ハイエースDP2 車内小物類の取り付け

今回は小物類と、ドアミラー格納ユニットを取り付けていきたいと思います。
必要最低限の配線加工で済むパーソナルCARさんの物をチョイスしました。
格納ユニット取り付けに関する写真は説明書も付属するため少なめです。


ちなみに小物類はこんな感じ。
パーソナルCARのキーレス連動ユニット、カーメイトDC増設ユニットNemVer、ルームランプスイッチ、LEDフォグランプ、ルームランプセット。


ライト類は到着時点で稼動点検済み。


ポン付けのカーメイトから。
記載する内容もないくらいのポン付け。
思っていたよりもフットライトが明るくてGppd


こちらはルームランプ、明るいのでイイ。
こちらも取り付けに関して記載する事はない。


車内カスタム前。
まずはバッテリーマイナス外す。
キーレス連動ユニット取り付けに合わせてナビのテレビとGPS類、ETC、ドラレコも同時に配線します。
この連動ユニットですが現行型ハイエースに合わせた図面が別にあるようなので、パーソナルCARさんに問い合わせして図面頂きました。
配線と取り付けは同時に行いますが、動作点検は一個ずつ行います。


一番いいと思った配線ルートは、ミラースイッチ裏で配線を噛ませたらそこにユニットを設置しインシュロックで固定。
メーター裏に配線を通して一番左側まで持っていくのがベストかと思います。
カプラーへの3本線のB線にはヒューズが付いていますが、少し抜けやすい感じがしたので絶縁テープで巻いておきました。
それと3本線は長い割りに養生がなされていなかったので、絶縁テープで養生しておきました。
ダッシュボード周りのパネルの裏側通すときは、フレーム類や鋭利な部分がありますからね。
ここで一度バッテリーのマイナス復旧させてミラー格納するかチェックしておきました。

ハイエースDP2 リアスポイラー取り付け

アンダーミラーはカッコ悪いので今回は着けていません。
オプションのインナーミラーにしていたのでリア周りはスッキリしています。
そんなリア周りにスポイラー取り付けていきます。


取り付け前。

リアパネルに穴を開けるのでバッテリーマイナスを外してスタート。
リア開けてハイマウントとワイパー周りの配線類全て取外します。
配線は室内に引き込み、穴は全て養生テープで塞ぎます。

写真は着手前ですね。


内装養生終わったらリアゲート閉めて位置合わせを念入りにする。
これはRも判断しやすかったです。
ボディに穴開けるので、場所だけは間違えないように確認する。


指示通り内側4ヶ所は10Φで、外2箇所は12Φで穴開け。


ボディはペラッペラですぐ穴開いちゃうので力を込めすぎないのと、テープで深さ調整は必須ですね。
穴開けたら先にキリコの処理を入念にする。
その後バッテリーを復旧する。
ここで短絡したりしなければ、そのまま復旧だ。
キリコは日々の振動で擦れ、後々悪さをする事があるのでその時はキリコの取り残しが考えられる。


一度仮組みしました。
位置は問題なさそうですが、このままだとハイマウントの左右の両面テープが下から覗くと見えそうでした。
これはネットでも同じ事書いてある方がいらっしゃいました。
私はそんな小さい事は気にしない男なので、そのまま取り付け。


本体取り付けてボルト仮締め、両面テープで一固定、圧着、ボルト本締めの順で作業します。
本締めしたら、キャップ穴脱脂してメクラ蓋取り付け。


無事完成です。
鉄のキリコが外にも内にもポロポロ落ちるのでそこだけ注意でしょうか。

ハイエースDP2 ダークメッキグリル取り付け

前回の最後で紹介したDP2用のダークメッキグリル取り付けて行きます。

カスタム前はこの状態。


で、これがダークメッキグリルです。
現状のグリルの上に取り付けるタイプでした。
この部品4万ちょっとでした。

掃除＋脱脂したらグリルに仮組、位置調整をしたら付属のプライマーを塗るためマスキングなどで保護します。
正直私はこの手の作業あんまり好きじゃありません。
というか嫌いです、この様な地味な作業は嫁の担当です。
大雑把なんで、細かい作業が嫌いなんです。
そんなんで整備の仕事できるの？ってよく言われますがそりゃ仕事ですから！
メタル合わせ？計測？できますよ、お客さんからお金貰いますから。
自分のモノはいい加減になっちゃうんです、不思議です。


作業写真撮っていませんでした。
この後仮組みしてマスキングで位置とプライマー保護して乾燥後、取り付けました。


おー、カックイイ！
ダークメッキのパターンだとやっぱりシブいですねー！
3時間後くらいに再度圧着しておきました。

ハイエース DP２納車

先週ハイエースの納車の段取りができたと連絡があったので、神戸トヨペットまで取りに行ってきました。
帰りはプラプラ走って岡山まで帰宅。
久しぶりに電車に乗ったら疲れました。
車なら何時間乗ってても大丈夫なんですが･･･


やっぱり車内広いですね～
これだと仕事道具たくさん積めます。
荷室はタイヤハウス上をフラットにする改造したいので部材も注文しないと。
車体はカスタムしたい物を一通り揃えていたのでこれからカスタムしていきます。


まずはホイールを変えましょう。


ハイエースと言えばホワイトレターでしょう。
ホイールはデイトナの１６インチでタイヤはH20。
これくらいになるとタイヤも重たいので交換するのも疲れますね。


おー、中々カッコイイ。
少しハミタイしているが、気にしないでおこう。


購入時にリアスポイラーとダークプライム用フロントグリルのダークメッキも注文しておきました。