・作業を細分化して依頼する

・考える時間を与える

・何もしない時間を作らない

・達成状況を随時確認する

・事実を把握してもとに評価する

・常に励まし続ける

これらのことを意識して

作業場にて仕事していきたいと思います

本日も有難うございます

今日も一日・・・雨でしたが

有難うございました

ご安全に！！